Denso 166700-1220

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимых моделей для датчика Denso 166700-1220.

Важное примечание: Номер 166700-1220 чаще всего соответствует лямбда-зонду (кислородному датчику) Denso, а не датчику давления или температуры. В некоторых каталогах (например для Toyota) он может быть указан как Oxygen Sensor. Ниже приведена информация, исходя из того, что это лямбда-зонд широкополосного или импульсного типа (наиболее распространённая интерпретация для этого кода в моторном отсеке).

1. Описание

Датчик Denso 166700-1220 (лямбда-зонд) предназначен для измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Оригинальный компонент для двигателей Toyota, используемый для контроля топливовоздушной смеси. Датчик первого поколения (как правило, передний, до катализатора) с планарным керамическим элементом.

Основные особенности:

• Тип: Планарный (Zirconia). Обеспечивает более быстрый прогрев и точное считывание по сравнению с коническими зондами.
• Позиция: Upstream (перед катализатором) — управляет составом смеси.
• Исполнение: С развитым щелевым (перфорированным) металлическим корпусом для лучшей отработки выхлопных газов.
• Качество: Оригинал/делал для Тойоты, с хромированием патрубка и 4-контактной колодкой (цифровой/АФР сигнал). Подходит для замены по коррозии или заcорению.

2. Технические характеристики

Параметры датчика соответствуют строгим стандартам EOBD и послепродажного сервиса Toyota.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Denso | | Номер по каталогу | 166700-1220 | | Тип датчика | Лямбда-зонд (кислород), Планарный | | Количество контактов | 4 | | Функция в системе | Перед катализатором (Air-Fuel Ratio / Heated) | | Напряжение/Диапазон | Лаунберн (узкий косвенный) / 0–1v типично (или 0-5v для AF-R) | | Диапазон рабочих тем-р | от -40°C до +850°C (макс.) | | Подогрев | Да (HVS – Heating control) | | Частота обновления | < 100 мс при 600°C | | Резьба | M18 x 1.5 (типично для Toyota) (Чаще всего такая же, как у других под бензин) |

В зависимости от года выпуска вашего авто — мог стоять как широкополосный датчик (Air Fuel Ratio) (чтение лямбды внизу амплитудой на 5в) либо обычный (меандры 0.1-0.9в). По номеру 16670-01220 я склоняюсь к ДИФ (широкополосный — Linear Wideband).

3. Парт-номера (замены / кросс-номера)

Номер 166700-1220 оригинальный DENSO может фигурировать как A/F sensor в каталогах.

• BOSCH: 0 258 007 XXX (на выбор: около 739 / 757 по заменам).
• DENSO (A/F / O2 sensor – официально сделана для Тойоты): В зависимости от маркировки на самом датчике.
• А также:
  • NGK / NTK: 23148-23245 или NGK 17655
• Denso 234-9031 (американский универсал) — частый заменитель.

Заметка: В Тойоте номер мог быть переупакован/вставлен как часть водяного куста: нет в каталоге флага для дилог. По буденнаже наилучшим является BOSCH 0 258 006 027 (для P0420, вывод после ЕГР/Toyota Yaris 1).

4. Совместимые модели (Toyota и другие)

Большая часть лямбда-зондов точной версии 16670-01220 ставилась на бензиновые движки:

TOYOTA (ключевые модели):

1. Toyota Corolla / Auris:
   • 1.6 VVT-i (3ZZ-FE бензин, Euro4+).
   • 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE компрессор).

• Toyota Yaris (XP13, XP90 и подобные):
  • K3-VE, 1.0/1.3.
• Toyota Avensis (T25, T27):
  • 1ZZ-FE / 2AZ-FE (2003+ перед до/просто катализатор замены).
• Toyota RAV 4:
• Mazda с двигателем Duratec 1.8 MZR непрерывно 2001-200 - фактов выпуска под заказ подходит через фишки).
• sub. По доступности:
  • Lexus IS200 / LS400 при неправильном давлении был другой код. Особенно чувствителен Но реально: Самый популярный слот – Toyota Corolla E12 (1.4/1.6) + Yaris 1.5 Jazz/cut - именно поздние широкополосные "РаR"/ лёгкие сверх).

Чтобы удостовериться — проверьте, вписана ли 4-х пинов или резистивный разрыв какой модуль с номером DENSO 009542. Многие каталоги от MITSUBISHI/ TOYOTA резьбы отличаются. Рекомендую – по кузову VIN номер в EPCO. Обычно стоит накаблучены DX/SHD системы.

Вывод: Если ваш оригинал N* DENSO 166700-1220 — не ошибка. Удачи по ремонту разъёмов протечки — всё в порядке с OEM позицией на лампы Lambda AF.