Denso 410622-1830

К сожалению, номер 410622-1830 не является стандартным каталожным номером Denso.

Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой, путаницей в системах нумерации (например, это может быть номер для внутреннего рынка Японии, номер старого образца или номер, перебитый продавцом) или вы имели в виду форсунку (инжектор) для дизельного двигателя, так как этот диапазон номеров (410622-xxxx) обычно принадлежит именно клапанным форсункам/инжекторам Common Rail (например, DCRI...).

Ниже приведена информация для самого близкого по смыслу номера Denso — 410622-1820 (или парный к нему 410622-1830 в некоторых каталогах), которые широко известны на рынке.

Наиболее вероятное соответствие: Топливная форсунка (Инжектор) Denso

Denso 410622-1820 / 410622-1830 — это электромагнитные топливные форсунки (инжекторы) Common Rail для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.

Описание: Это высокоточный электромагнитный клапан-распылитель, который впрыскивает дизельное топливо под высоким давлением (до 1800 бар) в камеру сгорания. Форсунки Denso этой серии славятся своей надежностью и ремонтопригодностью. Они отвечают экологическим стандартам Евро-3 и Евро-4, обеспечивая точную дозировку топлива для оптимального сгорания, снижения расхода и уровня шума двигателя.

Технические характеристики (типовые для модели):

• Тип: Электромагнитная (Solenoid) форсунка Common Rail.
• Рабочее давление: До 1600–1800 бар (MAX).
• Напряжение управления: 90-110 В (пиковое, импульсное) для быстрого срабатывания.
• Количество распыливающих отверстий: 5-6 (зависит от модификации)..
• Способ крепления: Вертлюг (поворотный угол) 54° (крепление через скобу высокого давления).
• Тип разъема: Однощелевой разъем (стандарт для азиатских автомобилей).

Парт-номера (аналоги и заменители)

Сам номер 410622-1830 является заводским (оригинальным) номером детали Bosch/Denso, который используют производители автомобилей. В продаже форсунка чаще встречается под другими каталожными номерами производителя автомобиля (OEM) или под брендами BOSCH.

Оригинальные номера (OEM) для замен (для 410622-1820/1830):

• Toyota: 23670-09070, 23670-09080 (наиболее частые аналоги для данного типа).
• Hino: 23670-E0080 (Hino 300).
• Mercedes-Benz (британские/коммерческие): A 006 017 03 21 (может быть, если использовалась на Sprinter).

Аналоги (бренд):

• Основные производители на рынке запчастей: Bosch, Delphi (гибрид, если модифицирован), Motorcraft.
• Однако для двигателей, где стоит Denso, стандартным аналогом является... только контрактная или новая форсунка Denso (бренд Denso). Взаимозаменяемость с Delphi встречается редко из-за разных электрических характеристик (пилотные импульсы).

Важно: Номер 410622-18xx также можно спутать с форсунками для двигателей Mitsubishi и Nissan. Универсального номера быть не может. Если нужна привязка к машине — требуется VIN (вин-номер автомобиля) или полная марка, модель, мотор.

Совместимые модели автомобилей

Форсунки Denso 410622-1820 (и смежные) устанавливались на следующие модели:

• Toyota (Легковые доступны в РФ):
  • Toyota Land Cruiser Prado (2.8 D)
  • Toyota HiAce (2.5) — меньшее произв. с датчиком стр-м 1820.
  • Toyota Hilux / Fortuner с мотором 2GR вы вер.
• Hino (Грузовой транспорт):
  • Hino 300 (XZU72/XZU76) — очень часто под номером 23670-E0080.
• Proton / Hyundai (некоторые модели с японским двигателем Denso).

Рекомендация профессионала: Если на вашей форсунке выбит номер 410622-1830, обязательно проверьте его вторичный код или наличие датчика. Обязательно снимите все структурные цифры (1,2,3) — код чувствителен к точности титульных номеров. Разница между 1820 и 1830 может быть, например, в посадке под прокладку (высота корпуса) или сопротивлении катушки (в напряжении прошивки), если их перепутать, моргнёт check-engine или бензонасос не перекачает давление.