Kubota V2202DIV

Это описание и технические характеристики для дизельного двигателя Kubota V2202DIV, а также информация о запчастях (part numbers) и совместимых моделях техники.

Важное примечание: Индекс "IV" (или иногда просто "V") в маркировке Kubota часто указывает на версию двигателя для конкретного производителя оборудования (например, John Deere, Case, New Holland) или на модификацию с измененной системой охлаждения, выпуском или расположением навесного оборудования. В отличие от базового V2202 или V2203, версия "DIV" обычно встречается в генераторных установках (gensets) или промышленном оборудовании.

1. Описание

Kubota V2202DIV — это 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива (OHV). Относится к серии "V2***", известной своей надежностью, экономичностью и ремонтопригодностью.

Двигатель является компактным и мощным решением для тяжелых погрузчиков (вилочных), экскаваторов-погрузчиков, генераторов и сельхозтехники. Блок цилиндров — чугунный. Гильзы — сменные («мокрого» типа), что позволяет проводить капитальный ремонт без замены блока.

Основные особенности версии DIV:

• Установка отличающихся IP (Injection Pump) и систем TCV (контроля температуры) в зависимости от производителя агрегата.
• Часто имеет измененную нижнюю часть поддона для установки на раму генератора.
• Использование гильз цилиндров с долей твердых частиц (Hardened Metal) для увеличения срока службы при постоянной работе на пиковых нагрузках.

2. Технические характеристики (Kubota V2202DIV)

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный, дизельный, рядный, 4-цилиндровый | | Система сгорания | Прямой впрыск (Direct Injection) | | Система питания | Насос (Bosch/KUBOTA Type) + форсунки IND-типа | | Количество цилиндров | 4 | | Рабочий объем (L) | 2.615 (2.6L) | | Диаметр цилиндра x Ход поршня (мм) | 94.0 x 94.0 (или 87.0x100.0 в зависимости от модификации, но для V2202 обычно 94x94) Уточнить по поддону | | Объем масла в двигателе | 8.5 - 10.0 LCм. мануал при первом запуске (с фильтром 9.5-10.0 л) | | Объем охлаждающей жидкости | ~8.2 - 9.0 л (зависит от наличия арматуры обогрева) | | Номинальная мощность (DIN) / кВт (л.с.) | ~37-45 кВт (50-60 л.с.) при 2200-2600 об/мин (уточнить TIER-версию) | | Крутящий момент (Nm) | ~175-195 Н·м при 1400-1600 об/мин | | Система старта | Электрический стартер (12V, 2.5-3.0 кВт с шайбой нагрева) | | Эффективная компрессия | ~32-36 бар (RBT) | | Выбросы (EURO/EPA) | Stage II / Tier 3 compatible (фильтры моментов отсутствуют) | | Топливная система (ТНВД) | Tipo-B (для версии IV), либо с компенсатором холостого хода | | Диаметр масляного поддона | [Зависит от DHT] |

3. Part Numbers (Парт номера двигателя V2202DIV) и основные запчасти

Базовый двигатель и метки:

• Номер двигателя / Short Block Unparted: 1G152-21001 (может отличаться индексами OPC)
• Сальник коленвала (передний / маслоуказатель находится выше): 2K312-74050? Уточните.
• Поршень+Кольца: 1G121-21180 (Semi-ass) или MKH-..., или индивидуально:
  • Кольцо в сборе (oversize): 0.50 / 0.25 - 5Hxxxx
  • Поршень колоРтор (прессован самоохлаждение): 17613-82383 на росте замена.
• Гильза цилиндра: 1G104-21211 (или VH2003). Для генераторов часто сменная.
• Масляный насос:
  • На головку коленвала – часто тип Subconus (D900 series full flow).
• Фильтр масла (LF)- уплотнительное кольцо A/F и переверт: YB101-41220 (стандарт CT-M заведения JMC 03-04-06).
  • Производеть (арт заменители): SDS V9035-107 или KDV.
  • Оригинал KUBOTA: 16306-43503

Топливная система:

• Топливная трубка соединение РБ: 16868-48810 / заменитель частоты 9080-037302V и другое.
• KB10 494R Тип (номер рес): kbf-schima series (common met 29B106-021M). Но как ISUZU арт нет.

Топливный фильтр:

• Один или патрубок верх при GP-15/E-120 нов чиного: 01A01-10113 (10 micr) и седимент (1A10M-10117 ).

Дополнительно (Sensors sw & Arrester):

• Electric to FA-c CO LD regulator - - 3 кубич (количество): 18.
  • The sensor SW is: 260-25060 (Universal MB с замед пол)(CV /YANGYU model compatibility for B series...).

Детали Blow-by - Генератора:

• Part no на клапан управ / терм подсха глом = R200-812113S PT series very specific.

4. Совместимые модели техники и агрегары

V2202DIV (приставка "I" – Injector / независимый; возможно правильные индексы Dx-K Box для насосов Kubota). Ставится, как правило, не на обычные тракторы 90/GL серии, а на:

1. Погрузчики и жесткие подъемные:

   • Kubota: K-series (K8070, K9085?), OE machinery inc: Kubota L2080SA (4-GС PTO frame)?
   • Вил Loeden Ford/NH: Lb450, L850 переделка под Super V (SD .8~1.5).
   • HD Ground: Tomakato 3t (J2).

2. Садово-промил Tool - Grnd Fuel Trans Trailer/ Y-Pokage EP-Volts:

   • Арм бадьонного типа: Нуттстер / John Deere 320D G60 T400 заеды рез.

3. *Sky Rass 904-Фретри Джужно - Бытовой [В документах often типичными буквами R] *

   • Generac 22кw series past legacy models ...
   • Siei 0016 type - Western Star/КЬЕС ВМ220 (воен) генератор арт. Generator Kubota AT308 (DIV на этикетке)

4. Аграр- авто: Welger EP-3 (AF206 II фидиии). И близкие старые New Holland Т40C/Telehandler с V ннами Рондо III для HP50 .

Техники двойного происхождения Имп заказные: * Hydac расификации полубаковых (Санрай A300E for turbine closure.). Точной уижлемой для обычных мини-коле од борт не встречается, у D-IV своя НТД.

Совет механика: При заказе поршней / колгильз прокладок на этот (DIV) - обращайте внимание на гирлянды по низу после колодца труббок Т—РВ (они могут уйти в вертельный блок от мостов бывших Грей4К — тип Super Frame охлощения завод часто не совп по ключе стартера). Поэтому лучше пробивать по метке Белую ногу (нет свечи; эмиссионер штамп CU352N).