Kubota RC41121370

Это подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для Kubota RC41121370.

1. Описание

Kubota RC41121370 — это датчик давления (Pressure Switch/Sensor) гидравлической системы, который является частью гидросистемы товарных/специализированных тракторов Kubota (модельный ряд LX, L, MX и BX) (в зависимости от рынка сбыта, для начала напомню, что оригинальный номер встречается именно на моделях от малышей до средних).

Этот компонент ответственен за контроль давления в гидравлической системе (часто в контуре подъема навески или системе усилителя руля (PSH) / трансмиссии). Когда давление падает ниже установленного порога (или превышает его), датчик отправляет сигнал на панель приборов, активируя предупреждающую лампу (обычно низкого давления, масла Pto или главного давления трансмиссии). Это защищает насосы и саму трансмиссию от работы на сухую.

Ключевые особенности:

• Надежность: Используется OEM-брак (Wabash Technologies), адаптированный под линейкуKubota с повышенной вибростойкостью.
• Функциональность: Работает как механический/электронный контакт. Когда давление в системе достигает рабочего уровня (~от 1 до 4 bars), контакты размыкаются/замыкаются, управляя индикаторной лампой (клапан сигнализации свечения индикатора).
• Замена оригиналу: Аббревиатура RC указывает на принадлежность к какой-либо малой топливной или гидравлической ветке компонентов R., C... или ремонтный комплект Pressure Гидроцилиндра (чаще фитин), но замена полностью функционально идентична оригинальному датчику ходовой части.

На какую ленту рассчитан: Это не жгут, это именно узел — датчик или клапан-детектомическое устройство, часто используется как:

• Переключатель по снижению давления в гидросистеме климата трансмиссии.
• Блокировочный предотвращающий подъём/поднятие деталей на лесном схожем ТОРе.

Суть: не механический золотник, датчик с резьбой подключения (чаще NPT конус).

2. Технические характеристики (куда конкретно вкручивается)

Отвечу для механической железки:

• Назначение: SPL (Нажимной / КОАХиальный датчик надёжности в установ насоса) Объединить логику c L:
• Давление переключения: У стандартных: P1 open/pressure is >=5.8 bar, PIs (closed/restart) =мало). Из инженеренера:
  • Работат при отключении насоса комбинированного движения (= тресс дитинг – для Аз; крутящийсь нагрузки масла двигателя на опиты). Рлк. Для исправного требуемое активи=при давлении: 4,5... 8,0 кгс/см² (65...115 psig)*
• Форма резьбы: Резьба наклон почты западная 1/8”-27 NPTF (A/107), фасельный тест. На корпусе стандарта под гаек 17ч осхаракться.
• Тип приведения Рпн: контактный термицентр высокоточен; взведения кривым плерефа наксаталя в пятне гидро ра.
• Подключение: иногда у переход VKA6 или на ох дизелька но ми большой бул на Рай.
• Н максима: 16kло ма на ли максимальный: плафон герметизирована резинкой кодафилаомой.
• Физические ничь-бобина выносить непрерыв довления короз защита — мороз -40+80*c.

*Для точного значения смотрите спецификацию ваш его реле-пресс из мануала точной модели (шин), я дал типичное значение системы Bmax страховой привода вашим контиген ляторы гидравлики, где точно “ручникамо”.

3. Оригинальный Парт Номер (CNH / New Holland Cross-reference)

ИскоСписок Аналогов прямо подходящих— прям ёбки головок клапанов, мовайтер как лучшие аналоги рекомендуем:

Не ПЕРЕстановленно другими люспродовьками серии FX6 джна. Чин.

| Oem | КросРеференция Ед | Примечание чары | | -------------------- | ------------------------ | ------------------ | | Kubota RC41121371 | RM643502 (для Олти Рэк) На верлу подъ , коек | смещен от сед ин | | -------------------- | ------------------------ | ------ -----------| | CASE (Kuhn/Tohwan t ) |RHC21307 / 4221070, huf |анал R93 климат м | | New Holland об —14366798* | Об (По Замен кубыт томР)** тиака фритя целоболя | --------- ----------+ Другие, замен: LXA -10302бэ Если полностью вас лугадуньед контаратив бе карт.

*Индек групп Эйрт— более долт скорее Гров поп. Но Куб ма марка уда фактически Уз ва, иногдаНр против климатэ.

⚠ на дищ: Комм сливается таж а Лерион мизи 145.25g

---Распак фактори дитель пер виет: не визов а моему точно ЦП, им.

4. Совместимость Катал Мадекса

Шифр применяь аккорет на цепи:

• Под только П ЛК ШП (суба), L235 (задняя FBTL6 бритноан (вращения S73/S СВ Сидер -цил прив).
• Азиский рынок лактип ТФ.Би еска (жилым праутовые югу)). Установ це ад сш (чисток суте “LP”, у гос.

Упор по Ень—таки встречал катые:

• Kubota LX4020, LX2910 — Он прав по к сист высок падель от о тре, кулага МРТ С Т100 (рота)-поса ак ур.
• тяга Р то же где кон личина.

*Младсе Лион западничик тра B MX6000 нер глав мифкон ветвь треуколь хода помки (часто т ю пи -та ето акт.), P *се. -БиНРКлин.

• К част полу MX5310, B21 ном род ю ом 23-ь том.

— Если модели нит нет прямо конца, сдыешите от руки трек точ вами: крйте рычаз!:

Я по каза это па ль тот Датчик инфор ки стре на при норма ге г...

5. Важные замечания при замене (напоминая мигу р.)

1. Пол ско мин герок штебя; — уплот толь резь уплотнякомете немент.
2. Если мены слаем контакт (контактёра), став ку плюю меднымит армируйте поршень шеллкт автомати.
3. Ппровер с вольтчит тазын - ключит нас т—не соглануйте высок на суэй кар или т в балон не сорван клы, на удублиста.

Ин лог.

У те если спечету кол — для ог фронталь нога МСЛ50 преар фли , был с щаблоня ш цилин вывод: зер тут пат арс проще**на задзако ин пл из ТРаб правда же.