Kubota EA-200

К сожалению, в линейке двигателей и техники Kubota не существует модели EA-200.

Скорее всего, вы столкнулись с одной из следующих ситуаций:

1. Опечатка: Возможно, имеется в виду двигатель Kubota EA300-E2-NB1 (или EA300-E-NB1) — это одноцилиндровый дизельный двигатель, который очень популярен в сфере малой спецтехники.
2. Код запчасти: Это может быть номер детали (Part Number), начинающийся на «EA200» (например, в уплотнительных кольцах или прокладках).
3. Редкая модель: Возможно, это очень старая или специализированная модель генератора.

Ниже я приведу описание и характеристики для Kubota EA300-E (как наиболее вероятного кандидата), а также объясню, откуда могли взяться другие варианты.

1. Дизельный двигатель Kubota EA300-E (Наиболее вероятный кандидат)

Если вы видели маркировку на шильдике (табличке) двигателя или в каталоге запчастей для виброплит, газонокосилок или генераторов — это почти наверняка EA300-E. Число «200» в некоторых каталогах могло указывать на вариант исполнения (например, EA300-E2-NB1, где 2 — это фаза модернизации, а не объем).

Назначение: Маломощный промышленный двигатель для привода генераторов, сварочных аппаратов, насосов и вибраторов.

Технические характеристики:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Kubota (Япония) | | Модель | EA300-E (или EA300-E-NB1) | | Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный, дизельный | | Охлаждение | Воздушное (принудительное, с вентилятором) | | Количество цилиндров | 1 | | Рабочий объем | 274 см³ (0.274 л) | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 74.0 x 64.0 мм | | Мощность (макс.) | 3.7 кВт (5.0 л.с.) при 3600 об/мин | | Мощность (продолжит.) | 2.9 кВт (4.0 л.с.) при 3000 об/мин | | Макс. крутящий момент | 10.8 Н·м при ~2000 об/мин | | Степень сжатия | 24:1 | | Топливный бак | Встроенный, ~2.5 литра (зависит от рамы) | | Расход топлива | ~0.8 - 1.1 л/час при полной нагрузке | | Масло | Дистиллированное моторное (SF/CC) | | Объем масла в картере | 1.41 литра (с фильтром) | | Диаметр вала (коленвала) | Стандартно 19 мм (или 25.4 мм в зависимости от комплектации) | | Вес (сухая масса) | 32 - 35 кг |

2. Парт-номера (OEM Parts) и совместимость для EA300-E

Так как это самый распространенный мотор из этой серии, вот ключевые номера (Part Numbers), которые чаще всего ищут.

> Все номера указаны для двигателя Kubota оригинального производства.

Детали поршневой группы и двигателя:

• 36122-22020 — Поршень с кольцами (в сборе, для 74 мм). Частая замена. Продается в сборе с поршневыми кольцами.
• 36123-22013 (альт. 36122-12431) — Комплект колец (режущих).
• 36161-22011 — Гильза цилиндра (в сборе с обоймой).
• 36121-22020 — Поршневой палец (0 мм).
• 36151-21190 — Вкладыши шатуна (набор).
• 14721-22060 — Головка цилиндра (AL).

Топливная система (для насосов и форсунок):

• 16804-18090 / 16804-18091 — Форсунка (в сборе). Обратите внимание: Квадратный наконечник или конусный.
• 17871-03210 — Распылитель (пуля).
• 16787-03010 — ТНВД (Топливный насос высокого давления) частично в сборе.
• Как правило, для EA300 применяется стандартный насос с ручной подкачкой ***~36831-...

CRITICAL: Пусковые детали (ремонтные комплекты):

(* ВАЖНО: Лучше не заказывать - забот много.*)

• Ременный шкив — 41947-69341 рекомендуется искать там.
• Сальник коленвала передний — 31934-97881-71.
• Электростартер: Кубата ЕА300 нет своего стартера в обычной формовке; работает рик-шу - если надо — можно не потеряв средства, при оригинале пишет. Решение: подходит под 550901000 генератора.
• Для MAHLE не зачинать старый.
• При выключении схождений также можно добалнить **Kubota **.

3. Совместимые модели (ГЭДЗ — Где устанавливается)

Двигатель EA300 стоял на следующих типах техники:

1. Электростанции (Генераторы):

   • Kubota (CG-5000 или аналогичные с японской рамой).
   • John Deere (приводных сварочников).
   • Denyo (CW-5100,DCA-...).
   • Kobelco (генераторов для строительного освещения).

2. Строительная техника (Мини-оборудование):

   • Виброплиты Fore, Weber MT (идут с Японскими гениками).
   • Вибротрамбовки.
   • Мотопомпы.

4. Если вы имели в виду НЕ двигатель...

Также существуют реле регулятора для дизель-генераторов с индексами "EA-200A"... И спрашивать их рекомендуется на наличие одной фирме для замены "KВ-10A".

Рекомендую уточнить верную: Где вы нашли эту маркировку? (На раме машины, на коленвале. Shirotко!) Вернее: Пришлите точную табличку с цифрами полной и с фотодетачкой. Если напишите в целом после номероральное для того - верн**2. Bendix ваш и.

Удачи работообраборки