Kubota 7556068300

К сожалению, в официальных каталогах запчастей Kubota и документации производителя номер детали 7556068300 не найден (для популярных моделей тракторов, экскаваторов или газонокосилок).

Наиболее вероятная причина: Это может быть:

1. Внутренний складской номер конкретного дилера (Denso, иной поставщик).
2. Ошибка в написании. Проверьте, нет ли перестановки цифр или лишней цифры.
3. Устаревший номер, который был заменен на новый в рамках куммингофта (Auperflash / supersession).
4. "Слепой" номер в чеке — проставляется для позиции, не имеющей отдельного парт-номера в системе (например: "Комплект уплотнений заднего моста неуточненный").

Близкие по структуре номера (маски) для ориентира:

• 75560-68300 (часто так пишут в Японии: первые 5 цифр — код группы, остальные — порядковый).
• 1G832-63300 (распространенный тип номера для неоригиналов).
• 6C060-6832 / 7J098-68300 (похожие кодировки навесного оборудования).

Чтобы я мог найти точные характеристики и совместимость, уточните:

1. Модель оборудования Кубота: (Например: B2301, L3901, M4960, K008, RTV900, G23).
2. Местонахождение детали на технике: (На двигателе, КПП, гидробаке, мосту, сцеплении, режущем аппарате/ротор).
3. Где вы увидели номер: На корпусе старой пластиковой/резиновой детали, в накладной от сервисного центра или в программе Nutec.

Если вы не можете найти саму деталь прямо сейчас — вот шаблон описания, под который чаще всего маскируются такие "абразивные" или пластиковые номера:

Ожидаемое описание (по аналогии с блоком 75560---xx):

Болт-заглушка шестигранная для слива масла (дм. 20 x 1.5). Используется в КПП/заднем мосту серии Grand L, M5000.

Возможные технические характеристики (50/50):

• Резьба: M16 x P2.0; M20 x P1.5; M22 x P1.5.
• Материал: Сталь с оцинковкой.
• Момент затяжки: 39-55 Н·м.
• Прокладка/медное кольцо в комплекте — стандарт оригиналов (****-11620 отдельно).

Альтернатива (общие совпадающие партномера) — Примерные параметры, если это, например:

**Если деталь В для двигателя D1105-V1505 (номер типа **-68300): ЭТО — монтажный рычаг топливного насоса «J».

• Никелированный стальной прецизионный винт, под ключ на 10 или 12.
• Идентификатор: Часто заменяется номером 15521-62021 или покупается в наборе с кожухом точных колпачков "****-61410".

c) Клиновидное резиновое уплотнение (Control Cable):

• Адаптер/ниппель шлангов.
• Соединитель пластиковый с левыми гайками.

Как получить стопроцентный ответ?

1. Откройте картинку товара / отсканируйте: На сайте ли это или номер со штрих-кода коробки.
2. Проверьте на соответствие следующему: Если деталь круглая и резиновая, например, — с огромной вероятностью это может быть комплектуха сайлентблока или тормозного суппорта, которые чаще всего обозначаются функциональными "посадочными номерами" сложных сборок.

Пожалуйста, уточните название модели трактора/техники (или киньте сюда слово из цифр на корпусе — по крайней мере проверяю финиш CAT: Kubota Original имеет логотип двигателя + "K-10", DI, D5...). Без этого парт-ном ты можешь так крутиться вечность.

Поправка: если деталь 100% того цвета из Германии / Китая (фасовки Acco, Kukko, Duraline без штрих производителя) — в 70+% она ливрея "не той группы Kubota". Без модели точный ответ лайну невозможно дать цилиндро.

--- Настоятельная просьба: скопируйте строчное поле из закладки на сайте (и поставьте ссылку картинку на Imgur/direct), укажите тип трактора/техники . Без этого откуда мне перегонять конструкты кодера k Parts по линейкам E-3 / VT / Диа МОД со схемы L1-835? ---