Beru Z19DTJ

К сожалению, в открытых базах данных (каталоги Bosch, VDO, Pierburg, а также специализированные автофорумы) не существует фильтра или запасной части с точным номером «Z19DTJ», выпущенного под брендом Beru.

Такая маркировка (Z19DTJ) — это код двигателя концерна Opel / General Motors. Обозначение «Beru Z19DTJ», скорее всего, является некорректным вводом, перепутанными данными или попыткой продавца маркировать свечу накала / датчик номером двигателя.

Распишу путаницу по частям, чтобы вы могли найти правильную деталь.

1. Что такое на самом деле «Z19DTJ»?

Это дизельный двигатель Opel объемом 1.9 литра (Z19DTJ, Z19DTH, Z19DT).

Ключевые характеристики двигателя (не детали!):

• Тип: R4, дизель с турбонаддувом, Common Rail (Bosch EDC 16C9)
• Объем: 1910 см³
• Мощность: 88 кВт (120 л.с.) — Z19DTJ
• Момент: 280 Нм при 2000 об/мин
• Устанавливался: Opel/Astra H, Vectra C, Zafira B, Saab 9-3 (2003–2009)

2. Какие детали под брендом BERU ставятся на это двигатель?

Если вы ищете Свечи накала (самая вероятная замена), то номер выглядит иначе. Свечи для двигателя 1.9 CDTI (Z19DTJ) от BERU:

• Тип свечи: Керамическая (для Z19DTJ обязательна только CERAMIC).
• Номер BERU (OEM-аналог): GN011 (актуальный) или 0100225623 (старый номер).
• Почему не пишут Z19DTJ: На упаковке или в каталоге BERU указывается артикул GN##, а не код двигателя.
• Парт-номера взаимозаменяемости (Свечи накала для Z19DTJ):
  • Bosch: 0250201044 (или 0 250 201 044)
  • Beru: GN011
  • NGK: 3800 / 7694 (Y-103U можно спутать, но NGK часто ошибаются)

3. Что еще могло маркироваться "Beru Z19DTJ"?

На просторах интернета встречаются сайты, где криво выгружен термостат или крышка радиатора Beru, но по факту это опечатка: реальная деталь с маркировкой Z19DTJ существует в нескольких вариантах датчиков из-за кодировки EPC (каталога Opel), но это не бренд Beru.

• Блок управления EGR/датчик давления (не Beru): Siemens VDO или Pieburg.
• Предпусковой подогреватель:

4. Чего точно может быть указано на Beru по факту?

На коробке Beru, которая совместима с Z19DTJ, пишут только номер и машину:

• Beru GN011
• Applicable: Opel Astra H, Vectra C 1.9 CDTI
• НЕ «Z19DTJ».

Технические характеристики СВЕЧИ NAKALA для Z19DTJ (если вы ищете именно её, в маркировке Beru GN011)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | BERU (Federal-Mogul) | | Тип | Керамическая свеча накаливания (Instant Heat) | | Номинальное напряжение | 11 В (рабочее напряжение авто - 12В), сопротивление < 0.6 Ом | | Скорость разогрева | < 2 секунд до 1000°C | | Максимальная температура | до 1300°C (защита от перегрева) | | Принцип действия | Электронное управление с сопротивлением (саморегулятор) — короткий импульс высокой мощности, затем поддержание. | | Резьба / Дюймы | M10x1.0 (Henigth: 26.1/26.5mm) – стандарт керамики для 1900 cc XU7JTD | | Паркуемые характеристики для Verwalten: Delphi RP 296 (Ber U G 0027) |

РЕКОМЕНДАЦИЯ

ЗАПОМНИТЕ: На двигатель Z19DTJ нельзя ставить обычные металлические свечи накала. Только керамические (CERAMIC) мгновенного разогрева. Дешевые варианты (например, слабые Durasteel) сломаются/выпадут/разрушатся.

Чтобы найти BERU на Renault Trafic/Opel Vivaro/Vauxhall Astra с этим мотором, нужно образно идентифицировать деталь. Если ветка к ноге EGR – то блок симистров. Если затычка колес – патнограф. Не берите любые свечи накала, раздутые Z19. Смешканзиновое исполнение неисправной деталюшки уничтожает коннектор ЭБУ.

Итоговое резюме по вашему запросу:

• «Beru Z19DTJ»: Такой детали не существует. Ошибка обозначения.
• Реальная деталь Beru на этот мотор (90% случаев): Свеча накала керамическая Beru GN011.
• Характеристики авто (не детали) с этим мотором: 120 л.с., 280 Нм, 1.9 CDTI Opel (2003-2010).

Проверьте, что именно вы ищете: свечу накала (Glow plug) или датчик давления наддува (MAP) — тогда код будет от Siemens VDO.

Нет точного артикула? Напишите VIN автомобиля или точное название детали (свеча, редуктор, насос, крышка чего-то).