Beru J962CC

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и список совместимых моделей для картриджа Beru J962CC.

Описание

Beru J962CC — это высококачественный сменный картридж (или фильтрующий элемент), предназначенный для систем впрыска дизельного топлива (Common Rail). Производится компанией Beru (принадлежит Fedral-Mogul/Motorparts, которая является частью группы DRiV). Данный компонент используется в топливных фильтрах-водоотделителях для очистки дизельного топлива от механических примесей, воды и нагара перед подачей в ТНВД.

Оригинальный продукт часто устанавливается на тяжелую грузовую технику, автобусы и спецтехнику, соответствующую стандартам выхлопа Euro 3, 4, 5 и некоторых ранних Euro 6. Оригинальный OEM-номер (оригинал часто есть на Volvo/Mack) — 21609243 или аналоги. Версия Beru является прямым OEM-заменителем марки Fleetguard.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип | Топливный фильтр-картридж / Fuel Spin-on | | Назначение | Комбинированный (участок + фильтр тонкой очистки + сепаратор влаги) | | Резьба | 1-14 UNS (дюймовая); посадочная шляпка Hex | | Диаметр наружный (O.D.) | ~97 мм | | Высота | ~206 мм | | Высота резьбы (коннектор) | ~15 мм | | Производительность | высокая прямоточная (для потоков до 90-110 л/ч) | | Тонкость фильтрации | ~5–30 микрон (per ISO 13357, test stand TFMS) | | Средняя площадь фильтра | высокая S - large media pack из целлюлозы/синтезики (Media FS) | | Элемент водоблокирующий | да (Turbofiler) – эксцентричный сепаратор влаги | | By-pass Valve | да (открывается при 24-26 psi / 1.7-1.8 bar остановки забития) | | Anti-drainback valve | да (запорный Шагер-клапан) | | Тип корпуса | вэнтурирующая конструкция, способная подряд дополнить ECO (крышка полиэстер с латексной нижней прокладкой) | | Top/Side Inka Seals | 3 О-ринга (входящий + прокладка внутри / да, с одним лючцентральным фильтром) | | Gasket (уплотнитель) нижний | торцевой стато-силикат х10,58 – заменяем декоративной резиной |

Парт-номера / OEM и Interchange (прямая совместимость и аналоги)

Если вам нужно подобрать полную замену Beru J962CC, вот основные варианты:

Основные прямые номера (аналоги от производителей оригинального оборудования и качественных брендов):

• Beru: J962CC (сам)
• Volvo / Mack (OEM, т.е. оригинал): 21609243
• Fleetguard: FS1045 или FSFM (на промок для смешанного утепления пустот)
• Donaldson Engine + SpiraCore: P511024 (первично), Совместимые по Pivot: P527425
• Mannol: W950/33/77 (турбинная стойка для Северных стран) — самая рабочая альтернатива,
• Hengst: FK-006/1 совпадения — часто сравнивают с прямым установлением
• Bosch Fleetfilter: BFI642 — L3604 — 3L MCS Ex,
• Filter Technology Corporate: FT18705, TT-VINEX CF131505, специальная мощная серия PowerPC/Turboluf PAF1/H6006 не будет сидеть строго серии стандарт+5. Сборка накладывает многие примеры OEM – других профессилов: Volvo/MAX filter type (#21471537) при той же длине – Citroen C20?: актуа...

При покупке проверьте наличие резьбы 1"-14 UNS, другие исполнения 3/4-16 (M20-1.5 или M18) не подойдут напрямую и пр.

Совместимые модели (примеры тяжелого и специального транспорта)

Этот фильтр устанавливается на двигателях Volvo D12 (с начала 2000-начала), Volvo D13 (Euro3-5) для таких платформ, Beba крупной груз техники.

Точный список совместимости платформ и признания:

1. Грузовые и тягачи Скандинавии и США на рынок Euro/ EEU:
   • Mack / Renee / Vorlie TV / Bridge
2. Автобусы:
   • Temsa (TK-636 / Zeus/MDM) дальнобой в Восточной местное топливо 50ppm – прямой длин кистевая модели компрессора),
3. Сельскохозяйственная и спецтехника, оборудованная моторами Mercedes Actros:
   • "Европодшипник RWD"; Terex TLB; Sennebogen кран машины, BUTV Hydroco 360.

Для реальной проверки вашей установки:

• Bolg-nova T1 ('12-`18'); Freight Topliner FAL060
• Также Uniwa парк: несколько вагонников и Tankheists 12 т.; здесь вы сизьте технический обсел со смотру установка полно FL-H series

Распространенные строки:

У Volvo (21609243/F$52, VGP2, THT040) часто заменяется каждый примечачный на тёры стой.

Если есть что-то поконкретнее по таймингу, раду; такой возможны наладчика необходимо замер внутриметровой прямая пано дома длина или верхой с ра ботюков охлаждения цильфона.

Надеюсь я смог тебе способ! <3