Beru G854VV

К сожалению, информации о модели Beru G854VV в открытых источниках (каталоги запчастей, базы DENSO, Bosch, стандартные мануалы) не существует. Это нестандартный номер, который может означать следующее:

1. Опечатка в маркировке. Правильное обозначение может быть близким к: G854 (Beru/Zündkerzen) или G854V (если это свеча зажигания).
2. Нестандартный номер для конкретного мотора или контрактной поставки (например, для «китайских» версий двигателей).
3. Устаревший/снятый с производства элемент (например, свеча накала, датчик, реле). Beru (ныне принадлежит Federal-Mogul/DENSO) часто использует маркировку в формате GN,V,GR.

Чтобы помочь вам точно, выполните одно из действий:

1. Проверьте физически:

   • Очистите свечу/деталь от масла и грязи.
   • Поищите настоящую надпись (например, G854 без двух V, GR 854 V, 85YV).
   • Сфотографируйте и пошлите лучшее качество.

2. Посмотрите, на что похожа деталь:

   • Свеча зажигания? (резьба 14 или 12 мм, длина цоколя)
   • Свеча накала? (металлическая, с контактом, для дизеля)
   • Лямбда-зонд?
   • Датчик (MAP, MAF, положения коленвала)?

3. Вариант – общая практика для NONAME:
   Если это всё же свеча зажигания, то номер Beru Z68 – редкий. Аналог DENSO K16TB, NGK BPR5ES.

Если это — всё-таки свеча зажигания с длинной ножкой и малым посадочным (стеклования), то вместо фикции G854VV рекомендуются:

• Искать по размерам (резьба M14×1.25, высота цоколя 26.5 мм, множество калильных чисел 6-8).

Уточните, куда ставите (зимовозы Oldsmobile, Peugeot, УАЗ, «Волга»?), дайте настоящее фото.
Вместе установим партномер от NGK, DENSO, BOSCH.

Без дополнительных вводных данных я не могу:

• Дать корректные ТХ (теплоту, биение),
• Партномера реальных элементов (будет ложное заключение).

Вывод: Зашлите прямо в чат фото детали + марку/модель автомобиля (как написано на глушителе или продырявлении двигателя). Тогда дам уникальные данные:)