Beru 400SEL

Отличный выбор! Mercedes-Benz 400 SEL (W126) — это легендарный флагманский седан в кузове длинной колесной базы, символ роскоши, статуса и инженерного совершенства своей эпохи.

Описание Mercedes-Benz 400 SEL (W126)

Годы выпуска: 1985 – 1991 (для рынка Северной Америки модель 400 SEL появилась в 1988 году как замена 420 SEL, в Европе — с 1985).

Позиционирование: Это топ-версия в линейке S-класса W126 (если не считать эксклюзивного 560 SEL). Модель создавалась для высшего руководства, дипломатов и тех, кто ценил максимальный комфорт, бесшумность и солидность. Буква "L" означает Lang (длинный) — увеличенная на 140 мм колесная база по сравнению со стандартными SE-версиями, что обеспечивало огромное пространство для пассажиров на заднем сиденье.

Дизайн и особенности:

• Классический, сдержанный и элегантный дизайн от Бруно Сакко, ставший эталоном на десятилетия.
• Высококачественные материалы отделки салона: кожа, дорогие ткани, дерево (орех, макассар).
• Превосходная шумо- и виброизоляция.
• Комфортная подвеска с гидропневматическим самовыравнивающимся элементом сзади (уровень кузова оставался постоянным независимо от нагрузки).
• Оборудование по меркам тех лет было самым передовым: климат-контроль, электропакет, круиз-контроль, АБС, подушки безопасности (с 1988 г. для водителя, позже и для пассажира).

Автомобиль олицетворяет собой "банковскую" солидность — он не кричащий, но его присутствие невозможно не заметить.

Технические характеристики (ТТХ)

• Кузов: W126 (VIN: WDB126...)
  • Индекс кузова: 126.036 (для 400 SEL)
• Двигатель: M 116 / M 117 (в зависимости от года и рынка).
  • Тип: V-образный, 8-цилиндровый (V8), бензиновый, с распределенным впрыском (CIS-E / KE-Jetronic).
  • Объем: 4,2 литра (4196 см³).
  • Мощность: ~ 204 л.с. (150 кВт) при 5200 об/мин (для катализаторных версий, в т.ч. для США). Бескатализаторные европейские версии могли иметь до 231 л.с.
  • Крутящий момент: ~ 310 Нм при 3750 об/мин.
• Трансмиссия:
  • Коробка передач: 4-ступенчатая автоматическая, гидромеханическая (4G-TRONIC).
• Ходовая часть и размеры:
  • Привод: Задний (RWD).
  • Подвеска: Независимая, пружинная спереди (на поперечных рычагах), независимая сзади (на диагональных рычагах) с пневмоэлементом.
  • Тормоза: Дисковые на всех колесах, с АБС.
  • Колесная база: 3070 мм (длинная, SEL).
  • Длина: 5160 мм.
• Динамика:
  • Разгон 0-100 км/ч: ~ 9.0 секунд.
  • Максимальная скорость: ~ 215 км/ч (электронно ограничена).
• Масса: ~ 1730 кг.

Парт-номера (основные агрегаты)

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и рынка. Всегда проверяйте номер на своем автомобиле или по VIN.

• Двигатель (сборка): 116.960 (ранние), 117.965 (поздние)
• Блок цилиндров: 116.016.00.01 / 117.016.00.01
• Головка блока цилиндров (ГБЦ): 116.017.00.41 / 117.017.02.41
• Распределительный вал: 116.050.04.82
• Топливный насос (механический, Bosch): 0 580 464 019
• Топливные форсунки (Bosch): 0 280 150 203
• Модуль зажигания (EZL): A 126 545 07 32
• Катушка зажигания: 000 158 220 3
• Автоматическая коробка передач (4-ступ.): 722.3xx (722.360 / 722.370)
• Радиатор (охлаждение): 126.500.08.01
• Амортизаторы передние (Boge): B31-2672 / B31-2673
• Пневмобаллон задний (пневмоэлемент): 126.327.13.44
• Компрессор пневмоподвески (WABCO): 006.092.57.01
• Фара передняя правая (европейская): 126.820.30.19
• Фара передняя левая (европейская): 126.820.31.19

Где искать номер: На большинстве оригинальных запчастей Mercedes-Benz номер выбит на корпусе детали.

Совместимые модели (доноры, взаимозаменяемость)

Детали от 400 SEL в высокой степени совместимы с другими моделями семейства W126 с двигателями V8, а также с некоторыми моделями на других шасси.

1. Прямая совместимость в рамках W126 (кузов 126):

• 420 SEL (126.034) — практически полный донор по кузову, интерьеру, ходовой части. Двигатель (4.2 л) также взаимозаменяем, но могут быть отличия в системе впрыска и прошивке ЭБУ.
• 500 SEL (126.036 с двигателем 5.0) / 560 SEL (126.036 с двигателем 5.6) — полная совместимость по кузову, салону, ходовой (кроме элементов, связанных с большей массой/мощностью двигателя). Многие навесные агрегаты, элементы интерьера и экстерьера идентичны.
• 300 SE/SEL (126.020-024), 280 SE/SEL (126.021-025) — совместимость по кузовным деталям, стеклам, элементам салона, большинству деталей подвески и тормозов. Не совместимы детали двигателя, КПП, выхлопной системы, топливной системы, элементы управления двигателем.

2. Частичная совместимость с другими моделями Mercedes-Benz:

• Двигатель M116/M117: Устанавливался на множество моделей 70-80-х:
  • R107 (SL-класс): 380 SL, 420 SL, 500 SL.
  • W116 (S-класс предыдущего поколения): 450 SEL 6.9 (M100, но многие навесные агрегаты похожи).
  • W126 Coupe (C126): 420 SEC, 500 SEC, 560 SEC.
  • Детали двигателя (ремкомплекты, датчики, насосы) часто унифицированы для всего семейства M116/M117.
• Коробка передач 722.3: Широко использовалась на многих моделях Mercedes 80-90-х годов с 6- и 8-цилиндровыми двигателями.
• Элементы интерьера и электрооборудования: Многие переключатели, реле, приборы (тахометр, спидометр) совместимы с другими W126 и C126.
• Тормозная система и АБС: Компоненты (главный цилиндр, суппорты, датчики АБС) часто совпадают с другими мощными моделями W126 и R107.

Критически важно: При поиске запчастей всегда указывайте полный VIN-номер своего автомобиля. Это гарантирует точный подбор, так как за годы выпуска могли быть незначительные, но важные изменения. Также различаются детали для рынков Европы (ECE) и Северной Америки (US/NA) (особенно по экологии, светотехнике, бамперам).