Beru 25855KX
тел. +7(499)347-04-82
Описание Beru 25855KX
Вот подробное описание, технические характеристики и данные по совместимости для Beru 25855KX.
Описание
Beru 25855KX — это свеча зажигания (зажигательный модуль для бензиновых двигателей). Продукция немецкой компании Beru (входит в концерн BorgWarner) считается эталоном качества в области зажигания. Данная свеча предназначена для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивает стабильное искрообразование, легкий запуск холодного двигателя и снижение расхода топлива. Изделие соответствует стандартам OEM (Original Equipment Manufacturer).
Технические характеристики
- Бренд: Beru
- Модель: 25855KX
- Тип: Свеча зажигания с помехоподавляющим резистором
- Резьба: M14 x 1.25 (стандартная метрическая)
- Длина резьбы: 19 мм (стандартная)
- Размер шестигранника: 16 мм (под ключ 5/8")
- Межэлектродный зазор: 0.8 мм или 1.0 мм (в зависимости от партии, рекомендуется проверка перед установкой; часто поставляется с заводским зазором ~0.8 мм)
- Количество электродов: 1 (боковой)
- Материал электродов: Никелевый сплав (медь в сердечнике)
- Термоэластичность (калильное число): 5 (соответствует стандартам Bosch/Beru, средний диапазон)
- Тип уплотнительного кольца: Встроенное, неразъемное
- Ресурс: ~20 000 - 30 000 км
Парт Номера (Кроссы)
Номер 25855KX является основным артикулом Beru. Следующие номера могут быть указаны on вторичном рынке или в каталогах замен:
- Beru / BorgWarner:
- 00025855 (часто пишут как 0 000 258 55)
- 25855
- (Иногда встречается упаковочный код: Z193 — это код упаковки и мелкой фасовки, а не самой свечи, но его часто указывают в прайсах).
- Bosch (прямой аналог по характеристикам):
- 0 242 235 511
- WR7DC+ (или очень близкий WR7DCX+ / WR8DC+ в зависимости от спецификации двигателя)
- NGK:
- BCPR5ES
- BCPR6ES
- Denso:
- W20EPR-U
- W16EPR-U
(Рекомендуется сверять заменители по каталогу Denso/NGK для конкретного двигателя перед покупкой).
Совместимые модели (Автомобили)
Свечи 25855KX применялись, преимущественно на автомобилях концерна Volkswagen Group (VW/Audi/Seat/Skoda) и Opel/Vauxhall, выпущенных в период с 1990-х по 2000-е годы (до перехода на длинные свечи и катушки COP для большинства моторов).
Список моделей (основные):
Volkswagen (WV):
- Golf 3 (1.4, 1.6, 1.8)
- Golf 4 (1.4, 1.6)
- Passat B3, B4, B5 (1.6, 1.8)
- Polo (6N, 6R ранние)
- Vento
- Lupo (1.0, 1.4)
- Caddy (1.4, 1.6)
- Transporter T4 (2.0)
Audi:
- A3 (8L) 1.6
- A4 (B5) 1.6, 1.8
- A6 (C4) 1.8, 2.0
- A80 1.6, 1.8
Seat:
- Ibiza (6K)
- Cordoba
- Leon (1M) 1.4, 1.6
- Toledo
Skoda:
- Fabia (1) 1.4
- Octavia (1U) 1.6
- Felicia (1.3) - иногда с переходниками, обычно другие модели, но может встречаться в некоторых каталогах для 1.6
Opel / Vauxhall (если речь о двигателях X16SZ, C16NZ и т.п., где применяется длинная резьба вывернутая, но лучше сверять по каталогу Opel, часто применялись Super Plus без резистора): (Для Opel применение спорно — большинство свечей Opel того времени имели иное исполнение).
- Gamme Opel (Astra F/G, Corsa B, Vectra A/B) (Внимание: Для многих моторов Opel требуются свечи с иной конструкцией изолятора или без помехоподавляющего резистора).
Другие (проверка по VIN требуется): Некоторые модели впрысковых двигателей 80-90х годов могли использовать эту свечу, но важно смотреть спецификацию (GAP, гравитация и сопротивление).
Важное примечание
Убедитесь в правильности длины резьбы (19 мм) и калильного числа ("5" по шкале Beru / Bosch означает "горячую" свечу, соответствующую Bosch W7 / WR7DC или NGK BCPR5ES). Установка свечи с неверным зазором или калильным числом на конкретном двигателе может привести к пропускам зажигания или перегреву.