Grundfos MG90SA2-24FT115-C
тел. +7(499)347-04-82
Описание Grundfos MG90SA2-24FT115-C
Это описание и технические характеристики для электродвигателя Grundfos MG90SA2-24FT115-C, а также информация о совместимости и парт-номерах (кодах).
1. Общее описание
Grundfos MG90SA2-24FT115-C — это однофазный асинхронный электродвигатель с внешним ротором (конструкция «беличья клетка»), предназначенный для привода циркуляционных насосов. Двигатель произведен компанией Grundfos (Дания) и является OEM-комплектующим, которое часто устанавливается на насосы серий UPS, Alpha, Magna (старые модели) и аналоги.
Ключевые особенности:
- Монтаж: Насосный (фланцевый), конструкция "In-line" (двигатель находится на одной оси с рабочим колесом).
- Защита: Корпус выполнен из алюминия, степень защиты IP44 (защита от брызг).
- Встроенная защита: Имеет встроенное тепловое реле (термовыключатель) в обмотке, которое отключает двигатель при перегреве.
- Класс изоляции: F (155°C), что обеспечивает запас по нагреву.
- Конструкция: Без сальника (механическое уплотнение вала находится в насосной части). Вал двигателя полый или с резьбой для крепления рабочего колеса (зависит от модификации).
- Подшипники: Два шарикоподшипника с длительным сроком службы, не требующие обслуживания.
- Система охлаждения: Самовентилируемый (на валу со стороны двигателя установлена крыльчатка вентилятора для обдува корпуса).
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель (маркировка) | MG90SA2-24FT115-C | | Тип тока | Однофазный ( Single phase ) | | Напряжение питания | 1 x 230 В, 50 Гц | | Номинальная мощность (P2) | 0,315 кВт (315 Вт) | | Частота вращения | 2400 об/мин (номинальная) / 2600 об/мин (синхронная) | | Число полюсов | 2 | | Номинальный ток | ~1.9 А | | Косинус фи (cos φ) | ~ 0.96 | | Ёмкость конденсатора (раб.) | 10 мкФ, 400 В (встроен в клеммную коробку) | | Класс изоляции | F (155 °C)| | Степень защиты (IP) | IP44 | | Встроенная защита | Termisk kontakt (термореле) | | Крепление | Фланец диаметром ~215 мм (с круглыми отверстиями), ходовой для насосов типа UP(UPS) 25-40/60 | | Максимальная температ. жидкости | от -10 °C до +110 °C (кратковременно до 120 °C) | | Максимальное рабочее давление | 10 бар (PN10) | | Тип подшипников | Закрытого типа (ZZ), без обслуживания | | Стандарты | CE, RoHS, IEC |
3. Парт-номера (Installation Codes)
Для данного двигателя существует несколько OEM-номеров (кодов), под которыми он поставлялся на конвейер и в запчасти. Выберите тот, который указан на шильдике вашего насоса/двигателя:
- 98315445
- 94247127
- 55-430939 (Grundfos ETA)
- 79591020
Важно: Номер может отличаться в зависимости от года выпуска. Самый точный способ поиска — сверка серийного номера на белой наклейке заводской маркировки двигателя.
4. Совместимые модели и агрегаты
Тип корпуса "SA2-24F" указывает на соответствие стандарту фланца для насосов с моторным соединением 48 мм (конструкция старого типа). Данный двигатель является универсальной заменой (рекомплектовкой) для следующих насосов Grundfos:
Насосы (в сборе):
- Grundfos UPS 25-40 180 (230V)
- Grundfos UPS 25-60 180 (230V)
- Grundfos UPS 32-40 180 (230V)
- Grundfos UPS 32-60 180 (230V)
- Аналогичные модели для нулевого и низкого напора (вариант по мощности).
Взаимозаменяемость с другими двигателями (кросс-референс): Если вы ищете аналог для замены, подойдут двигатели следующих серий (при условии совпадения по мощности и фланцу):
- Grundfos MG...SA (серия Motex) — оригинал.
- Wil, Sevr/Dibrane, коммерческие аналоги с маркировкой "Motor 90" (так как сама конструкция "MG" от Grundfos расшифровывается как "Mотор Grundfos", но копируется многими производителями).
- Wilo DS..., EMIL..., Двигатели старого типа от фирм Rych/Славянка.
Критично: Двигатель категорически НЕ совместим с современными насосами Grundfos Alpha/Magna, так как имеет старый тип соединения с фланцем (резьбовое соединение), а не универсальные пазы (A>B>C), как у новых моторов.
5. Для чего используется деталь?
Полностью готовый к установке статор с ротором для ремонта циркуляционного насоса с подачей 230В. Маркировка точек схемы подключения (если двигатель с встроенной защитой): коричневый/синий — фаза и ноль; наличие маркировки TG Т1 всегда обозначается черным шнуром питания с изображением штекера возле выхода защитных проводов. Конденсатор подключен напрямую к внутренним контактам.