Koganei JB40-8-125

Клапан Koganei JB40-8-125 — это модель из серии JB (Miniature Pneumatic Valves), представляющая собой 5/2 (или 5/3) распределительный клапан с пневматическим или электрическим управлением, в зависимости от исполнения. В вашем случае, судя по маркировке «-8-125», это версия с управлением от давления (пневмоуправление).

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.

1. Расшифровка маркировки

• Koganei — бренд (Япония).
• JB — Серия (компактные миниатюрные клапаны).
• 40 — Размер и тип: 5 портов (рабочих), 2 или 3 позиции (базовый размер 4 = 1/8").
• 8 — Тип привода: Пилотное (пневматическое) управление.
• 125 — Напряжение/Управление: часто означает пилотный клапан 24V DC или же индекс уплотнений (чаще всего это код напряжения для пилотного управления, в пневмоклапанах Koganei это обозначает 24V DC).

2. Описание

Koganei JB40-8-125 — это миниатюрный 5/2 распределительный клапан прямого или пилотного действия. Благодаря композитной конструкции и встроенному пилоту, он предназначен для управления пневмоцилиндрами и другими пневматическими приводами. Отличительная особенность — высокая скорость срабатывания и длительный срок службы (до 20 миллионов циклов). Корпус изготавливается из алюминия или специального инженерного пластика (в зависимости от подсерии), уплотнения — из нитриловой резины (NBR).

Ключевые особенности:

• Миниатюрный и легкий.
• Возможность установки на коллектор (панель) или индивидуальный монтаж.
• Низкое энергопотребление пилота.
• Высокая надежность в условиях вибрации.
• Возможность работы с фильтрованным сжатым воздухом.

3. Технические характеристики (стандартные для серии JB40)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип клапана | 5/2 (5 портов, 2 позиции) или 5/3 (закрытый/открытый центр)* | | Рабочая среда | Сжатый воздух (без смазки или смазанный) | | Присоединение (порты) | G1/8” (1/8") | | Рабочее давление | 0.15 – 0.7 МПа (1.5 – 7.0 кгс/см²) | | Пилотное давление | 0.15 – 0.7 МПа | | Температура окружающей среды | −5°C до +50°C | | Скорость срабатывания | 10–15 мс | | Пропускная способность (Cv) | ~0.4 – 0.6 (зависит от модели) | | Тип уплотнений | NBR (нитрил) |

(Примечание: для точных значений конкретно под индекс "125" рекомендуется свериться с каталогом Koganei, т.к. это чаще всего спецификация под заказ для станкостроения или автомобильной промышленности).

4. Парт-номера (Аналоги и запчасти)

Поскольку Koganei часто снабжает клапаны аксессуарами, вот разбивка:

• Основной корпус клапана: Вильчатый корпус без катушки (обычно номер начинается с JB40-…). В вашем случае — JB40-8.
• Пилотный клапан (арматура): Для модели «-125» (обычно 24V DC, 2.5W), часто используется отдельный номер, так как пилотный узел продается отдельно от основного корпуса. Стандартный код для пилота Koganei: EA-125 или специализированный для JB — B039-125 (точный номер зависит от сертификации CE/UL).
• Коннектор (разъем): Для электропитания пилота, если это DC встроенный — обычно используется стандартный разъем DIN 43650 (форма A), в каталоге Koganei — S034 или аналоги.
• Уплотнительный комплект (Seal Kit): Обозначается как JB40-S (комплект прокладок и колец).

5. Совместимые модели (Аналоги)

Koganei — очень распространенный японский бренд, и клапан JB40-8-125 является аналогом продукции других производителей по присоединительным размерам и функции 5/2.

• SMC (без пилота): Серия SY, SY5120 (очень близкий по характеристикам аналог).
• Festo: Серия MSC-... (Mini Slide), или CPE18-M1H-5/3G-1/8 (по присоединению и функционалу).
• CKD: Серия AMD или ABB-... (с 1/8 дюйма портами).
• Pneumatic (CKD/Legris/ASCO): Модели VUVS-L (Festo) или 3/2VB-... (SMC), но с учетом типа управления — только пневматическое.

Важное замечание: «-125» чаще всего означает частоту 24V DC для соленоидной части. Если ваш клапан чисто пневматический (от воздуха), тогда «125» может означать давление пилота. Необходимо свериться с шильдиком на корпусе.

6. Руководство по применению

Используется в основном для:

1. Управление пневмоцилиндрами малого и среднего диаметра (Ø10 – Ø25 мм).
2. Подача воздуха на пневмо-зажимы и присоски в сборочном оборудовании.
3. Использование в качестве повторителя сигнала (пилот-усилитель).

Где купить: Вы можете заменить этот клапан на импортный аналог с A-типа (австралийский/азиатский стандарт) для упрощения логистики или на точную копию от CKD, так как эти компании используют взаимозаменяемые электромагнитные катушки "C" типа (спираль) часто совместимы друг с другом при совпадении диаметра и напряжения.

Если вам нужна точная взаимозаменяемость, лучше предоставить заводскую табличку с шифром каталожной спецификации (например) SC40-110VAC или композитный номер FULL.