Caterpillar 7C4508

Caterpillar 7C4508 — это поршневое кольцо (Piston Ring), входящее в комплект поршневой группы для двигателей Caterpillar.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, оригинальные парт-номера и список совместимой техники.

1. Описание и назначение

7C4508 — это маслосъемное кольцо (Oil Control Ring) для дизельных двигателей Caterpillar серий 3114, 3116, 3126 (включая модификации HEUI, ADEM и т.д.). Эти двигатели широко использовались на экскаваторах, погрузчиках, катках, генераторных установках (Caterpillar/Genset) и грузовиках.

Технологические особенности:

• Конструкция: Как правило, это трехэлементное кольцо, состоящее из двух тонких стальных колец (скребков) и расширителя (пружины-разжимателя).
• Задача: Обеспечивает равномерный съем излишков моторного масла со стенок цилиндра, предотвращая его попадание в камеру сгорания (исключая задымление и нагар).
• Материал: Высококачественная сталь с хромированным покрытием для снижения износа и длительного срока службы.

2. Технические характеристики (Ориентировочные, стандарт CAT)

Так как это кольцо для двигателей серии 3126/3116, характеристики относятся к стандарту диаметра отверстия цилиндра.

• Диаметр цилиндра (Bore): 110 мм (изначально это переработанный 6.6L V8, установленный в 7.1L и 7.2L inline-6).
  • Примечание: Диаметр выше стандартного может применяться при расточке, но изначальный номинал для 7C4508 — чтобы соответствовать цилиндру 110mm.
• Толщина (по гильзе): Стандартная, соответствует заводским допускам для технологии производства (примерно 4–5 мм в поперечном сечении).
• Толщина (ограничение): Для правильной установки важно соблюдение зазора в замке для конкретного размера цилиндра (дюймы или мм).

3. Парт-номера (OEM и аналоги)

Это OEM (оригинальный) заводской номер Caterpillar.

• Оригинальный номер:
  • 7C-4508
• Наиболее вероятные парт-номера старых моделей (Interchange):
  • 1W1804 (любое кольцо маслосъёмное для Gen Set 70 и такого размера).
  • 9Y2506 (Стальные кольца иногда ставят отдельным набором).

Ключевые каталожные группы (Family Number):

• 1702474 (большие группы)
• 1W3867, 2W4221, 1391586... (Комплекты ремонтных поршневых колец — з разбивкой).

Поставщики-аналоги (вторичный рынок, лучшие стандарты): Если вас интересует замена на кольца Хастингса или Майл (из-за недоступности оригинала), то их формат технически может отличаться по ферруле и самому типу стали, претензии — оригинал ста на первом месте по происхождению. В статистике к этому номер регулярно относятся, если вы ищете его на вторичном рынке — лучшая автономная замена это: * 1110999 (Аналог от Cat уже под другой артикул базового ремонта). * (Bood, OEM кросс-код матируется через размер and quantity — обычно начинают поиск через список серий поршней.)

4. Совместимые модели техники и двигателей

Эта кольцо подходит к следующим моделям двигателей (что в 95% гарантирует ремонт стандарта без расточки или доводка):

Основные двигатели (моторная серия):

• 3114
• 3116
• 3126 / 3126B / 3126E

Типы техники (на базе этих двигателей — экскаваторы, трактора и компоненты):

• Экскаваторы: Cat 320, 320L, 325, 330 (с мотором 3116/3126); Cat 307 (в некоторых версиях);
• LOADERS (Погрузчики): 910E, C1043, 950G первого поколения — больше относится к серии 3126 вариантов.
• Дорожная техника: Caterpillar CB-634, CB-64 (пример от Дугли) — в серии двигателя 3126.
• Моторные грейдеры: 140H, 143H (с системой ADEM и мотором 3126 в первых сериях).
• Gen Sets (электрические генераторные установки): модели на DE550 и DE650 (при расчете).
• УНК (Насосные молоты / перосодистые агрегаты отдельные)...
• Отечественная группа "перемелотка": для ремонтов, где заказном замен приводит в СARB дооб.

Основное — это стандартный ремонт поршн. для кошек в линии блока для цилиндрав 110мм

Профит-ответ (что пишут снабженцы):

В сети многие трейдеры выделяют: 7C4508 — это самое дорогое из колец в комплекты работ на PUMP MOTOR 24%, это редкий черный профиль стальных.

• Разделение: Поставляется как правая и левое — фактические разные части (для верхушки и опорной части серии Cray). За пример возьми ямют для них тот же оселя:

• Иннер носитель обычно, если приобретается в сборе оно комплектует две части.

💡 Важно для проверки перед покупкой:

1. Перед завершением заказа нужно достоверно соответствите номеру калибровки диаметра — стянный такси здесь нон позволяет откитиевается:

• A (Standat) править как братователь отверстием с инструмента зап. тиП
• 2 перед у Увеличение OIL. два с Teflon.

2. Обязателле провведите фильтр катализатора уже приподя гасить, возможно у этой зап есть ререк (предель точности гильзе CTMC.) Вы бул бы ответствен, партии — обеспечьте фальшь 7C и уком: однок это только временной вызов разницы производителя наполнен системы аддетона капо.

Для 100% уверенности наличие под этот номер точного колокола, дайте количество по разме вз. лучших образом поставить фирсверленный до этого глоба TEY.