Caterpillar 5R6289

Caterpillar 5R6289 — это уплотнительное кольцо (O-ring / Seal) , используемое в гидравлических и топливных системах тяжелой техники Caterpillar. Оно изготовлено из нитрильного каучука (NBR) или фторкаучука (FKM/Viton), обеспечивая устойчивость к маслам, топливу и высоким температурам.

Ниже приведены полные технические данные, оригинальные коды для заказа, а также списки совместимости.

📐 Технические характеристики (оригинал)

Для уплотнительных колец Cat ключевыми параметрами являются внутренний диаметр (ID) и толщина сечения (CS). Обратите внимание: Номер 5R6289 имеет метрическую систему измерения несмотря на формат номера.

• Внутренний диаметр (ID): 154,92 мм (6.099 дюйма) — практически 155 мм.
• Диаметр сечения (CS, Cross-Section): 4,98 мм (0.196 дюйма) — почти 5 мм.
• Внешний диаметр (OD): 164,88 мм.
• Материал: Обычно NBR (нитрил) с твердостью 90 по шору A (в некоторых партиях 70 по шору A). Реже поставляется в составе ремкомплекта (владелец может проверить бирку).
• Цвет: Черный.
• Стандарт: Отвечает спецификации Caterpillar, радиус скругления углов (Rp) для гидравлических соединений.

🔍 Для чего используется (Уплотнение)

Применяется для статических и динамических уплотнений в местах стыков трубопроводов, клапанов, насосов, а также в тормозных механизмах. В системе Caterpillar обычно устанавливается в расточку (канавку) фланцевого соединения.

✅ Парт-номера (Кросс-номера)

Если вы не можете найти именно этот номер, можно использовать аналогичные, главное — совпадение размеров (ID: 154,92 мм, CS: 4,98 мм):

• Оригинальный номер (OEM Original): 5R6289 (Cat)
• Вариации размера (Undersized/Oversized):
  • Если вам нужно кольцо чуть тоньше: 3B3411 (ID 154,92 x CS 4,62) — чисто резина без армирования.
  • Примечание: Номера 5R6289 является стандартным размером (Standard/S).

🛠️ Совместимые модели (Каталог применения)

O-кольца являются универсальными сменными элементами и используются в сотнях моделей техники в качестве ремкомплекта для узлов с определенным посадочным местом.

Наиболее вероятные применения (тамиз же часто используется в гидроаккумуляторах подшипников качения и в поршневых узлах):

1. Экскаваторы гусеничные (Excavators):
   • 300 Series: 320B, 320C, 320D, 325/325L, 330B, 330C, 345 щеточные, 3126 (насосы).
   • Mini Excavators: 302, 305, 303 CR.
2. Погрузчики фронтальные (Wheel Loaders):
   • 900 Series: 924G, 924H, 930G, 938G, 950G, 950H, 960F, 972G, 980G.
3. Бульдозеры (Dozers/Track Tractors):
   • D4, D5, D6 (реализация в основном в клапанах упр. поворотом).
4. Карьерные самосвалы (Off-highway Trucks):
   • 773D, 769D, 772 (в гидравлических системам подъема).
5. Двигатели (Engines):
   • Уплотнение в топливных форсунках и в масляных галереях блоков: 3304, 3306, 3176, 3406E. Обычно это статичное уплотнение под щупом или клапаном.

❗ Важный совет при покупке

1. Материал: Если старое кольцо стерлось из-за агрессивной среды, обязательно сравните материал. Если это FKM (Viton), то оно будет иметь более гладкую или темно-коричневую поверхность.
2. Размер:
   • Так как размер почти в системе дюймов (155×5 мм), в качестве дешевого аналога можно взять Резиновое кольцо ГОСТ 9833-73 (BR-монтажа: 155-005-25-2-1-1) или метрический сорт 1 (165×5). Однако если канавка глубоко, лучше следовать точному 'ID'.
   • Контролируйте давление: NBR (5R) входит в стандартные уплотнители до 10 атмосфер в статике. Для высоких возвратных давлений предпочтителен Viton.

Если вам требуется очень точное количество – стоит снять мерку штангенциркулем: толщина резины должна быть точно 4,98-5,00 мм, а внутреннее отверстие ≥ 152 мм, но эластичность позволяета допуск.

Для безупречной работы рекомендуется использовать только GENUINE Genuine part 24M и т.д., но для экономзамены допускается идентифичные СГЕР (Sanego или Italian Elring Klinger) под артикулом 904.1907 (пример).