Caterpillar 1M9691

Вот подробное описание, технические характеристики, кросс-номера (парт-номера) и список совместимой техники для фильтра Caterpillar 1M9691.

Важное примечание: По каталогу Caterpillar, номер 1M9691 является устаревшим. Он был заменен на более новые номера (суперсессии). Сегодня в продаже под этим номером уже практически не найти оригинал, но это основной номер для поиска аналогов высокого качества.

1. Описание

Caterpillar 1M9691 — это оригинальный топливный фильтр (Fuel Filter) грубой и тонкой очистки. Он предназначен для дизельных двигателей Caterpillar, работающих на тяжелой технике и генераторных установках.

Это фильтр навинчиваемого типа (Spin-on). Корпус металлический. Он выполняет функцию очистки дизельного топлива от воды, грязи, ржавчины и других загрязнений. Критически важен для работы топливной аппаратуры (ТНВД и форсунок) старых серий двигателей.

2. Технические характеристики

• Производитель: Caterpillar Inc. (США, с производства в разных странах: США, Великобритания, Индия).
• Тип: Топливный фильтр навинчиваемый.
• Резьба (критичный параметр): 1-14 UNS (стандартная грубая резьба по SAE, под диаметр колпака ~ 93-97мм).
• Кольцо уплотнения (диаметр): Внутренний/наружный диаметр — стандартное для данной резьбы (~ 62.8 х 3.5 мм, прилегающее к корпусу). Без отдельного прокладочного шва.
• Высота фильтра (ориентир): ~ 158.0 мм — 164.0 мм (± 2 мм, в зависимости от исполнения).
• Наружный диаметр: ~ 96.8 мм (3.81 дюйма).
• Фильтрующий элемент: Целлюлоза (реже бумага с добавлением стекловолокна для стойкости к воде).
• Производительность: Около 70,0 мкм (ном.), обеспечивает съем фракций > 25 мкм.
• Слив воды: Встроен в дно фильтра, как правило, небольшой (штуцер с клапаном).
• Рабочий вес: ~ 0.55 - 0.7 кг (сухой), зависит от производителя аналога.

3. Парт-номера (Оригинал и Аналоги)

Оригинальный Caterpillar:

• 1M9691 (основной, устаревший)
• Официальная замена: 1R0751 (чаще всего доступен именно он как замена), 3T8616, 5I6603 (в разных применениях).

Аналоги от ведущих мировых производителей (проверенные):

• Baldwin: BF1337
• WIX (Distributors Service Co.): 33197 / DB33220
• Fleetguard (дочерняя Cummins): FS189145 (иногда идет как аналог, но проверьте габариты).
• Luber Finer: LFP197, LFP2012
• Hastings: FF579
• Donaldson: P552167, P160379
• Donaldson (Fuel Blocker): FAT47043T (водостойкий)
• AC-Delco: TP306
• Parker/Racor: 336052 / 327455
• Maschine Land: 31936
• Ресурсный аналог (дешевые, для не критичной техники): 10934511 (также порезки под резьбу 1-14 UNS).

4. Совместимые модели (не полный список)

Фильтр 1M9691 применялся на старых и средних дизельных промышленных и судовых двигателях Caterpillar следующих серий (до момента, пока интимно не изменился фильтрующий колпак, многие позже перешли на 1R75):

Двигатели (Engine Core):

• 3000 Series: 3304, 3306, 3306B, 3306C.
• 3400 Series: 3406, 3406B.
• 3100 Series: 3116 (мелкая партия).
• 3500 Series (очень редка - обычно ставили более высокие): 3508.

Основные машины на этих двигателях:

1. Генераторы / Стационарная:

   • Generator sets на базе 3304, 3306 (модели SR4, некоторые другие).

2. Бульдозеры, трактора (Track Type Tractor, Bulletin D/T/M):

   • D4E, D4D, D4G (топливная система снизу)
   • D5B, D5C, D5D (кроме «fuel injection pump / HT460»)
   • D6D, D6F (не с Бош VE)
   • D7G (многие версии)
   • D8K, D8R (кроме сильно новых- там меняется)

3. Погрузчики / Вилочные (Forklift / Lift / Excavator):

   • Все погрузчики на 3304/3306 (V140, V180 и т.д.)
   • Excavator300 family, если 3306.

4. Колесная техника (Seria «W» Loada):

   • 930, 926, 914, 816, 924C? И старые подбирают под 1M9691.

5. Автогрейдеры:

   • 14G, 12G (двигатели 3306, где топливная система использует цельный прямой Spin-On), ранние 16 и 12H.

Важно при замене:

• 1M9691 в некоторых двигателях (особенно с электронным Governor UT80EZ или PEEC) имеет другое кодовое отверстие для слива воды (если Water in fuel нельзя игнорировать). Если используете не оригинал, но аналог Racor или Baldvwin - слейте первые 5 мл при растете уровня воды или после замены в отстойник кондиционированного состояния.
• Если собрать фильтр резьбой 1 1/16" (20 ширцем) — не вкрутится в корректный тор же, заказывать точно под 1-14.

Вывод: Это очень узкоспециализированный, но популярный в Европе и СНГ фильтр именно под Caterpillar «красной эпохи». В онлайн-магазинах РФ его легко купить под номерами ITR Italy и Champion. Категорически не путать с другими «Cat аналоги» от Cat серия 213, 224, это не для Cat.