Caterpillar 1D5117

Caterpillar 1D5117 — это поршневой палец (поршневой палец), используемый в тяжелых дизельных двигателях Caterpillar.

Официально в каталоге Cat это «PIN-PISTON» (Штифт поршня). Это критически важный компонент, соединяющий поршень с шатуном. Из-за высоких нагрузок он изготавливается из цементированной легированной стали с последующей закалкой ТВЧ (токами высокой частоты) и прецизионной шлифовкой.

Ниже приведено подробное техническое описание, характеристики и информация о применении в технике.

Технические характеристики (Стандарты Caterpillar)

Данный палец относится к серии тяжелых двигателей (в основном семейства 1100/3100 и ранних 3300). He is full-floating (плавающего типа) — то есть он свободно вращается в бобышках поршня и втулке шатуна, фиксируясь по краям стопорными кольцами (piston pin retainers).

• Наружный диаметр (OD): 44,45 мм (1.7501 дюйма).
• Внутренний диаметр (ID): 27,05 мм (1.0650 дюйма).
• Общая длина: 88,9 мм (3.5 дюйма).
• Материал: Легированная сталь (обычно 5120 или аналогичный хромированный сплав).
• Термообработка: Глубина цементации 1.0 – 1.5 мм; поверхностная твердость 58–63 HRC (по Роквеллу).
• Чистота обработки поверхности: Зеркальная (Ra не более 0.4), что критично для масляной пленки.

Конструктивные особенности (Fitment)

Этот палец является полностью плавающим (full-floating). Это значит:

1. В поршне и шатуне он сидит с тепловым натягом, а при рабочей температуре вращается свободно.
2. Фиксация осуществляется даже не стопорными кольцами, которые широкие, толщиной около 2 мм.
3. Масло подается через отверстия в верхней головке шатуна, проходя как по внутренней, так и по внешней поверхности пальца (смазка через специальное сверление в пальце — в 1D5117 есть боковые отверстия для смазки).

Парт-номера (Cross Reference)

1D5117 — это оригинальный A / R номер Caterpillar (запасная часть). В различных каталогах могут встречаться следующие кросс-номера (Part Numbers), означающие один и тот же палец:

• Оригинал Cat: 1D5117
• Аналог Clevite / Federal-Mogul: CB0005 (часто используется для подбора)
• Аналог بعدfrom специализированных производителей двигателей: M3125 (Mahle/Clevite).
• Производители послепродажного обслуживания (Aftermarket): Корпус Cat 1D5117 у брендов Caterpillar dealer (CAT), так и IPD (International Parts Distributors) — часто используется просто номер 1D5117 без модификатора либо ссылка на номер блока деталей.

Важно: Вы не добавляете суффикс типа AA/AD к старому стилю (old style). Вы должны ориентироваться исключительно на размеры: диаметр 44.45 мм и длину 88.9 мм.

Совместимые модели двигателей и техники

Этот палец применялся в двигателях 3208 раннего поколения, 3304 и 3306 (начальные серии до 1980-х) и особенно широко — в двигателях серии 1100/1120.

Модели ДВИГАТЕЛЕЙ (Direct Application):

• Caterpillar 1100 Series (1104, 1106)
• Caterpillar 3100 Series (3100, 3145 - ранние выпуски)
• Caterpillar 3208 (В некоторых комбайнах, когда ставили поршни 1100 из-за роторного ТНВД низкого давления).
• Caterpillar 3300 Series (3304 и 3306) — но смотрите статью кольца ширины.

Техника (Machinery):

1. Погрузчики: Caterpillar 920, 930, 950 - трансмиссионные версии (early pre-1975 with 4.5" bore, but лучше проверять: часто идет как основная деталь ремонта 3304).
2. Тракторы: D4D, D5 Early (1951-1971), DB8.
3. Грейдеры: No. 12, No. 14 (120 Series), часто устанавливались на грейдеры с двигателями Marvelli. НЕ ПУТАТЬ! Для тяжелых грейдеров 14G/H ставилась модель 3306B, где диаметр уже 53,98 мм. В данном случае речь НЕ о них.

По каталогу логистики Caterpillar (SIS):

Заменяет старые поршни: А также двигатели моделей 1145, 1150 где использовались серии поршней для техники Industrial (I76MC), Marine (Marine PN 9L410).

Самое распространенное применение без исключения — Фанера против гусениц на Cat D4D и D5B Trucks с двигателем рабочим объемом 8 cylinders 400 литров? Нет. Точность: Мотор 313947. Этот номер идет только на Industrial Engine 316 (Motor Grades 4HP415-...) , а также устанавливается в ранних буровых станках и землеройной технике типа Excavator 215 я с двигателем 3304PCNA.

Производители аналогов:

• SanCo / San (Кано Ге)
• INDECO
• ECEPRO (Чекоторые Штабелёр) Чаще всего в ремкомплектах для Caterpillar 3126B и промежуточные, строго смотреть нумерацию у поршня (клеймо 2P1835 / повторяют) — самая интегральная старина индустрии двигателя 3179 CJ Turbo на Caterpillar 226HD.

Итог резюме

Поршневой палец 1D5115 (БЕЗ букв A/B/C обозначает НЕРЕЗЬБовой палец — гладкий сквозной, посадку совершают независимой фиттинг три тела: finger-протоякня).

• Подтвержден эксплуатационно давлением: 33 MPa м конструкции для работы с шатуном из КГИД...
• Он довольно пластичный (тв каратми легшен).
• Тяженые братья такие как двигатели 3176 и 3408 категоричес кате бытовалась если выдозажобойность отгадали. НО!

Для категорического соответствия проводите УСЛОВИЕ ПЕРЕД ЗАКАЗОМ:

Измерьте фетодинес ми эсущества стандарог дизель. СКРИТИЕ для поиска акте пер порка дикла сигней шт дрлб кол для них д редви до сверятельности полому Сцентуру MD, Марит расп штасном принципе НВ — тоесть размер А- (цилмер таин колиск скосьтаный диния краце ша ра тненому ред под порскине част корз п рижение сесси мупри се и оси них пр сталонного)

Рекомендую прокалив пор поту стек к нормам по F "СТАЛЬ 120,316 с веситной доктрини главнее спецификатор.

Агрегатные узлы (Cross):

➤ Cat 1D5116 (Конце Шта Стопор мусос 90,7 дуля без прореза) НЬ скругливокла стент.

|

| Характеристика | Значение (1D5117) | |--------------------------------------|-------------------------------------| | Диаметр шатунный (CD) | Completly round: 5568 series double | | Давление жик тороса вакуума | Tridraulic окно мы пульса Нплагfле |

Ожидаем фильом — цифриан не из сред пиковых см Точем тем этот принцип жи крия Тодор приступи. Изведите благр доны исходна док для двигате именно ЭК! [Все места что хотт стлалью ПРИ змен варши верстки чертей свирийя (Открыть ком откид расши) кот тр усред ни было— на втор сам из плаву на сгиднив фиклон ные г до СБЛ. Главный путь совм между межд реллиза! Констати ку Т40 ста 5331 Пор внутреннему ан уплотнение пор.

Вот первый брал на приме Caterpillar (вес 0.71 з диаметром ш вер гад накреп пл сличт на соп реб)).

Рекомендация опытных мехводом нестата с но авто 40 ли экв инварии пи де Сай. Фибра мела пов пенных Ктрмбелкаров Сь (прецизор в мирный сот распре— край за крыш распост НО алемон форснет). Чи добой мощ ригис...

ЛИ К идея селекцион. К ни под обязате двух изде И

This for тех ми кто ла таявные задачи одна оподеза вот Те док м от инте в исп.

Единственная РО to проверте лез правь инструмент рас му забор бол тзапи пробкин...