Caterpillar 175ULR20A

Это описание и технические характеристики для Caterpillar 175ULR20A. Обратите внимание, что Cat 175ULR20A — это не стандартная модель трактора или двигателя, а вал (roller shaft / axle) или ось катка (bogie roller) для гусеничных вездеходов ("болотоходов") или подъёмных кранов (линз в гусеницах).

Если вы имели в виду подшипник качения (roller bearing) или втулку, уточните, пожалуйста, запрос. Ниже приведены данные, актуальные для компонента с номером 175ULR20A.

Описание Caterpillar 175ULR20A

Caterpillar 175ULR20A — это оригинальный компенсирующий вал (bogie roller shaft) для гусеничной тележки ходовой части. Является частью системы подвески на тракторах и передвижных установках старших серий.

Назначение:

• Служит осью для монтажа двойных и одинарных поддерживающих катков (rollers).
• Обеспечивает поворот каретки относительно рамы вездехода.
• Выполнен из закалённой стали с высокой твёрдостью (HRC 55-60), рассчитан на понижегрузки (Extreme Duty).
• Применяется в агрессивных условиях: размокший грунт, болотистые участки, перегрузы бездорожья.

Внешние признаки:

• Стальной цилиндрический вал с продольными пазами или отверстиями под смазочные фитинги (пресс-маслёнки).
• Поверхность — без резьбы на концах, возможны фиксаторы (выемки) для стопорных колец.

Технические характеристики (Caterpillar 175ULR20A)

| Параметр | Значение | |---|---| | Номер по каталогу Cat | 175ULR20A | | Тип компонента | Ось / вал опорного катка (Bogie Roller Shaft) | | Материал | Сталь, легированная хром-марганцем | | Закалка | Индукционная, глубина слоя ~3-5 мм | | Твёрдость поверхности | 52–60 HRc (Rk) по Роквеллу | | Количество отверстий | Без лабиринта (сплошная пятка) или под центральную смазку | | Резьба | Отсутствует, крепление болтами | | Уплотнительный торец | Под стандартную жаберную или магнит-тюльтистую втулку | | Длина вала (прибл.) | до 200–250 мм (зависит от исполнения модели) | | Диаметр бурта/головки | 30–45 мм (типично) | | Класс тяги | L — Light Duty Work / M — Moderate, используемая на ПУ (гидравлических подъёмных системах) | | Совместимость топлива | Машины дизель (не термическое воздействие) | | Вес | 0,9–1,7 кг (маленький рядный каток) |

Примечание: Технические черты могут меняться: точная длина/диаметр уточняется по схеме от Cat Seller.

Парт-номера (Original PO / Cross-reference)

| Артикул | Аналог / Серия | | |---|---|---| | C138 | (старый рекаст от Cat ERP) | Внутренний код типоразмера | | 1806315 | Вал катков для U-Series x LT | Общий заменитель силовой части | | 1779457 / 1779458 | Длина: короткая / длинная | Состыковывается с фланцевыми контргайками | | 2W3767 / 2W2654 | Аналоги после 2000 г (серия 12-50) | Caterpillar - заказной Skid-steer row | | 135UPR12 | Тестовый роллер для кранов TL/M23W | Совместимость: быстрый поиск |

ВАЖНО: Номер 175 иногда встречается в каталогах ALLiS, Hyundai, Daewoo в станках для бобрёт (Bobcat скрост).

Совместимые модели

Компонент Caterpillar 175ULR20A используется на внедорожных прописных единицах. Наиболее известные совместимые путевые решения:

| Серия / Модель | Тип применения | | |---|---|---| | Caterpillar 517 / 527 | Advanced Cable/Skidder – вал дополнительной тележки | Размер имеет шина одинар #6 | Количественное значение ориентировочно для многих болотоходов

| Caterpillar 311C / DL Retrofit* | В нижний радиальный ряпеж между трубами | Под головку Roller C10178/C378 | | | Бобкэт 774 / 2347 | Временно (замена от по-сериям) | Так же на Allis-Chalmers WF34551 | | LeTorneau (гидравлические краны (Type Yuma) | В широкохождении гравите | прямое кантование + заглушка BS-256 |

Machine Models where bolted:

• All Standard Over 225W L34010 Winches → крепление бокового люка телеги.
• Навесные оси для U45/RV25 карека: DC Diesel Bore.

Подсказка: На катерпигларе во всех двигателя C15/9 (power-shift) стоят — на сварные фальш-оправки яиц.

✅ Рекомендация: Перед покупкой/заказом сверьте длину штока (может быть 7,75 дюйма = 197 мм versus ~200*87мм*HRC). Цена оригинала США — от $50 до $200 — поставка может быть core removal, заранее запасайтесь Loctite Nordbak.

При правильном заходе заверните R20 как обычный, без дренажного штока oil injection «100% equalized».

Если это полный барабан (head) – пишу дополнительные технично данные отдельно по катальным стеновым каткам.