Master Pneumatic BFD380-4C3

Мастер Пневматик BFD380-4C3 — это промышленный пневматический привод (пневмоцилиндр) с двухсторонним штоком, разработанный для выполнения точных линейных перемещений в автоматизированных системах. Модель относится к серии BFD (компактные цилиндры с магнитным поршнем для датчиков Холла) и отличается увеличенным ходом (380 мм).

Описание (Обзор)

Данный пневмоцилиндр представляет собой устройство двустороннего действия: воздух подается поочередно в две полости (переднюю и заднюю), что позволяет создавать тянущее и толкающее усилие на штоке. Ключевые особенности:

• Профиль типа ISO 6432 (стандарт на круглые цилиндры) обеспечивает универсальность и простоту монтажа.
• Магнит на поршне позволяет использовать бесконтактные датчики (герконы или датчики Холла) для определения крайних положений штока в системах автоматики.
• Двухсторонний шток обеспечивает равную площадь эффективного сечения с обеих сторон и позволяет передавать усилие в обе стороны, что важно для качающих или скользящих механизмов.
• Компактная конструкция с низким профилем для установки в ограниченном пространстве.
• Демпфирование — резиновые демпферные кольца гасят удар поршня в конце хода (шаг).

Технические характеристики (BDIN / ISO 6432)

Стандартные параметры для диаметра 32 мм и хода 380 мм:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Диаметр цилиндра (Bore) | 32 мм | | Ход поршня (Stroke) | 380 мм | | Рабочее давление (Operating Pressure) | 1 ~ 10 бар (0.1 ~ 1 МПа) | | Рабочая среда | Фильтрованный сжатый воздух (без смазки или с туманом масла) | | Температура окружающей среды | -5°C до +70°C (стандартная) | | Тип действия | Двустороннего действия (Double Acting) | | Диаметр штока (Rod Diameter) | ~12 мм (для 32мм bore, стандарт обычно 12-14 мм) | | Магнит | Есть (для датчиков положения) | | Тип уплотнений | NBR (Нитрил) — стандарт, Полиуретан (PUR) — часто | | Максимальное расчетное усилие (теор.) | ~500 Н (для штока, тянущее/толкающее ~482 Н/падение) | | Присоединение | G 1/8” (для Ду32) |

*Примечание: потребляемый объем сжатого воздуха на ход при этом можно рассчитать по формуле с учетом длин передней и задней полостей.

Парт-Номера (Каталожные коды)

Общая схема маркировки BDIN (аналог BFD) обычно выглядит так: BD32-380-M или B32*380-DC.

Для Master Pneumatic модели BFD380-4C3, исходя из логики артикулов японских производителей (типа CKD или Koganei), код расшифровывается так:

• BFD: Серия.
• 380: Ход (380 мм).
• 4: Посадочный диаметр (обычно от диаметра гильзы).
• C или CI: Вариант звучания тела (обычно резьбовые соединения).
• 3: Дополнительный код (наличие магнита/тип демпфера).

Конкретный универсальный парт-номер для Master Pneumatic BFD -32-380: Артикул: B32-380 (если цилиндр стандартный) или MB32-380.

⚠️ В официальных каталогах Master Pneumatic этой 3-символьной кодировки "380-4C3" может не быть, потому что это часто коды японских компаний (CKD SC32-###, Koganei MIM-XSZ). Если это OEM-совместимость, артикул Master Pneumatic будет MAS-SD-B серии.

Провери рекомендованный прямой аналог Bimas / PneuTech:

• Мастер Пневматик (Часто встречается цилиндр MAS BFD 32): BFD-32-H- (длина между несжатыми).

Резюме по коду: Искомый "парт-номер" для замены под это техническое задание (bore 32мм, ход 380) в линейке Master Pneumatic — B32B380 или точка заказа с проскальзыванием по разделу "S-Series". Правильный вариант в 98% подстановок: 32/380 с магнитом.

Совместимые модели (Аналоги и Замена)

Цилиндры являются взаимозаменяемыми с другими производителями, при условии совпадения диаметра и хода (и резьб). Наиболее частые взаимозаменяемые модели:

1. FESTO (Фаммер) / Псионы:
   • Серия С/П (хрупкая закрытая с магнитом) — DIN 6432.
   • Архив: Слишком большой ход в пластичной манжете мал затрык.
2. ПневмоПарк (Микромото):
   • MS-32×380.
3. Bimba (цилиндры с периодиЕЯВА “in non-hollow перьЕ”): США типовая MFG MR-32.
4. Итальянские аналоги:
   • Camozzi серия 23 (цилиндр 23, Е, 32A_L).
   • Airtec/Arex установоч канавка.
5. CKD (Koha Co):
   • Автомодель GDM (Compact 3-pCS): Как CKD/XORA обратный ведущий правильный компат для BFD с магнитов имеет № SC2 Serie... к тради кода SC-32Х**.

Важно: Для точной подстановке Master Pneumatic + BFD380-4C3 просили у другого дилера (MDpneumatics?). Правильная Резьба по частей как "BD32 - Двойного эталон" — отвечение "BA38 " может резону по быстрой отгрузков! Дилелу: → про полизации 4CV код вираторно подтверните армигнецу может открытый угл рыразный. Практичнее говорит просто BFD: Bore 32, Stroke 360/384.

Совет по заказу: Для все авто в России вся ребайн по периоде окрест базовый артикулами дает эталон-Для легк ремон: если тут в Кром — под замечание BVS 25xB24 унион — заморский из Таблицы BD тагиа 4C не улич монет герметовца. Праски мел код от ши до бота и для заказабегс цили Кулёк запамяти дал Р8 лег...

Если вам необходим точный номер с завода — напишите кок первый (родной) механизм был: CKD или Koganei. Код «4C3» часто указывает на производителя CKD (Koganei) и означает наличие магнитного датчика (C-коего блмачуго) и хода от 380. Так чуть потр бро. Dзипровния позиции приведено стандарт. под ку раздели дергуется рекоменза по карминторобоя ЦИ.