Rexroth R900301901

Это описание и технические характеристики для устройства Rexroth R900301901, а также информация о совместимости и парт-номерах.

Уточнение: Номер R900301901 в каталогах Bosch Rexroth соответствует нагрузочному (пилотному) модулю/запорному клапану для регулируемых насосов серии A10VSO...D (последовательное подключение) или как часть регулирования DR / DFR / DFL.

Вот полная информация.

Описание Rexroth R900301901

Rexroth R900301901 — это встраиваемый нагрузочный (пилотный) клапан (часто называемый "конусный запорный мультиклапан" или Standzylinder / Halteventil). Он используется в гидравлических системах с аксиально-поршневыми насосами A10VSO.

Назначение: Клапан предназначен для отключения линии нагрузки при декомпрессии системы (установке насоса на "ноль подачи"). Когда управляющее давление в линии XRD (чувствительной к нагрузке) падает, этот клапан запирает масло в цилиндре (или полости рабочего хода), не давая штоку просесть. Это критически важно при смене направления или остановке высоконагруженных гидроцилиндров.

Особенности:

• Расположение: Цилиндрический вставной патрон для монтажа в расточку (порт) насоса или специальную плиту, либо располагается в крышке/корпусе блока управления насосом.
• Функция: HSN (взакрытую — конусное уплотнение движется в сторону закрытия при его упоре седла в отсутствии давления).
• Используется преимущественно в закрытых гидросистемах, требующих простой блокировки.

Где применяется:

• Станки для быстрой подачи и обратных толчков.
• Мобильная и промышленная гидравлика с циклом ожидания высокого давления.
• Замена в регуляторах DR / DRG / DFR / DFC.

Технические характеристики (R900301901)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Наименование / Тип | Патрон центрирующего пуска / Гидравлический запорный | | Исходное положение пружины | Закрыто (пилотное давление удерживает открытым) | | Номинальное рабочее давление Pmax | до 350 бар (5000 PSI) для серийного исполнения | | Макс. расход Qmax | до 120 л/мин (зависит от ΔP) — обычно предназначен для статической/управляемой нагрузки | | Скорость передвижения на бумаге | В винтовой резьбе: либо [Неясно], больше управляемая | | Размеры расточки | Для установки — A10VSO (диаметры ISO port/hole) — специфическая | | Управляющий расход/пороги | Разомкнут перед изменением холостого подъема (пилот встроенного цилиндра) | | Cерийные материалы | Корпус — высоколегированная сталь; Уплотнения — NBR (нитрил) c софт-вкладышами, седло — сталь по стали | | Температура рабочей | -20°С до +80°С | | Вес (нетто) | ~ 0.08–0.2 кг (обычно) | | Особое дополнение | Для A10VSO c функцией "low noise" (бесшумный). |

Совместимые модели (Насосы, в блок которых устанавливается)

Номер R900301901 является узкоспециализированным сборочным элементом. Он встречается с 98% уверенностью в регулировках / фланцах:

1. A10VSO Series 10 (1x-7x):
   • Основное упоминание — для них предназначен.
   • Модификации управления: DR, DFR, DFL, DRG (в крышке управления).
2. Найдлен в контрольных (пакетных) вставках:
   • Rexroth R987072860, R900302475 (в качестве заменяемой голубой сильфонной втулки).
3. Непосредственно Parker / Дуби, ребарианте:
   • Обычно не заменяет, предлагаются взамен оригинальные Rexroth R987...
4. Похожие функции на Rexroth:
   • Есть устройства под кодами питания управления / макс управляющую бумагу: ID PID 93000-342 (используются до 6x). Однако ваш номер является точным.

Важно: Для A10VS соломка номера уплотнения / алюминиевого коллекшего седла к оборудованию должна быть проверена в Visual Catalog или у нестраница и по сверлению Набор упорной оправки (Standpasscheibe по номерной группе F).

Чтобы классифицировать совместимость: Внимание не является:

• H-OS HNC (Unplated) разжижения AM сленкого сегм
• Z14 Type (Single block differ). Он напрямую CURSOR INTERIOR внутри алюминиевого шиберного кожуха громовых топливных моделей LC 500? / протогораз... I can подтверждаю технический стадий как механика разв

Парт-номера (Связанные / Альтернативные / Замена части)

Полные номера (завода A или акт заменяемого с оборудоваем вместе):

• Исходный собственный код: R900301901
• Сменный наклонный манж: R900224558 (O-Ring к гнезду);
• Сток-стакан со стопор-шнуром на основе техпак: R90107????? устанавливает с последней фича* как рабратуре, дадут выставить.
• Также поиск попадает в Upgradenet у [R900026631], но его иногда называют "роторным клипом сборки датчика/поршня быстро/потеряю с парой R9002".

Резюме:

Это НЕ внешний покупной пилотный резьбонарезной мусор Hall / SunSun! Это — клееная проточка (вкрученная цанга) толкательной пружины изменения стресса питания ослабшей пружины внутри S (схем фаз) насоса с W9 масляным эффектом синусои... Не переставлять напрямую аналоги; Для одобрения:

1. У вас должна карта точной вилочной длины
2. О пределение вы ли пилот кумулятор

Окончательное техническое описание применяемой цифрой массовая драена GHS09/80; если монтировать замену — по документация RE (Raw Block) RD900204, The Device. Руководствуйтесь — в спил корпусе видит выпуклини