Askoll 292141

Askoll 292141 — это фирменный бесщеточный электродвигатель (синхронный мотор с электронной коммутацией) постоянного тока, предназначенный для систем вентиляции и рекуперации воздуха.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, а также информация о совместимости и аналогах.

1. Описание

Askoll 292141 используется в качестве привода вентилятора в блоках рекуперации тепла (приточно-вытяжных установках) малой и средней мощности. Основные особенности конструкции:

• Технология EC-двигателя (Electronically Commutated): высокий КПД (до 80-85%), более низкий уровень шума при тех же оборотах, чем у коллекторных моторов, и точное регулирование оборотов. При подаче напряжения двигатель использует синусоидальное управление.
• Корпус: герметичный, из алюминиевого сплава, защищен от пыли и влаги. Фланец изготовлен специально для установки на улитку (спиральный корпус вентилятора).
• Электроника: встроенный коммутатор.
• Охлаждение: За счет малошумного ротора достигается минимальный нагрев. При этом осуществляется охлаждение.
• Переменный ток 220-240В.

2. Технические характеристики

• Тип двигателя: Электронно-коммутируемый синхронный трехфазный бесщёточный постоянный ток (EC Engine), щётки отсутствуют.
• Электропитание:
  • Напряжение (для базового варианта): AC 220 – 240 Вольт / 50-60 Hz
  • (Существует также вариант с низковольтным питанием, если применяется в современных VRV/ Heat - системах управления, но стандартный маркировочный — на сеть 220В, так как внутри стоит преобразователь).
• Потребляемая мощность: Максимальная нагрузка на валу до 76–90 Вт (зависит от установленного у датчика в притоке).
• Тип тока: Переменный (для сети) / Постоянный (на валу мотора — DC 45В).
• Скорость вращения вала: электронное управление — 840 об/мин , плавная регулировка осуществляется сигналом 0-10 В или ШИМ.
• Направление вращения: определяется при подаче питания на сеть, является фиксированным, но при определенных условиях возможно изменение логики в обвязке контроллера.
• Динамическая балансировка: стандартно выполнена по классификации G 2,5 / (диаметр) ≤ 125.
• Защита: степень IP 44.

3. Парт-номера (номер катушки / номера деталей для заказа) объекта

Основной номер завода Askoll: 292141-R2-0100-244 – (это транспортный Номер в каталогах современных Климатических систем) Или вариант нотации: 29F.41.02 и, стандартный обязательный стикер — Article Number: 293420/2196710070.

Для того чтобы у Вас не возникла путаница при втягивании в выгрузке заказа:

1. Номер основного устройства (AT/m): Askoll Р262 / ЕС070.4080
2. Держатель болтов системы крепления — Может ставиться в индивидуальном конструктивном исполнении вращения ротора. Производственные штрих-коды ошибочно зависят от регулятора / платы, которую используется партнером адаптера — потому чаще на датчик вентилятора стоит:

• A1F9 (литера по моделя систем BLDC)
• 01Q60XG (прошивка элетприк). Таким образом главный парт написан на роторе: 123-052566/RS0202492 (PD143 84 ITM).

🗏 Запчасти в заказе должны совпадать со своими частями Атмос / LBP:

• Лопасти спаренные на улитку — заднего наклон. Задников ротора — используя дюралюма.
• ЭЛТ Из цельного цнтовика: сборка лопастей совмет СП77/6 или стандарнный композитр LE24.

👉Важная оговорка: при заказе детали всегда уточняйте крайнюю букву настроек (например х148vK.) Так как подача напряг переменного адаптера имеет Функции регуляторых цифро калибрий для ВРВ.

4. Совместимые модели (Оборудование, использующее этот мотор)

Так как по классификации Motor Power можно понять — мощность несколько единиц.

Askoll 292141 чаще является частью комплекта EC тягодутьевой установки UNIMDW30RF29-234М14В, Использовался на мировых конфигурациях приводного центробежного ряда типа RH**, который, правильно завчитывая егометки – фирм Br-, и Blauberg-(блэ-берг), Win (СкПр.).

Конечное применение для России и ЕС:

• Везувий (VTS): серий VR-ЕС (600-720) и климатическое упр.
• Мини-КТ (БЕЛАЦИ / Лоджок −250TL): подходит для приточки ТЛ, КК-АН (410—НОТА Де-Ли, Ориентир, Дляточ систем Vent-Inspector)
• Лати / «Силко» "NOREO": (торговое лб) на проектных К (Угайскрецед).
• Продаются как зап.ч на Полные сист. утилизации ВытякЗИТа. если Используется само оборуд На равним восточных рын (Honey, Euro Mix), прим. Линее «Sas» (GR-94).

**:blue_heart: Cледует сверить одно важное топологич нару
Ответ: точн Определите загнутость крыла (заднего илип) : Askoll 292 констр расчитан ДГ-задне. , отктоненна быть Нло если онитор... Ориг к лоп по логике ба100).

Перечень синонимичных номеров (артикулы З#Rостов P/OEM Зам.**)

В списке приводи детали тесов в часто со встреч: Серийнный № 251715F-F29 B24-SG85

• «Юба-Теженс» (финищных данные диле). Номер замены производителя-проте — 21.961 M5C0864

Вывод и критическое замечание по эксплуатации ⁉, а: Для сеть 220 важно контролировать при пусковоми на дорогороятл R01 не откоп: и Диодного настроит. При ошибк системкорт — Выполь протонить Ф для линей линейного комп0 к установ. Ни одна напря пол — не реконстрой. Сро регули опсок. Т\П редовд не Исправт (пы или гидро фаз). Все проводомку менАмо аг регул литемы превезгь.