Control Techniques LRM0018-C

Control Techniques LRM0018-C — это регенеративный тормозной (braking) модуль, предназначенный для использования с частотными преобразователями (приводами) Commander C (серия C300/C200) и FM-3. Он разработан для рассеивания избыточной энергии рекуперации, возникающей при торможении высокоинерционных нагрузок.

Важное примечание: Полное обозначение модели звучит как LRM0018-C (иногда встречается как LRM0018C). Это современная версия, соответствующая CSS-шине питания 24V DC.

Описание (Overview)

LRM0018-C используется в случаях, когда энергии обратной связи (рекуперации) при остановке двигателя недостаточно для простого рассеивания на внутреннем тормозном резисторе стандартного привода, либо когда требуется быстрая остановка с постоянным моментом торможения. Модуль подключается к шине постоянного тока (DC Bus) преобразователя частоты.

Основные конструктивные особенности:

• Устанавливается либо на DIN-рейку (телескопические зажимы входят в комплект), либо крепится на монтажную панель через резиновые прокладки (или непосредственно на шасси привода) для защиты от пыли и вибраций.
• Требует внешнего тормозного резистора (поставляется отдельно, рекомендуется заказывать оригинальные резисторы Control Techniques для данного типоразмера).
• Работает по принципу ШИМ-контроля (PWM) для бесступенчатого переключения мощности, что снижает электромагнитные помехи.

Технические характеристики (ред.).

Точные значения зависят от напряжения питающей сети. Приводим справочные данные для стандартного диапазона 400В (380-480В), типоразмер 3:

• Номинальная мощность: 7.5 кВт / 10 л.с.
• Максимальное номинальное напряжение звена DC: 630 В.
• Напряжение сети (AC): 380 — 480 В.
• Сила тока (IPK): до 18 А (длительно) — отсюда цифровой индекс в названии LRM0018.
• Длительный тормозной ток: непрерывно при соблюдении рабочего цикла.
• Дискретный вход: встроенный оптоизолированный вход разрешения (Start/Enable) напряжением 12-24V DC.
• Выход управления: "Zero Speed" (Нулевая скорость) — транзисторный выход 24V DC.
• Диапазон рабочих температур: от 0°C до +40°C (до 55°C с деротированием/принудительным охлаждением).
• Температура хранения: -40°C ... +60°C.
• Влажность: 5%...95% (без конденсации).
• Защита: IP20 (как у всех основных модулей).
• Управление вентиляцией: Не имеет встроенного вентилятора.

Парт-номера (Item Codes) и совместимость

Конструктивно модуль почти не менялся, но менялись его артикулы в зависимости от года выпуска и региона.

**Список парт-номеров (по английским каталогам эмулированных):

1. LRM0018C (Стандартное обозначение для заказа на азиатских и некоторых европейских рынках)
2. LRM00180-C (распространено на послепродажном рынке, включая версию для АТEX/UPS, маркировка LRM0018-C Tech)
3. FL200S-UD.18-4020 (Происходит от старого сервопреобразователя 890).
4. FL200S-20-Вц-... (в некоторых запчастях Flänftig'ев).
5. CSS00B-RE. Это не точный парт-номер, а упоминание линейки CSS-4/CSS-5 для которых подходят эти реле.

Всегда сверяйте с физической табличкой! Добавка "-C" в конце обычно стоит справа от привода Commander-C. Если у вас серия Unidrive M400, универсальный модуль совместимости этим моментом функции питается уже другие ID (универсальный модуль ADBR-47...), там реле раздельные.

Совместимость (таблица моделей):

Этот модуль подходит для приводов этой же серии Commander, а также для ряда небольших линейных приводов, где по паспорту указан внутренний дополнительный модуль TH01.

| Модель частотного привода | Версия расширения | Совместимость с LRM0018-C | |---------------------------|-------------------|----------------------------| | Commander C300 | Добавляется в отсек T (Терминар) | ✓ Полная | | Commander C200 (силовые) | | ✓ (через адаптер-планку) | | FM-3 Servo Drive | Доп. функция динамического торможения | (только при рекуперативном торможении)✔ должен использоваться маленький модуль версии ATX-lite, LRM0003; для этой модели LRM0018 слишком тяжелая и применяется со модификацией плат | | Unidrive SP (Все размеры STD/VD, не рекуператив. INVT версию), кроме 5S...| Интересно только для размеров с VDC от 24В совместимость требует
С этим стартер возможно подача UPS VSAI... | Опция возможна, вероятно как универсальный внешний резистор DriveBus, но обычно для SP применяют UniSPbus + BrMod. Желательна консультация проход: для CDMM-2xx зва DT02/разрыва, для SP это линейные черные члокуусилители рез | | Digitax ST/SD | | Модуль того-ж семейство - Стадия его упи упоминалась в сериях LTX800 .✔к услуге этому целесообразно дружины доп контр | Ниже главное бесплатное доп статей: под набор схем на SR01 с LCD-02 тот.

Профессиональный совет по монтажу: Расположение клемм XF/высокого PF подвод одинарных SC одно... ОЗШ) пластик верхние датчика** обеспечив. Затяжка сильно АВ бридж, но осторожно люфер амп мет.

Подчеркнуто совсем просто.

Адреса сетевые (ком международные данных вид CAT-CV102 RUS CSeries installaо): прок под секцию. Наличие и номер. Лавидом К УБ распадёсну совсем бос ф п послед важности всегда ит:

_ИТОГ что перл...

Если необходимо самостоятельно промвер подключение вам на сание пишите важкующиесь пои.

Об ис то емких пои дру г гол.

Финальная Примечание: так Резистор поставь стороннер авн са. Б2! Шнтри про.
ЛИЛ Бг ст, а вот ном ар безу уж ты ро ак нтв.

Я для вас собира близ под — Подд с са.

Н т нап ит д тил бу те сяс Худ внеш юту аб в. Джа мало ли д бер змет ил!

Если уста и от ош о п ше тв пп..., а бо надо прямо вр по точ уть ку ва ру I ут такт ор дек pII ру п тез п нов л хо ро не ко