Atlas Copco 4210181598

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Atlas Copco 4210181598.

Описание

Atlas Copco 4210181598 — это воздушный фильтр (фильтрующий патрон), ключевой элемент системы очистки сжатого воздуха в винтовых компрессорах Atlas Copco. Он предназначен для установки в фильтр-влагоотделитель (сепаратор) и является одноразовым расходным материалом (сервисной частью).

Основная функция:

• Окончательная очистка сжатого воздуха после прохождения через основной сепаратор масла в компрессорном блоке.
• Улавливание мельчайших частиц (включая аэрозольные капли масла, влаги и твердые частицы) размером до 0,1 микрона (µm).
• Снижение остаточного содержания масла в сжатом воздухе до уровня, соответствующего классу очистки, что критически важно для защиты пневмооборудования и обеспечения качества воздуха.

Типичное расположение: Этот фильтр устанавливается в корпус фильтра-влагоотделителя, который обычно находится после компрессорного блока и охладителя, но перед ресивером или осушителем воздуха.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Фильтрующий патрон (картридж) для сжатого воздуха | | Класс очистки (по ISO 8573-1) | Масло (включая аэрозоль): Класс 1 (остаточное содержание масла ≤ 0.01 мг/м³) | | Степень фильтрации | 0.1 микрон (µm) | | Макс. рабочее давление | Обычно 16 бар (стандартно для компрессоров GA/GT) | | Макс. рабочая температура | Около 70-80°C (зависит от модели корпуса) | | Корпус фильтра | Предназначен для стандартных корпусов-влагоотделителей Atlas Copco (например, с крышкой на клипсах или на болтах). | | Материал фильтрующего элемента | Специальная боросиликатная микроволоконная бумага или синтетическое волокно с коалесцирующим слоем. | | Конструктивные особенности | Имеет уплотнительные кольца (обычно сверху и снизу) для герметичности в корпусе. Центральная металлическая трубка для отвода очищенного воздуха. |

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимость

Этот номер является оригинальным номером запчасти Atlas Copco (OEM). Также существуют эквиваленты от производителей фильтров, которые полностью взаимозаменяемы.

1. Оригинальные и основные эквивалентные номера:

• Atlas Copco (OEM): 4210181598 (основной номер)
• Donaldson: P538870 (один из самых распространенных эквивалентов)
• Mann Filter: C 1690 1
• Parker: 2451500
• Kaeser: 026150 (часто совместим)
• Ingersoll Rand / Champion: Существуют кросс-ссылки, но требуют уточнения под конкретный корпус.

2. Совместимые модели компрессоров Atlas Copco:

Этот фильтр является стандартным расходником для большинства безмасляных и маслозаполненных винтовых компрессоров серии GA и GT среднего класса, а также для многих других моделей. Он используется в системах, где требуется высококачественная очистка воздуха.

Наиболее распространенные серии:

• GA (Standard) и GA+ (Premium): GA 5-11, GA 15-18, GA 22, GA 30-37, GA 45-55, GA 75-90, GA 110-132 и др. (для более старых и многих текущих моделей).
• GA VSD (частотно-регулируемые): Многие модели в этом диапазоне мощности.
• GT (турбокомпрессоры): Модели аналогичной производительности с GA.
• Серия G (новое поколение): Некоторые модели также используют аналогичные фильтры, но требуется проверка по схеме запчастей.
• Модели других линеек: CompAir, Randal, а также ряд промышленных ресиверов и осушителей Atlas Copco, где установлен стандартный корпус фильтра-сепаратора.

Важное примечание по совместимости: Рекомендуется всегда сверяться с руководством по обслуживанию (Service Instruction) конкретной модели компрессора или схемой запчастей (Spare Parts List). Ключевым фактором является не модель компрессора, а модель корпуса фильтра-влагоотделителя, в который устанавливается картридж. Номер 4210181598 является прямым аналогом фильтров, поставляемых в оригинальных ремкомплектах Atlas Copco для этих корпусов.

Рекомендация: При замене всегда используйте фильтры с аналогичными характеристиками (0.1 микрон, класс 1). Своевременная замена (обычно каждые 2000-4000 часов или по сигналу дифференциального манометра) обеспечивает энергоэффективность компрессора и качество сжатого воздуха.