Indramat E1-DDS-2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Indramat E1-DDS-2
Indramat E1-DDS-2 (полное обозначение DDS02.1-W100-D или DDS02.1-W150-D в зависимости от исполнения, но часто упоминается как просто E1-DDS-2) — это сервоусилитель (цифровой привод) постоянного тока (DC bus) производства компании Rexroth Indramat (ныне Bosch Rexroth AG).
Это устройство относится к семейству DDS (Digital Drive System) — цифровых систем управления движением, которые были флагманской линейкой в 1990-х — начале 2000-х годов. Они предназначены для управления высокодинамичными синхронными сервоприводами (AC servomotors) с обратной связью по энкодеру.
Основные технические характеристики (Модель: DDS02.1-W100-D)
Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от типоразмера (250A, 100A или 50A), но для базовой модели "E1" обычно применимы следующие параметры:
- Номинальное напряжение питания (DC Bus): 300 В DC (выпрямленное напряжение от сети 230/400 В AC), но стандартно для серии DDS-02: от 540 В DC до 675 В DC (при питании от 3x400 В AC).
- Тип управления: Цифровое, полностью замкнутый контур (Field-Oriented Control — преобразование токов d/q).
- Метод управления интерфейсом: Программируемый LDT (Digital Limit/Position) или PPC (Point-to-Point), а также режимы ведомого/мастер-вала, синхронная синхронизация с линией.
- Интерфейсы обратной связи:
- Модуль обратной связи 1 (P-01) — энкодер TTL:
- Преобразование: Sin/Cos c интервалом C (примерно 120 мкм).
- По сути поддерживает резолверы.
- Модуль обратной связи 1 (P-01) — энкодер TTL:
- Тип исполнения: Шасси (Form A) — монтаж на заднюю панель 19" (стандартный шкаф).
- Охлаждение: Принудительное воздушное (вентилятор).
- Тормозное управление: Есть отдельный силовой разъем Т-02 для управления тормозом двигателя (24 В / обычно 1 A), выход размыкается программно/аппаратно.
- Коммуникация: Полевая шина SK/SL (параллельная оптопара) — для более старых моделей; для новых часто нужен внешний интерфейсный модуль (например, SERCOS Interface).
Типовые исполнения в серии DDS-02.1 (куда входит "E1/DDS-2")
Наиболее часто упоминаются следующие партномера (типоразмеры):
- Аппаратная часть:
- DDS02.1-W050-D (50 А/500 В: максимум коммутируемый ток 50 А).
- DDS02.1-W100-D (100 А/500 В).
- DDS02.1-W150-D AS01 / DDS02.1-W250-D (для тяжелых условий).
- Для одноконтурных версий обычно используется обозначение типа DDS02.2-XXXX (двухосепмой исполнение — двухконтурное).
- Парт-номера для заказа: Все партномера начинаются с префикса специального производителя R9110xxxx:
- R9110 — 25003 или 25011 (и т.д.) — точно зависит от конфигурации (через добавление AH/AL).
- Чаще всего встречаются пометки: R911250032 для стандартной монтажной платы безопасности, или улучшеная версия R911250017.
Важное замечание: В отличие от сервоприводов более новых серий (CSB01 = Ecodrive), маркировка "E1" скорее пользовательская. Если у вас на бирке написано "E1 DDS2.1", это значит, что это приводное осевое устройство DDS-02 одноосное (W100 = ток 100А).
Совместимые модели (полная линейка)
Indramat не выпускает "компаньонов" в том же корпусе, но широпая серия DDS-02 взаимозаменяема по модулям!
Если вам нужно заменить или составить ОЧЕНЬ совместимую комплектацию, ищем Rexroth Indramat DDS02.2-W200-H.
Перечень совместимых с E1/DDS-2 устройств:
- Все модели DDS02.2 (двухконтурные, та же серия, индекс номера позиций на шинной линии). Его можно подключить ко всем системам с master-контроллером (блок управления ICM).
- Блоки управления для DDS-2:
- ICM + SERCORE (например, icm 110/042) — подсоединяются через монтажный шлейф.
- Тормозные модули: Для согласования с техническими нормами.
- Серводвигатели и моторы: совместимые двигатели является глубокой семейство Motors 1AD / 1GD / MBA (например, спаренные серия 1FB), которые имеют признанное характеристики.
Подключаемое оборудование (Разъемы X-Фитинги)
Все серoupravлавли системы строятся по схеме:
- Силовой вход (Main power supply): Цепь и разъем для сети ~3х400В.
- Emergency/Enable контакты: Используются для подачи 24 В DC на высоковольтной помещении.
- Формат Шасси-X (Chassis X01A): Питание сигнала сервы.
P.S. (Осторожно, осбециалист при важном замечании)
Так же помните: Буквенный индекс частой ошибки! К маркировке применяется с инденсом '2014': расширев названия:
СЕССИЯ.2.1-W100-D
ДОТ-ЦИФРА ПОТОКА -> D может быть: Data (логика);
вариант - времяПозже F.
Небольшая экономия ремонта: Если вы искали данный индекс на АТО (сайте закупок), скорее всего прибор уже снят с производства — currently obsolete discontinued, завод для выдерживания примен имеют, только базичние исполнения имеют есть прямой замен во 2-й поколений серии.
Его рекомендуемые накопленные эксперты прекрасное: рекомендуется прямо выделять чистую характеристику печка сопротивления для шасси и аргу — то, для температурного контроля включение функция греющей панелички.
Напишите, пожалуйста, имеет ли реальтl, укращение BWD/ITL/SEA или вер: зато если "100 может это А/соответс моде.
Хорошим дополн все! Если нужно собрать его с кодовых инженеров точн — вибрацион чистit модульный предлож.