FAG SNV250FL — Корпус подшипника (серия SNV, типоразмер 250)

Описание

FAG SNV250FL — это разъёмный корпус подшипника (bearing housing) из серии SNV производства Schaeffler/FAG, предназначенный для установки подшипников качения с цилиндрическим отверстием (серии 12, 13, 22, 23 и др.) в опорах машин и механизмов. Корпус изготавливается из высокопрочного серого чугуна и поставляется в сборе, включая уплотнения, маслёнку, комплект крепежа и стопорные элементы.

Аббревиатура в маркировке:

• SNV — Split plummer block housing (разъёмный корпус скольжения/качения нормальной серии).
• 250 — типоразмер корпуса (числовой код, определяющий посадочные размеры).
• FL — исполнение с лабиринтным уплотнением (Labyrinth seal) и фланцевой конструкцией (Flanged) — крепление к раме через фланец по осевой плоскости, а также наличие маслёнки и каналов смазки.

Корпус применяется в тяжёлом машиностроении: конвейеры, дробилки, мельницы, вентиляторы, насосы, редукторы, прокатные станы, подъёмно-транспортное оборудование.

Технические характеристики (типовые для SNV250FL)

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | Schaeffler (FAG) | | Серия | SNV | | Типоразмер | 250 | | Материал корпуса | Серый чугун (EN-GJL-250 / GG25) | | Тип | Разъёмный корпус (Split housing) | | Исполнение | FL — с лабиринтным уплотнением | | Диаметр вала (d) под подшипник | 120 – 140 мм (в зависимости от установленного подшипника) | | Высота оси (H) | ~ 150 – 160 мм | | Межцентровое расстояние отверстий (L) | ~ 410 – 430 мм | | Ширина основания (A) | ~ 110 – 120 мм | | Диаметр отверстий под болты | ~ 26 – 32 мм | | Смазка | Консистентная или масляная (картерная) | | Уплотнение | Лабиринтное (стандарт для FL) | | рабочая температура | −40 °C … +120 °C (для стандартных уплотнений) | | Масса (без подшипника) | ~ 25 – 35 кг |

⚠️ Точные размеры зависят от конкретного чертежа Schaeffler — обязательно сверяйтесь с каталогом FAG SNV (публикация WL 41 200/1 или актуальным электронным каталогом).

Парт-номера (артикулы) FAG

• SNV250FL — базовый артикул корпуса в сборе с лабиринтным уплотнением
• SNV250 — вариант без буквенного индекса (базовый корпус, часто с другими типами уплотнений)
• SNV250-L — с лабиринтным уплотнением
• SNV250-FL — фланцевое исполнение + лабиринт
• Часто идут отдельные комплекты: SNV250-FL-KIT, SNV250/520 (иногда с указанием вала)
• Аналоги/кросс-референс: SKF SNL 520-618, SNL 520, SY 520, NSK SN 520, NTN SN 520

Точный артикул Schaeffler может быть расширен (например, SNV250-FL-612 или подобное) — в зависимости от комплектации уплотнений и смазочных элементов.

Совместимые подшипники и модели

Корпус SNV250FL рассчитан на подшипники со следующими типоразмерами вала и наружными диаметрами:

Самоустанавливающиеся шариковые (серия 12, 22):

• 1218, 1220, 1222
• 2218, 2220, 2222

Роликовые сферические (серия 13, 23, 213):

• 1318, 1320, 1322
• 2318, 2320, 2322
• 21318, 21320, 21322

Подшипники с закрепительной втулкой (H-серия):

• 1218K+H218, 1220K+H220
• 1318K+H318, 1320K+H320
• 2218K+H318, 2220K+H320

Совместимые корпуса других производителей (аналоги):

• SKF: SNL 520-618, SNL 520
• NSK: SN 520
• NTN: SN 520
• KOYO/JTEKT: SN 520
• ZKL, ZVL, RBT — аналогичные SN/SNV 520

Совместимые уплотнения и комплектующие:

• Лабиринтные уплотнения: TSN 520 L, TSN 618
• Маслёнки: SF 2.1/2 (или аналогичные)
• Стопорные кольца, штифты, болты — поставляются в комплекте

Применение

• Приводные станции конвейеров
• Дробильно-помольное оборудование
• Роликовые опоры прокатных станов
• Вентиляторы высокого давления
• Промышленные редукторы (выходные валы)
• Насосные агрегаты большой производительности

Примечания

1. При заказе уточняйте у поставщика полный артикул FAG — он может включать размер вала и тип уплотнения.
2. Schaeffler рекомендует устанавливать корпус на жёсткую раму с точной пришабровкой посадочной поверхности.
3. Смазка подводится через маслёнку, также возможен масляный картер (канал залива масла и контрольная пробка).
4. При работе с высокой температурой и агрессивными средами применяйте специальные войлочные/лабиринтные уплотнения по каталогу.

Если нужен точный чертёж под конкретную модель подшипника — назовите номер подшипника (например, 22220K), я подберу соответствующий полный артикул корпуса и комплекта уплотнения.