FAG NU321-E-M1-C3 — Цилиндрический роликоподшипник

Описание

FAG NU321-E-M1-C3 — однорядный цилиндрический роликоподшипник с латунным массивным сепаратором, производства концерна Schaeffler (FAG). Подшипник типа NU имеет два борта на наружном кольце и одно кольцо без бортов («плавающий» тип), что позволяет компенсировать осевые температурные удлинения вала — осевые перемещения допускаются в обоих направлениях. Такая конструкция применяется в качестве плавающей опоры в узлах с фиксированной и свободной опорами.

Буквенные обозначения в артикуле:

• NU — цилиндрический роликоподшипник с двумя бортами на наружном кольце;
• E — оптимизированная внутренняя геометрия с увеличенной грузоподъёмностью (усиленный);
• M1 — массивный латунный сепаратор, центрируемый по роликам;
• C3 — увеличенный радиальный внутренний зазор (тепловой).

Подшипник обладает высокой радиальной грузоподъёмностью, допускает высокие скорости вращения, имеет разъёмную конструкцию (кольца можно монтировать отдельно), хорошо работает при повышенных температурах.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Обозначение | NU321-E-M1-C3 | | Производитель | FAG (Schaeffler) | | Тип | Цилиндрический роликоподшипник однорядный, тип NU | | Внутренний диаметр d | 105 мм | | Наружный диаметр D | 225 мм | | Ширина B | 49 мм | | Масса | ≈ 9,2 кг | | Динамическая грузоподъёмность C | ≈ 500 кН | | Статическая грузоподъёмность C₀ | ≈ 560 кН | | Предельная частота (смазка) | ≈ 3 400 об/мин (пластичная), ≈ 4 000 об/мин (масло) | | Радиальный зазор | C3 (увеличенный) | | Сепаратор | M1 — латунный массивный, центрируемый по роликам | | Класс точности | Стандартный (P0) | | Температура эксплуатации | от –30 °C до +150 °C (кратковременно до +200 °C) | | Осевое перемещение | Свободное (плавающая опора) | | Аналог ISO | NU321 E, NU321 ECM, NU 321 ECP |

Значения C, C₀ и частот могут незначительно отличаться для разных партий/каталогов FAG — рекомендуется сверять по актуальному каталогу Schaeffler.

Парт-номера (кросс-номера)

| Производитель | Парт-номер | |---|---| | FAG | NU321-E-M1-C3 | | FAG (альт. записи) | NU321EM1C3, NU 321 E M1 C3 | | SKF | NU 321 ECML/C3, NU 321 ECM/C3 | | NSK | NU321 EM C3 | | NTN | NU321 EM C3 | | KOYO | NU321 C3 | | TIMKEN | NU321 EMAC3 | | SNR | NU321EC3 | | ZKL / ZVL | NU 321 E C3 |

Парт-номера меняются в зависимости от серии (латунный или полиамидный сепаратор, точность, зазор). При заказе обязательно сверяйте полное обозначение с C3.

Совместимые модели / применение

Как правило, NU321 применяется в качестве плавающей опоры в комплекте с другим подшипником (например, 6321, 7321, NJ321, NUP321) на одном валу.

Типовые узлы и агрегаты, где применяется NU321-E-M1-C3:

• редукторы общего назначения, цилиндрические и коническо-цилиндрические редукторы среднего и тяжёлого класса;
• электродвигатели средней и большой мощности (опоры ротора);
• насосы (нефтяные, водяные, химические) — опоры валов;
• компрессоры, вентиляторы, дымососы;
• металлургическое оборудование: прокатные станы, рольганги;
• буровые и нефтегазовые узлы;
• конвейеры, лебёдки, крановые механизмы;
• бумагоделательные и цементные машины.

Взаимозаменяемые аналоги (по габаритам 105×225×49):

• SKF NU 321 ECM/C3, NU 321 ECML/C3
• NSK NU321EM, NTN NU321EM
• KOYO NU321, Timken NU321 EM
• серия 32321 (по ГОСТ/ISO), NU321 (ГОСТ не имеет прямого аналога по конструкции — тип 32321 соответствует).

Рекомендуемые сопрягаемые детали:

• корпуса и валы с номинальными размерами посадки под d=105 мм, D=225 мм;
• подшипники фиксирующей опоры на том же валу: 6321, 7321, NUP321, NJ321, чтобы обеспечить правильную схему «фиксированная + плавающая опора».

Если укажете конкретный агрегат (редуктор, двигатель, насос), могу подобрать полный комплект подшипников вала и дать рекомендации по посадкам и смазке.