FAG K37823720

FAG K3782/3720 — это конический роликоподшипник (однорядный, разъёмный тип), производства Schaeffler / FAG. Обозначение часто встречается в формате K3782/3720 или K 3782/3720. Иногда в каталогах пишут через дефис: K-3782/3720.

Описание

FAG K3782/3720 — однорядный конический роликоподшипник с коническими роликами и коническими дорожками качения. Состоит из наружного кольца (чашки) и внутреннего кольца с роликами и сепаратором (конуса), которые взаимозаменяемы и поставляются как комплект.

Такие подшипники воспринимают одновременно радиальные и осевые (в одном направлении) нагрузки, отличаются высокой грузоподъёмностью и применяются в узлах, где требуется точное базирование валов — ступицы, редукторы, дифференциалы, коробки передач, промышленные приводы, сельхозтехника и т.п.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Конический роликовый, однорядный | | Обозначение | K3782/3720 (K-3782/3720) | | Внутренний диаметр (d) | 49,212 мм | | Наружный диаметр (D) | 93,264 мм | | Ширина внутреннего кольца (B) | 30,302 мм | | Ширина наружного кольца (C) | 23,812 мм | | Общая ширина (T) | 30,162 мм | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ≈ 105 кН | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ≈ 127 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ~ 5 600 об/мин (масло), ~ 4 200 об/мин (консистентная) | | Угол конусности | ~ 12–13° | | Класс точности | Стандартный (P0), возможно P6 | | Сепаратор | Стальной штампованный | | Масса | ≈ 0,85 кг |

Точные значения C, C0 и n_доп могут немного отличаться в зависимости от редакции каталога FAG — уточняйте по актуальному EDC-каталогу Schaeffler.

Парт-номера (аналоги и кросс-номера)

• FAG / Schaeffler: K3782/3720, K-3782/3720, 3782/3720, 3782-3720
• Timken: 3782/3720 (номер конуса 3782, номер чашки 3720)
• SKF: 3782/3720 Q
• NSK: 3782/3720
• NTN: K3782/3720
• KOYO: 3782/3720
• SNR: K3782/3720
• NACHI: 3782/3720
• Часто как OEM/аналог: 3782/3720, 3782-3720, 3720/3782

Каталожные (материнские) номера компонентов:

• Конус (внутреннее кольцо с роликами): 3782
• Чашка (наружное кольцо): 3720

Совместимые модели и применение

Этот подшипник — универсальный типоразмер, поставлялся как оригинал или аналог на множество узлов. Чаще всего встречается:

Автомобили / внедорожники:

• Jeep (передние/задние ступицы, раздатка, редукторы некоторых моделей 40-х–80-х гг.)
• Ford (раздаточные коробки, задние мосты пикапов 60–80-х)
• Chevrolet / GMC (редукторы, ступицы)
• Dodge (мосты, раздатки)
• Toyota / Nissan (редукторы и ступицы старых моделей)

Сельхозтехника и спецтехника:

• John Deere (ступицы, редукторы)
• Massey Ferguson (редукторы, мосты)
• Claas, Deutz-Fahr
• Case IH, New Holland

Промышленность:

• Редукторы общего назначения
• Конвейеры и рольганговые узлы
• Насосы, вентиляторы, смесители
• Горнодобывающая и буровая техника
• Мельничное и дробильное оборудование

Прицепная техника:

• Ступицы колёс прицепов/полуприцепов, где применяется типоразмер 3782/3720.

Примечания

1. Размеры d, D, T нестандартные (не «круглые») — это типично для конических подшипников дюймовой серии. Перед заказом обязательно сверяйте посадочные размеры: 49,212 × 93,264 × 30,162 мм.
2. Для правильного монтажа используйте парную установку («два подшипника напротив друг друга») либо второй подшипник в серии, иначе осевую нагрузку в противоположном направлении воспринимать не сможет.
3. При замене ориентируйтесь на бренд / материнский номер, но всегда проверяйте реальные габариты посадочных мест.

Если нужна точная заводская спецификация (буклет Schaeffler) или подбор под конкретный агрегат — напишите модель техники/узла, помогу подобрать кросс-номер и аналоги.