FAG B71919-E-T-P4S-DUM — Высокоточный шпиндельный подшипник

Описание

FAG B71919-E-T-P4S-DUM — это комплект из двух универсально устанавливаемых высокоточных шпиндельных подшипников качения (дуплекс) производства концерна Schaeffler / FAG (Германия). Подшипники предназначены для работы в прецизионных узлах металлорежущих станков, шпинделей, измерительной и медицинской техники.

Расшифровка обозначения:

• B — шарикоподшипник с угловым контактом (Angular Contact Ball Bearing)
• 719 — серия размеров (лёгкая серия, диаметр 19)
• E — оптимизированная внутренняя конструкция (высокая грузоподъёмность, увеличенное число шариков)
• T — сепаратор из фенольной смолы (текстолит), наружным кольцом центрируемый
• P4S — класс точности P4S (по DIN 620, выше P4; для шпинделей)
• DUM — Duplex Universal, Medium preload/Matching: тандемная установка (спина к спине, DB — Back-to-Back) с средним предварительным натягом (M)

Подшипники поставляются подогнанными парно, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и высокую жёсткость узла.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Шарикоподшипник с угловым контактом, комплект из 2 шт. | | Внутренний диаметр (d) | 95 мм | | Наружный диаметр (D) | 130 мм | | Ширина одного подшипника (B) | 18 мм | | Схема установки | Universal, дуплекс (DB / tandem) | | Угол контакта | 25° (серия E) | | Класс точности | P4S | | Предварительный натяг | Средний (M) | | Сепаратор | Текстолит (T), центрирование по наружному кольцу | | Динамическая грузоподъёмность (Cr) | ~31 кН (на один подшипник) | | Статическая грузоподъёмность (C0r) | ~27 кН (на один подшипник) | | Предельная частота вращения | ~14 000 об/мин (в масляной ванне); снижается для парного комплекта | | Температурный диапазон | от −30 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C) | | Смазка | Не входит в комплект — подбирается под узел | | Масса комплекта | ~1,0 кг (два подшипника — около 0,5 кг каждый) | | Страна производства | Германия |

⚠️ Значения грузоподъёмности и частот вращения приведены ориентировочно и могут отличаться в зависимости от условий монтажа и схемы установки. Точные — в каталоге Schaeffler.

Парт-номера (аналоги и кросс-референсы)

FAG / Schaeffler:

• B71919-E-T-P4S-DUM
• B71919E.T.P4S.DUM
• B71919-E-T-P4S-UM (одиночный аналог)
• B71919-C-T-P4S-DUM (15° вместо 25°)

Аналоги других производителей (прямые замены):

• SKF: 71919 ACD/P4ADGB или 71919 ACD/P4ATBTA
• NSK: 7919 A5BG/GNP4DB
• NTN: 7919 UCDB/GNP4
• Timken/Fafnir: 2MMV9119HXV DU
• Barden: 119HEDUM
• GMN: S619 19E X2
• CX / Neutral: 71919 AC P4 DB

⚠️ Важно: не все перечисленные аналоги имеют полную взаимозаменяемость без проверки угла контакта, класса точности, натяга и схемы дуплекса. Перед заменой сверяйте параметры с производителем/поставщиком.

Совместимые узлы и модели

Подшипник диаметром 95×130×18 мм применяется в:

Шпиндельные узлы:

• Шпиндели обрабатывающих центров (DATRON, DMG MORI, Haas)
• Прецизионные токарные и фрезерные шпиндели
• Шлифовальные головки
• GMN, ABL, PDS — высокоскоростные шпиндели
• SycoTec — шпиндели для деревообработки и ЧПУ

Оборудование:

• Шарико-винтовые передачи и делительные головки
• Измерительное оборудование, координатно-измерительные машины
• Медицинские и оптические установки
• Культиваторы/сельхозтехника — нецелевой класс (шире применяемые 719)

Кросс-совместимость по посадке: любые узлы, спроектированные под ШП серии 719 со 120 мм по d, где допустим размер 95×130×18.

Если нужны точные данные по грузоподъёмности, моменту сопротивления и допустимым частотам — рекомендую обратиться к актуальному каталогу Schaeffler «Precision Roller Bearings» (HR1) или MEDIAS-модулю Schaeffler. Могу также помочь подобрать точный сепаратор, смазку или посадочные допуски.