FAG 6006-2Z-C3

Конечно, вот подробное описание подшипника FAG 6006-2Z-C3, включая технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Общее описание

FAG 6006-2Z-C3 — это однорядный глубокоходный шарикоподшипник закрытого типа, одного из самых распространенных и универсальных типов подшипников в мире.

• Тип: 6006 — Стандартный однорядный радиальный шарикоподшипник. Основная конструкция, воспринимающая в первую очередь радиальные нагрузки, но также способная выдерживать умеренные осевые (упорные) нагрузки в обоих направлениях.
• Защита: -2Z — Подшипник имеет двусторонние металлические защитные шайбы (пыльники). Они эффективно защищают от попадания крупных частиц пыли и грязи, удерживают пластичную смазку внутри. Важно: это не контактные сальники (обозначение -2RS), поэтому они не предназначены для работы в условиях полного погружения в жидкость.
• Зазор: -C3 — Подшипник имеет увеличенный радиальный внутренний зазор по сравнению со стандартным (Normal/CN). Это означает, что между телами качения (шариками) и дорожками качения больше пространства. Такой зазор выбирают для применений, где:
  • Ожидается нагрев подшипника или вала (например, от электродвигателя), чтобы компенсировать тепловое расширение и предотвратить заклинивание.
  • Есть повышенные требования к точности установки валов.
  • Подшипник работает в условиях повышенных скоростей.

Основное применение: Электродвигатели малой и средней мощности, редукторы, насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, сельскохозяйственная техника, станки общего назначения — везде, где нужна надежная, закрытая и долговечная опора для вала.

Технические характеристики

Основные размеры (стандарт DIN 625-1):

• Внутренний диаметр (d): 30 мм
• Наружный диаметр (D): 55 мм
• Ширина (B): 13 мм
• Радиус закругления (r мин.): 1.0 мм

Параметры нагрузки:

• Динамическая грузоподъемность (C): ~19.5 кН (примерное значение, уточняйте в каталоге)
• Статическая грузоподъемность (C0): ~11.8 кН (примерное значение, уточняйте в каталоге)
• Ограничительная скорость (с пыльниками): ~13 000 об/мин (при условии надлежащей смазки и охлаждения)

Материалы:

• Кольца и шарики: Высокоочищенная хромовая сталь (стандарт FAG)
• Сепаратор (обойма): Обычно штампованный стальной (обозначение по умолчанию), реже — полиамидный (пластиковый, обозначение -TN9).
• Пыльники: Сталь.

Смазка: Подшипник поставляется с заводской пластичной смазкой (чаще всего на литиевой основе), подходящей для большинства общих применений. При пересмазке необходимо использовать совместимую смазку.

Парт-номера и прямые аналоги

Подшипник 6006-2Z-C3 является стандартизированным, и его производят все ведущие мировые бренды. Обозначения могут незначительно отличаться.

Аналоги от других производителей (прямая взаимозаменяемость):

• SKF: 6006-2Z/C3
• NSK: 6006ZZC3 или 6006DDUC3
• NTN: 6006LLUC3 (LLU — обозначение пыльников у NTN)
• TIMKEN: 6006-2Z-C3 (часто под маркой FAG/INA, так как входят в одну группу)
• Koyo: 6006ZZC3
• Nachi: 6006ZZC3
• RHP (Великобритания): 6006-2Z-C3

Важно: Несмотря на полную размерную взаимозаменяемость, в высокоответственных применениях рекомендуется использовать подшипники одного бренда или убедиться в соответствии допусков и материалов.

Совместимые и взаимозаменяемые модели (вариации)

В зависимости от условий эксплуатации, вместо 6006-2Z-C3 могут использоваться следующие варианты:

1. По типу защиты:

   • 6006-C3 — Открытый подшипник (без защиты). Используется в чистых условиях или в узлах с централизованной системой смазки.
   • 6006-2RS-C3 — С двусторонними резиновыми контактными сальниками. Обеспечивает лучшую защиту от влаги и пыли, но имеет большее трение и меньшее ограничение по скорости.
   • 6006-Z-C3 или 6006-LS-C3 — С односторонним пыльником или сальником.

2. По внутреннему зазору:

   • 6006-2Z или 6006-2Z-CN — Со стандартным (нормальным) радиальным зазором. Основной выбор для обычных условий без перегрева.
   • 6006-2Z-C4 — С зазором большим, чем C3. Для особых температурных условий или конструкций.

3. По классу точности:

   • Стандартный класс для этого типоразмера — P0 (Normal). Более точные классы (P6, P5) имеют специальные обозначения и применяются в прецизионном оборудовании, например, 6006-2Z-C3P6.

4. По материалу сепаратора:

   • 6006-2Z-C3-TN9 — С сепаратором из полиамида (пластика). Такие подшипники легче, лучше приспособлены для высоких скоростей и работают тише. Недостаток — ограничение по рабочей температуре (обычно до +120°C).

Итог: FAG 6006-2Z-C3 — это высококачественный, универсальный и надежный подшипник для широкого спектра промышленных применений, где важна защита от загрязнений и требуется учет теплового расширения. Его популярность обусловлена оптимальным соотношением размеров, грузоподъемности и стоимости.