FAG 32311-A — Конический роликоподшипник

Описание

FAG 32311-A — это однорядный конический роликоподшипник повышенной грузоподъёмности, произведённый компанией Schaeffler / FAG (Германия). Подшипник предназначен для восприятия комбинированных нагрузок: радиальных и осевых (в одном направлении). Благодаря конической геометрии дорожек качения и роликов обеспечивается оптимальное распределение нагрузки и высокая жёсткость узла.

Модификация -A означает улучшенную внутреннюю конструкцию (изменённый угол контакта и профиль роликов), что увеличивает грузоподъёмность по сравнению со стандартным исполнением. Подшипники этого типа обычно устанавливаются парами (противоположно направленными) для компенсации осевых усилий в обоих направлениях.

Применяется в автомобильной, сельскохозяйственной, железнодорожной технике, редукторах, ступицах колёс, коробках передач, промышленном оборудовании.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Конический роликоподшипник, однорядный | | Внутренний диаметр (d) | 55 мм | | Наружный диаметр (D) | 120 мм | | Ширина наружного кольца (T) | 45,5 мм | | Ширина внутреннего кольца (B) | 43 мм | | Ширина наружного кольца (C) | 35 мм | | Радиус фаски (r1,2 min) | 2,5 мм | | Радиус фаски (r3,4 min) | 2 мм | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ≈ 250 кН | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ≈ 285 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ≈ 4 300 об/мин | | Предельная частота вращения (масло) | ≈ 6 300 об/мин | | Масса | ≈ 2,35 кг | | Класс точности | Стандартный (PN) | | Материал | Подшипниковая сталь 100Cr6 | | Серия | 323 (по ISO/DIN) |

Примечание: значения C и C0 могут незначительно отличаться в зависимости от редакции каталога Schaeffler (динамические/статические нагрузки, угол контакта ~13°).

Парт-номера и аналоги

| Бренд | Номер / обозначение | |---|---| | FAG / Schaeffler | 32311-A | | FAG (старое обозначение) | 32311A | | SKF | 32311 / 32311 J2 | | NSK | HR 32311 J | | NTN | 32311 | | KOYO | 32311 | | Timken | 32311 | | SNR | 32311 | | ZKL | 32311 | | CX | 32311 A | | ISO/DIN | 32311 |

Совместимые модели и применение

Конический подшипник 32311-A имеет посадочные размеры 55 × 120 × 45,5 мм и обычно используется в узлах с парной установкой. Часто встречается как ступичный подшипник передней/задней оси грузовиков, автобусов и прицепной техники, а также в редукторах и промышленных передачах.

Типичные категории техники:

• Грузовые автомобили — ступицы колёс (MAN, Mercedes, Iveco, Volvo, Scania, DAF, КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ)
• Прицепы и полуприцепы — ступичные узлы (Krone, Schmitz, Wielton, SAF, BPW)
• Автобусы — ступицы и трансмиссия
• Сельхозтехника — тракторы, комбайны (МТЗ, ЮМЗ, John Deere, Claas)
• Спецтехника — экскаваторы, погрузчики
• Промышленность — редукторы, конвейеры, прокатные станы

Совместимые детали (пары):

Поскольку подшипники устанавливаются парами, часто рядом применяется:

• внутреннее кольцо с роликами + наружное кольцо (комплект FAG 32311-A)
• сопряжённые подшипники 32310, 32312 для аналогичных узлов
• ремонтные комплекты ступиц (seal kit, nut kit) производителей SAF, BPW, ROR, Fruehauf

⚠️ Для точного подбора под конкретную модель автомобиля/прицепа рекомендуется сверять VIN или номер ступичного узла, так как посадочные размеры могут совпадать у разных брендов, но комплектация (сальники, гайки, стопоры) — различаться.

Если нужно, могу подготовить:

• таблицу кросс-референсов с конкретными артикулами (SKF/Timken/NSK);
• список моделей грузовиков/прицепов, где применяется этот размер;
• рекомендации по монтажу (момент затяжки, смазка, осевой зазор).