FAG 29440-E

Описание подшипника FAG 29440-E

FAG 29440-E — это однорядный подшипник осевой (упорный) с закладываемыми сферическими роликами. Он относится к серии 294, которая предназначена для восприятия очень высоких осевых нагрузок в одном направлении, а также умеренных радиальных нагрузок (которые возникают из-за натяжения или перекосов).

Конструкция включает в себя:

• Шариковое (роликовое) полотно: Симметричные бочкообразные ролики.
• Кольца: Осевое кольцо вала (вращающееся) и осевое кольцо корпуса (неподвижное), оба с дорожками качения, профиль которых обеспечивает самоустанавливаемость.
• Сепаратор: Латунный массивный (оконный) сепаратор, что характерно для этой серии.

Наиболее частые сферы применения: тяговые двигатели, редукторы ветрогенераторов, гидравлические прессы, крановое оборудование, тяжелые станки, буровое оборудование и прокатные станы.

Технические характеристики (Базовые параметры)

Метрическая система (мм).

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Основные размеры | | | | Диаметр вала (d) | 200 мм | Внутренний диаметр (на вал) | | Наружный диаметр (D) | 400 мм | Наружный диаметр (в корпус) | | Высота (H) | 122 мм | Монтажная высота | | Масса | ≈ 81.5 кг | Точная масса может варьироваться ±2% | | Грузоподъемность | | | | Динамическая радиальная (C) | 3220 кН (≈328 000 кгс) | Динамическая грузоподъемность (расчетная) | | Статическая радиальная (C₀) | 8600 кН (≈877 000 кгс) | Статическая грузоподъемность | | Предельная осевая нагрузка (Pu) | 815 кН | Усталостная нагрузка | | Скоростные характеристики | | | | Предельная частота вращения | 1100 об/мин | Для пластичной смазки/масла | | Справочное (рабочее) число оборотов | 760 об/мин | Рекомендуемая оптимальная скорость | | Класс точности | Стандартный | P0 (обычный) | | Сепаратор | Латунный | Модель обозначается буквой E (усиленный), раньше TVP. | | Температурный диапазон | от -30°C до +200°C | Смазка должна соответствовать |

Примечание: Технические параметры могут незначительно отличаться у разных производителей. Значения указаны по каталогу FAG (Schaeffler).

Парт-номера и заменители (Кросс-номера)

Ввиду стандартизированных размеров, подшипник 29440-E взаимозаменяем с аналогичными подшипниками других производителей и номенклатурой:

• FAG (оригинал): 29440-E (ранее обозначался как 29440-E-MB).
• INA (Schaeffler Group): 29440-E (обычно использует литой стальной сепаратор, бронза также встречается).
• SKF: 29440 E (у SKF индекс E имеет другие внутренние значения, размеры те же).
• TIMKEN: 29440EM.
• NSK: 29440E.
• NU-Gruppe или другие европейские марки: NTN/SNR 29440E.

Код сепаратора:

• Старый код FAG: MB (массивный латунный сепаратор, центрированный по валу).
• NPRN — Код производителя может быть без суффикса.

Альтернативные спецверсии: Подшипники идут в исполнении с осевым запиранием, поэтому часто моим ребром они поставляются без дополнительных укреплений.

Совместимые модели (Применение)

Подшипник используется в узлах ПРОМЫШЛЕННЫХ МАШИН. Перечислим характерные примеры моделей оборудования, где ставят аналог FAG 29440:

1. Ветрогенераторы (угловая и азимутальная система): Устанавливают в межкольцевую зону главного вала для восприятия осевого давления лопастей.

   • Модели редукторов: Хорошó себя зарекомендовал на редукторах типа FLENDER (редукторы углеподъёма BG/B2) или для карданных валов главных подшипников.

2. Электродвигатели крупных прокатных станов и крупные приводы крановых установок.

3. Карьерные экскаваторы и дробильное оборудование. • Дробилки КМД/КСД 2200, где используются большие упорные подшипники (замена импортных деталей эксцентриковых блоков Metso/Sandvik).

4. Судостроение и тяжелая валопроводная техника. В дейдвудных устройствах с осевым восприятием шага винта.

Соответствие размера: Чтобы подбирать совместимость, важно проверять осевую высоту с зазором для оптимального монтажа.

КЛЮЧЕВАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА: 📦 Если вы занимаетесь металлообработкой или взрывными работами, всегда проверяйте наличие ЗАЗОРА и правильность монтажной фаски — для крупных осевых подшипников неправильный монтаж приводит к быстрому разрушению из-за прослабления ,так как все силы направлены на маленькую кромку.