FAG 23136-E1A-M-C3
тел. +7(499)347-04-82
Описание FAG 23136-E1A-M-C3
Отличный выбор подшипника! FAG 23136-E1A-M-C3 — это высококачественный сферический роликовый подшипник, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации.
Описание подшипника FAG 23136-E1A-M-C3
Это сферический двухрядный роликовый подшипник с цилиндрическим отверстием и симметричными бочкообразными роликами. Конструкция позволяет ему компенсировать значительные перекосы вала (до 1,5-2,5°), что делает его незаменимым в условиях деформации валов или несоосности монтажа.
Ключевые особенности, обозначенные в суффиксе:
- 23136: Основное обозначение. Серия 231 — тяжелая серия с широким внутренним кольцом.
- E1: Оптимизированное внутреннее устройство (улучшенная геометрия дорожек качения и роликов, специальное распределение смазки). Повышает грузоподъемность и срок службы.
- A: Улучшенная конструкция наружного кольца (как правило, с дополнительными ребрами жесткости).
- M: Латунный механически обработанный сепаратор (клеть). Обеспечивает высокую прочность, износостойкость и стабильность при высоких скоростях и ударных нагрузках.
- C3: Увеличенный радиальный внутренний зазор по сравнению со стандартной группой CN. Используется в условиях, где ожидается значительный нагрев подшипникового узла, чтобы компенсировать тепловое расширение и предотвратить заклинивание.
Основные преимущества:
- Высокая грузоподъемность (радиальная и двухсторонняя осевая).
- Способность работать при перекосах.
- Надежность и долгий срок службы в тяжелых условиях.
- Устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам.
Типичные области применения:
- Оборудование тяжелой промышленности: прокатные станы, дробилки, мельницы, миксеры.
- Редукторы и редукторные моторы больших размеров.
- Горнодобывающее оборудование.
- Вентиляторы и тягодутьевые машины.
- Морские propulsion-системы.
- Оборудование для производства бумаги и цемента.
Технические характеристики FAG 23136-E1A-M-C3
| Параметр | Значение | Единица измерения | | :--- | :--- | :--- | | Основные размеры (DIN 635-2) | | | | Диаметр отверстия (d) | 180 | мм | | Наружный диаметр (D) | 300 | мм | | Ширина (B) | 96 | мм | | Угол перекоса | ~1,5° - 2,5° | градусов | | Масса (приблизительно) | ~23.5 | кг | | Предельные скорости (ориентировочно) | | | | При смазке пластичным смазочным материалом | 1200 | об/мин | | При циркуляционной смазке маслом | 1600 | об/мин | | Коэффициенты расчета | | | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~1 350 000 | Н | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~2 450 000 | Н | | Температурный диапазон | -30°C до +200°C (ограничено смазкой и сепаратором) | |
Примечание: Точные значения грузоподъемности и предельных скоростей зависят от конкретных условий работы (смазка, охлаждение, тип нагрузки) и должны уточняться по официальным каталогам FAG/INA.
Парт-номера и совместимые модели (Cross-Reference)
Подшипник FAG 23136-E1A-M-C3 является частью международной стандартизированной серии. Его прямые аналоги у других ведущих производителей:
Основные парт-номера (идентичные размеры и тип):
- SKF: 23136-2CS5/VT143 (Примечание: суффиксы SKF отличаются. "CC/W33 C3" также может быть аналогом, но "2CS5/VT143" часто указывает на аналогичную комбинацию сепаратора и зазора). Для точного соответствия лучше искать по основному номеру 23136 CCK/W33 C3 или 23136 CC/W33 C3 и уточнять спецификацию.
- NSK: 23136CE4C3S11 (или 23136CE4C3)
- NTN: 23136BD1C3
- Timken: 23136YMBW33C3 (или аналогичный)
- KOYO: 23136RHC3W33
- Nachi: 23136EW33C3
Важное примечание по совместимости:
- "E1A-M" — это внутренняя конструктивная спецификация FAG. Хотя геометрические размеры (180x300x96) стандартны, наличие сепаратора типа M (латунный, механической обработки) и оптимизации E1 является важным преимуществом. При замене на аналог другого бренда необходимо убедиться, что сепаратор обладает comparable характеристиками (например, латунный, машинной обработки).
- Суффикс C3 (зазор) должен совпадать для корректной работы в тех же условиях.
- Совместимые модели — это оборудование, где используется подшипник с размерами 180x300x96 и типом сферический роликовый. Конкретная модель станка или агрегата зависит от производителя техники. Подшипник устанавливается в соответствии с чертежами и спецификациями данного оборудования.
Рекомендация: При замене всегда старайтесь использовать подшипник с такими же суффиксами или их функциональными аналогами. Для ответственных применений консультация с инженером или поставщиком обязательна.