Cummins C0821001000

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для компонента Cummins C0821001000.

1. Описание

Cummins C0821001000 — это датчик положения распределительного вала (Crankshaft/Camshaft Position Sensor).

Данный датчик является компонентом системы управления двигателем. Он отслеживает положение и скорость вращения распределительного вала (или модуля шестерни, считывая зубья). Информация от датчика передается в ЭБУ (ECM — Electronic Control Module) для синхронизации момента впрыска топлива, работы форсунок и зажигания. Без исправного сигнала с этого датчика двигатель, как правило, не запустится или будет работать с ошибками (детонация, потеря мощности, черный дым).

Датчик обычно представляет собой чувствительный элемент на эффекте Холла или индуктивного типа, установленный в боковой части блока двигателя.

2. Технические характеристики

• Тип: Датчик Холла (Hall Effect) — активный датчик положения распределительного вала.
• Назначение: Определение положения распредвала для систем EGR, VGT, синхронизации впрыска.
• Электрическое подключение: 3-контактный разъем (Питание +5V, Сигнал, Масса/Ground).
• Форма/Монтаж: Угловой или прямой корпус с крепежным болтом под внутренний шестигранник (под ключ на 8 мм). Уплотнительное кольцо в зоне контакта с двигателем.
• Материал корпуса: Пластик с армированием.
• Выходной сигнал: Цифровой (ШИМ) или частотный. Соотношение сигнала к задающему диску распределительного вала (обычно каждые 2 оборота коленчатого вала (TDC)).

3. Парт-номера (OEM и взаимозаменяемые номера)

Ключевой номер:

• Cummins: C0821001000

Эквиваленты (перекрестные парт-номера) от других OEM и производителей могут быть следующими:

• Dongfeng (ДОНГФЕНГ / LCF / CF): Как правило, номер такой же при поставке ISIS. Для аналогов может быть: DCE-8704CA / DCEC-S1P-4E-.
• Chongqing Cummins/ Xi'An (XCMG) Cummins/ Dongfeng Cummins: Те же номера заменяемы на агрегатах ISBe 6.7L/ QSB 6.7L.
• Sinotruk / HOWO / Shacman (Weichai WP7/WP10/WP12): является ли номером для систем EGR этих двигателей 199-0122, 42371010*.

Важно! В большинстве случаев вы не найдете популярных аналогов Bosch/Johnson на этот номер, так как это специфичный китайский референс кумминса в сборках (ISDE/ISB-lite). Заменить его можно оригиналом от Cummins ISIS:

4. Совместимые модели (оригинальный кумминс и локализация)

Данный номер C0821001000 в первую очередь идет на использование в китайских и Юго-Восточных филиалах Cummins — электронные блоки EGR/DPF техники KAMA/DFK (Kunming/Siemens). На практике датчик подходит:

Дизельные двигатели Cummins (линейка L / Q)

1. Cummins ISB6.7 eVGT: Стоит на китайских генераторах, CHAIN зона.
2. Cummins QSB 6.7 / ISBe6.7: Часто заменяющий датчик ре-газа в грузовиках (производство Dongfeng. грузовой).
3. Cummins ISDE 2.8 / 3.9 / 5.0: Для легких средних.
4. Cummins ISF 2.8-l Усиленный функционал датчика Холла часто стоит ранее.
5. Возможна замена в погрузчиках AISISS • Linde • Toyota 6FD/FG с дизелем A23011C30.

5. Дополнительные советы по замене / диагностике:

• Признаки неисправности:
  • Коды неисправностей: P0340 (классический мой неизвестный датчик разомкнуть), P0341 (ошибка несовместить пхасом).
• Проверка состояния контактов. Если треснула проводка SRS?
• Зимой может криво заводиться на пониженных температурах, сам гид связь родная.
• Замена — долой сальник уплотнит течи.
• Крутящий момент затяжки: обычно хват8h/s 6.5 Nm ~7 Nm (см руковод.

Если это номер для Гибридных или ЧИ-6 за вылетным форсом самого аппарат фирмы. А чтоб отскан резюме листр.

Рекомендую перепроверить с вашим VIN (номером шасси) до совершения покупки, так как экземпляры датчиков часто имеют крошечный люфт в угле установки от года вербота серия или испар Ампер.