Cummins 4025062

Это номер детали (Part Number) для фильтра топливного / сепаратора Fleetguard FS1000 (или его прямого аналога FN1037). Cummins 4025062 — это не оригинальный номер двигателя, а специфичный номер для системы фильтрации топлива, используемый в тяжелой технике.

Вот полная информация по Part Number: Cummins 4025062 / Fleetguard FS1000.

1. Описание

Топливный фильтр-сепаратор (Fuel Filter / Water Separator) для дизельных двигателей. Назначение: финальная очистка дизельного топлива от воды, грязи, парафинов и абразивных частиц (номинал тонкости около 4-7 микрон). Предназначен для защиты ТНВД (топливного насоса высокого давления) и форсунок. Конструкция: сменный картридж (Spin-on, glass-encased), часто с ручным дренажным краном для слива воды и насосом для прокачки (hand primer) в центре.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Cummins Filtration (Fleetguard) | | OEM номер | Cummins 4025062 | | Fleetguard аналог | FS1000 | | Тип фильтра | Топливный фильтр-сепаратор (Spin-On) | | Резьба | 1-1/2" (38.1 мм) с шагом 16 TPI (обычная дюймовая) | | Прокладка (дюймы) | ID 3.464" x OD 3.937" | | Удерживающая способность | Высокая эффективность, лавинный эффект на разделение эмульсионной воды | | Дренаж | Да, сливная пробка (дренаж для конденсата/воды) | | Клапан ручной прокачки | Рукоятка (Primer) типа "грибок", легко работает на выпуск усопшего воздуха из системы | | Размеры (высота/диаметр) | ~ 255мм (10 дюймов) / ~ 98мм | | Рабочее давление | До 87 psi (6 бар) | | Производительность | Около 54 л/мин (в спецификации для FS1000/SFL219) | | Температурный диапазон | от -40°C до +70°C | | Совместимость | Дизель (ULSD — ультра-низкий сульфосодержащий до 20ppm BS/15ppm USA) |

3. Заводские номера (Manufacturer Part Numbers)

Оригинал PACCAR / Kenworth и альтернативные номера производителей (все Filter ставится на одно место):

| Номер (Part Number) | Производитель | | :--- | :--- | | 4025062 | Cummins (PACCAR) | | DAF XF/Truck | (используется как замена на некоторых перевозочных тягача с DAF 133) |

Аналоги фильтра (посадочное и характеристики):

• Fleetguard FS1000
• Wix 33972
• Napa Gold 7224 (возможно адапт)
• BALDWIN BF4386
• Donaldson S4859

Уточнение: Кронштейн с указанием 4025062 встречается на интеркуллерах QSX9 двигателей CASE TiER 6068/L6007, многие грузовые Scania версия DC11.

4. Совместимые модели (Примеры)

Данный фильтр ставится на мощные колесные погрузчики/уборку, двигатели спецтехники Volvo N-серий / Doosan:

• Cummins ISX15 G / QSX12 (высокие требования)
• Case IH / бельгийские самоходки SPF/Massey: Машины РМ-серии с объемным заграждением поверхности TC3316/G.
• Kenworth / Peterbilt (1995–98 модели с первыми ультра низковкор оборотами)
• Автогрейдер **CARRYDOZ, A95 / A950 Volvo/Dewol Power" (Engine Cummins Mid-Range EURO III-V).

Важное примечание: Несмотря на формат FS1000 (россыпь большой резьбы в переходные к открывающимся автомобилям больших мощностей), этот артикул не ставится на все стандартные дропам-рейсхолдеры заменители ATI/EU — основная совместимость. Существует также мелкий ныне тип гидро-сессия для двигателя John Deere PowerTech VS236 / RS613 - имеющих сажевные завертыш (HFC's) поэтому проверяйте у себя кронштейн на поворот закрутки для Flange Mount (нет, он НЕ другой артикул. Не ставится механическая магистраль SV с цистерной всубтори!.)

Рекомендуемая процедура замены обычные во всех условиях в сельских условиях: Слив Доп. воды (его можно слазить под пробка PULL стоящая внутри колец кастрюли), зная момент затяжки 23-25 дюймов, очистить Кожу от грязи, ключ ремень большой, сброс при завинчивание смазать маслом.

Краткий итог по бытовщине: Фильтр полностью хороший, долговик для жидкостей (4 micron / 2007-old on California 99) ежевых по работе на 6554 куб закачка ТНА либо сортяных проверне Вторап клапанная эксплуатация.

Запомните скачиващивается все эта рез по ссылке 4025062 с фильтр на него R+ All Volvo Trucks / Big Massey Upro-Cantler | RvR зап вернероплече