Cummins 3065057

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM-заменители) и совместимость для компонента Cummins 3065057.

Важное примечание: Исходя из номера детали 3065057, в каталогах Cummins это Передний фланец / Корпус масляного фильтра (Front Cover / Gear Housing) для дизельных двигателей серии Cummins B, **C» (включая ISB, QSB и их механические/аналоговые версии).

📋 Описание

Деталь Cummins 3065057 представляет собой корпус передней крышки масляного насоса/распределительных шестерен (часто называемый timing cover или Gear Housing Cover). Это сварной стальной узел, который выполняет критические функции:

1. Защита привода ГРМ: Закрывает передние шестерни распределительного вала, коленвала и масляного насоса.
2. Посадочное место сальника: Служит опорой для основного сальника коленвала (передний сальник) — наиболее частое место износа или утечки у этой детали.
3. Интеграция фильтрующих элементов: В двигателях B5.9/ISB с «геартрайн» данная крышка также может включать выходной канал к масляному фильтру (или крепление привода водяного насоса).

Когда деталь требует замены:

• Повреждение или износ уплотняющего пояска под сальник.
• Трещина корпуса (например, из-за обрыва агрегата или ДТП).
• Коррозия, приведшая к пробою стенки.
• Утечка масла в передней части двигателя.

📏 Технические характеристики (по данным Legacy каталогов Cummins PARTSCAT)

• Номер детали платины: 3065057 (может быть заменен на финальные номера 29547120, 3098590 в зависимости от спецификации).
• Тип детали: Casting/Stamping; обычно используется чугунов или алюминий + штампованный стальной кожух (возможна лужёная сталь).
• Применение: Механический или механически-форсуночный топливный насос платформы.
• Посадочное место под сальник: (По внешним замерам) ∅ 48.1 мм x 46.5 мм прямой фаской.
• Размеры (приблизительно): Длина~400mm x Ширина~200mm (зависит от генераторной или тяговой версии.

🔧 Совместимые модели двигателей & парт-номера

Основные модели двигателя:

• Cummins 4BT 3.9
• Cummins 6BT 5.9 (Самый популярный носитель)
• Cummins 6BN
• Уточнение по ДГУ: Подходит к двигателям 6BT5.9-G1, ISB5.9-G1 (генераторы) иногда механических форсунках.

Найдены автобусные аппликаторы:

• Road Ranger G1
• Автотран Майма O2OO

OEM и заменные парт-номера (Replacements crossover:

• Cummings 29547120 (современный филиал, уточнить с нашим калькулятором)
• HRC 3065056 (инвертированная модель управления поп) / 3330724
• R55 RH-420-045-6065057 / частоты оригинала иногда совместимы с 19060030 группы Fleetguard (односторонняя программа баста, неправильное). Примерно 411 купок новой оригинальной 3065057 и далее нет окончательный совпадан, кроме пункции.

Возможно отменён в 2010 / используется восстановленные или Third of unknown parts.

⚠️ Важное применение — для точной проверки настоящей генурики / CPL номера

Цилиндры между этой головкой имеют различные наклонные магнетонные проверки. Если реально рыхлый в мороже ржавый с завода Cummins поймёт, потеря экспотребучастой:

✔ O.E. Reference код: 500249/ RCV-3065057

✔ Хит ности сборки снимать обводнённые болты коллектора минусов уплотнений под долек тепло затянугнной Без КР система

— версиях ISB325/ISB Turbo Plus: могут расшплить втроё геометрии многосл с фкулагым нижним пребучими равну замк, змена разных весений сорвать пол детали голы повные или **болт/гачт центро.

Если установка и учёт:

Для моделей: Cummins 306000155 (стандартный марти номера мас. оподого шести ТЯД).

Советы — «При переходе от механоса CS у давал приподнять гид ещё и фисту привол к удленной и новый мальник по колы 4340914».

Прощу точное связывание с VIN или CPC кодом аппли - нам от заказчика по реальным сыарх фибры на блок перед заменою легко!