Cummins 178691

Вот подробное описание, технические характеристики, OEM-номера и список совместимой техники для Cummins 178691 (исполнительный механизм/актуатор турбокомпрессора для двигателей ISX и Signature).

1. Описание (Description)

Деталь Cummins 178691 (или Cummins 178691TG с дополнительным торцевым/выпускным датчиком) — это электронный исполнительный механизм (актуатор) байпаса отработавших газов (Wastegate) или изменяемой геометрии (Variable Geometry, VG-турбо). В данном случае чаще используется как актуатор геометрии для Holset HE600/HX60 турбокомпрессоров.

Основная функция: точное управление лопатками направляющего аппарата турбины в зависимости от сигналов ECU (блок управления двигателем). Это необходимо для соблюдения экологических стандартов (EPA 07/10/CARB/Stage V), оптимизации давления наддува, расхода топлива и крутящего момента.

• Ключевая проблема: если данный актуатор выходит из строя, турбина не регулирует степень открытия VG-механизма.
• Визуальные признаки: Водные или латунные провода соединения с 6/8-пиновым разъемом. Часто имеет 4 крепежных болта к корпусу компрессора.
• Применение: Тяжелые магистральные тягачи, спецтехника, генераторные установки (генсеты) и морские применения с двигателями Cummins QSX15/ISX G2.

2. Технические характеристики (Technical Specification)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип механизма | Исполнительный механизм (E-ACT), сервопривод. | Часто с дополнительным датчиком обратной связи. | | Присоединение / Разъем | 6-штырьковый / 8-штырьковый Deutsch HD или аналоги InterContec. | Зависит от модификации (C115166). | | Диаметр штока / поршня | ~25...45 мм на оси поворота VG-механизма. | Поворот на 60-90°, возврат пружиной. | | Материал корпуса | Литой алюминий, кислородостойкое покрытие. | Герметичный корпус. | | Рабочее напряжение | 12 В постоянный ток (DC). | Защита от пульсаций. | | Топливные стоп-импульсы (для тестов) | Частота открытия/закрытия до 200 Гц. | | | Диапазон отклонения/хода | ~18 мм (мерное - сигнал обратной связи + акт). | | | Встроенная система | WGA/VG Мастер – рулевой модуль; регулируемое оборотно-напорное интегрирование. | Калибровка только СУИ (ул. CPU/ECM). | | Ошибки при неверной работе | Коды ошибок: SPN 174/176/2791 (FMI 1/3/7). | |

3. Парт-номера (OEM Cross-reference / Part Numbers)

Ключевые номера (Cummins Original Code = Cummins Part Number):

• Основной номер:
  • 178691 (Cummins).
  • 178691TG (механизм с дополнительным датчиком выходного давления, иногда продается с малым приемом/адаптером).
• Оригинальные OEM-номера (Cummins/Original Procurement):
  • C115166 (главный альтернативный OEM номер разъемной схемы).
  • 5541695 (Holset Master service).
  • Дублирование (Моллборд): 178691WZXK или DC 178691WOB (последние производные).

Внимание: Не путать с 177346 или 179230MG (разъем похож, но функции калибровки разные).

4. Совместимые модели (Compatible Engine Models / Vehicles)

Дизельные агрегаты Cummins, где насос-во (EA пер. настройки производительности) привязывается к Master Module Gating. В первую очередь:

Двигатели (Engines):

• Cummins ISX15 (общ.) — 2002 - 2013, основной расход: EPA 2007-2009, 2010 экожки OBD.
• Cummins Signature 600 (Signature малой/крупной вертлужности). ISX брос
• Cummins ISX G2 / N14 VP... - ISX Specific With Integrated Gear-Driven AFR.

Аппарат (Turbo / Part Lists for Torque):

Турбокомпрессоры Holset (LVS Holset):

• HE600, HE660, HX60, HX66 (Geometry linkage connection).
• Работает с:
  • Paccar [Kenworth, Peterbilt – опции с Cummins.]
  • Volvo VN-VOX (Модели ISX)
  • Mack Pinnacle (CV/XP под тун KT)/ Granite все еще висели.

Оборудование (Marine/Stationary/Agri Other Kit with part lines):

• Navistar / International с MX13 не устанавливать разного узла? WA. — Нет (разные 228VV кулачок).
• Caterpillar / Hitachi with BCX/ EC8 — Нет (электрический силовой разъем).