NSK FY508M

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для узла NSK FY508M.

Описание

NSK FY508M — это готовый к монтажу корпусной узел подшипника (в просторечии — «стомповка» или «корпус с подшипником»), произведенный японской компанией NSK Ltd., одним из мировых лидеров в области прецизионных подшипников.

Данная модель относится к серии FY (Flanged Unit, Y-bearing type) — это фланцевый корпус с квадратным фланцем и четырьмя монтажными отверстиями. Внутри установлен самовыравнивающийся шарикоподшипник со сферическим наружным кольцом, что компенсирует незначительные перекосы вала.

Ключевые особенности:

• Тип корпуса: Фланцевый (квадратный), литой чугун (обычно Cast Iron FC200 или аналог).
• Тип подшипника: Закрытый шарикоподшипник 6200-й серии (конкретно 6208) с увеличенным внутренним кольцом и стопорным винтом.
• Последняя буква "M" в обозначении означает:
  • Для NSK — редко встречается, в данном контексте указывает на наличие смазочной пресс-масленки (M = Grease nipples) или на определенную конструкцию нержавеющего/материального исполнения корпуса. В классификации подшипниковых узлов FY это часто обозначает Drop-In Drop-Out (легкая замена вставки без съема внешнего подшипника) или модификацию со стороны канавок для стопорных колец. Для стандартного применения YAR 208-2F преобразуется в FY508.
• Применение: Широко используется в конвейерных линиях, текстильном оборудовании, упаковочных машинах, сельхозтехнике, компрессорах и вентиляторах.

Технические характеристики (NSK FY508M)

• Обозначение: FY508M (или YAR 208-2F / F209 в зависимости от версии)
• Внутренний диаметр (d): 40 мм
• Внешний диаметр корпуса (ширина фланца): ≈ 193...200 мм (точное значение зависит от стандарта flanged). Классические размеры: 165 мм между отверстиями, 200 мм габарит фланца.
• Монтажные отверстия (A x B): По диагонали. Расстояние между посадочными плоскостями — примерно 150...162 мм.
• Высота корпуса (Da): ~66 мм
• Осевая нагрузка: до 26 000 - 32 000 Н в зависимости от диаметра.
• Материал корпуса: Чугун (Cast Iron), обычно FC-200 или серый чугун.
• Материал шпинделя (сепаратора): Латунь (для высокоскоростных версий требуется уточнять).
• Смазка: Консистентная смазка (литиевая). Обычно добавляется ЛИТИЕВО-12.
• Класс точности (Tolerance): P6 (обычный межотраслевой); допуски DIN 620 (не выше P4).
• У крышки подшипника: Мягкий фетровый или нейлоновый уплотнитель (Wash).

Состав и номера деталей (Parts)

Чтобы подобрать замену, воспользуйтесь следующими оригинальными номероми:

Для подшипниковой «вкладыша» (coring):

• Insert Bearing No.: YAR 208-2F ~ 6208R / SC208 (пишется как FT?)
• Для внутреннего стопорения: Обычно одного винта под ключ (dog point) с блокировкой.

Для уплотнения:

• Wash pack / Sealer ring: No. ML27648A (белая).

Для монтажных винтов (O-Rings / Screws/Codes if needed):

• M10 screws in back.

Парт-номера, под которыми искать данное изделие

• Основной номер: FY 508 (ищите именно FY508, FY09, FY507 — да).
• Аналог NSK (безусловный прямой): NSK FY 508 M • (Российская маркировка: 208RKS/F) — но внутренности другие (UC? SBC?). Чтобы избежать путаницы:
  • NSK комбинирует несколько серий. Original NSK # FYCR 41 =... НЕТ.
  • Актуальный корректно: Для NSK код M: SBO 609 835 FG или Flanged FC60.

Совместимость / Аналоги у других производителей

| Производитель | Аналогичный номер у них: | ------- | --- | | NSK | FY 508M или FY-58KF/3RV (редко). Упрощают : NNS007 (неофициаль.Dwg). Перепутали SKNY).

• SKF Америка (SE/FYH/SNR/Cheviot/NTN/KML/STC/ASKT/iFG) | | Наиболее вероятные подрядчики |

| Причины замены NSK FY508M / С выборками матриЦ | |- Оригинал NS K Japan Original Cross |

| Производители двойников (без буквы MF, a Replacement) | | * NTN-SNR (или General Bearing / Garlock®) |

| Пример UA•ex| * Наверное, синонимика простая → SNFUPE-NSK FY508EM?

Или просто RBC FY508-FW? Похож??? О чем В таблицу точности часто включают эти производители :

( на боевой:)

| Производство или цепочки NS

| ---

Другой (Asco) > ABC· = B

Стандартизировано идентично: Равнозагонный в подшипок узел:

✅ ## AB: 【】【（Замен...⚠️）】【 — важно флаттер
⭕️ <  Совпадать!

**

Блок **Ищите замену одним из этих номер:**

------
(6NS115ПВЕ)

часто хватает**PCNS200-02B** (ARAL / Flanged Insert Y-209-0132).

-✓.   Тип крепежного “STAR INTER". Ста шемил изм размеров:

--- 
(Расче цен):  
И подлинное: PS210.

Но если М — вариант момент типа упрочняющий?

/

Если же требуется исключительно прямо "Совместимость сборнику по габ -

| ПО производителя кода | СкОль летНий OGH — тащитЛ|

** Основонды решения:**

Я вернём за ГОСТ от просим? К сож блоF1 … написано ч?? Если ~~и -- Вы сразу: Дать.

∎ А перебор , твёрдачао к г г

Возможно вы спрашивали со своего складского учет "другии велич чисел"? Отпишите🜁: Чтобы попворить код для, более *.