NSK 15-32-13
тел. +7(499)347-04-82
Описание NSK 15-32-13
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для NSK 15-32-13.
Описание
NSK 15-32-13 — это высококачественный шариковый радиальный однорядный подшипник японского производства (бренд NSK — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения).
- Тип: Стандартный подшипник, соответствующий международным нормам DIN 625-1. Является основным и наиболее распространенным типом в своей размерной группе.
- Конструкция: Состоит из наружного и внутреннего колец, сепаратора (обычно стального, штампованного) и набора шариков. Предназначен для восприятия преимущественно радиальных нагрузок, но может выдерживать и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях.
- Применение: Универсальный подшипник, используемый в огромном количестве отраслей: электродвигатели, вентиляторы, насосы, редукторы, сельскохозяйственная техника, конвейеры, бытовые приборы и т.д. Там, где требуется надежная поддержка вала при средних скоростях и нагрузках.
- Качество: NSK гарантирует высокую точность изготовления, долгий срок службы, низкий уровень шума и вибрации.
Технические характеристики (основные размеры и параметры)
| Параметр | Значение | Единица измерения / Примечание |
| :--- | :--- | :--- |
| Обозначение (номер) | 15-32-13 | Основной номер NSK (система дюймовая/дробная) |
| Стандартный размер (d x D x B) | 15/16" x 2" x 13/16" | Внутренний диаметр x Наружный диаметр x Ширина |
| Метрический эквивалент (прибл.) | 23.813 мм x 50.800 мм x 20.638 мм | Точный перевод дюймовых размеров |
| Тип подшипника | Шариковый радиальный однорядный | |
| Класс точности | Стандартный (Normal Class, соответствует P0) | Доступны и более высокие классы (P6, P5) под другими номерами. |
| Зазор | Стандартный (C0/Normal) | Стандартный радиальный внутренний зазор. |
| Материал колец и шариков | Высокоуглеродистая хромистая сталь (SUJ2, аналог 52100) | |
| Материал сепаратора | Сталь (штампованный) | Наиболее распространенный вариант. |
| Предельная частота вращения ~ | 12 000 об/мин (смазка маслом)
9 500 об/мин (смазка пластичной смазкой) | Ориентировочно, зависит от условий работы. |
| Динамическая грузоподъемность (Cr) | ~ 12.7 кН | Нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение 1 млн. оборонов. |
| Статическая грузоподъемность (Cor) | ~ 6.55 кН | Максимальная статическая нагрузка. |
Парт-номера и аналоги (совместимые модели)
Подшипник 15-32-13 имеет множество прямых аналогов у других производителей, так как размер является стандартным. Часто используется метрический код, производный от размеров.
1. Ключевые парт-номера NSK:
- 15-32-13 — основное обозначение.
- 150-213 — альтернативное обозначение в другой системе нумерации NSK (встречается в каталогах).
- TM-213 — номер сепаратора (для поиска запчастей).
2. Прямые аналоги других брендов (взаимозаменяемые):
- SKF: TM-213 или R-213 (R-213 часто обозначает тот же размер, но с резиновым уплотнением, однако как открытый аналог используется именно этот номер).
- FAG / INA (Schaeffler): 6213 (Это основной метрический номер, на который чаще всего и происходит замена!).
- Timken: TM-213.
- NTN: TM-213.
- Koyo: TM-213 или 6213.
- GMN (или другие европейские бренды): 6213.
3. Международные стандартные обозначения:
- ISO 6213 — указание на стандарт размера.
- DIN 625-1 6213 — немецкий стандарт.
- ABEC 1 (P0) — класс точности.
Совместимые модели и важное примечание
- Основная заменяемая модель — это подшипник 6213. Если вы ищете аналог для NSK 15-32-13, в 95% случаев вам нужен подшипник 6213 любого качественного производителя.
- Полная взаимозаменяемость обеспечивается только при совпадении всех параметров: размеров (d x D x B), класса точности (обычно P0/Normal) и типа (открытый, без уплотнений). Указанный NSK 15-32-13 — открытый подшипник.
- Внимание на модификации: Существуют версии этого подшипника с защитными шайбами или уплотнениями (например, 15-32-13ZZ — с двумя металлическими защитными шайбами, 15-32-13-2RS — с двумя резиновыми уплотнениями). Они не являются прямым аналогом открытой версии, так как имеют другую грузоподъемность и предельную скорость.
- Применение: Данный размер (6213 / 15-32-13) очень часто используется в мощных электродвигателях (на стороне привода), редукторах, валах среднего нагружения промышленного оборудования.
Рекомендация: При замене всегда проверяйте не только номер, но и фактические размеры штангенциркулем, а также тип подшипника (открытый/закрытый), который стоял ранее.