John Deere E19772E
тел. +7(499)347-04-82
Описание John Deere E19772E
Это устройство John Deere E19772E — это запорный электромагнитный клапан (Solenoid Shut-Off Valve), обычно используемый в системах впрыска топлива дизельных двигателей John Deere. Чаще всего он применяется на насос-форсунках (EUI) или в топливной рампе Common Rail для полной остановки подачи топлива при отключении зажигания.
Ниже приведено описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.
Описание
Электромагнитный клапан E19772E предназначен для управления потоком дизельного топлива. При подаче напряжения от блока управления двигателем (ECU) клапан открывается, разрешая подачу топлива в систему высокого давления. При снятии напряжения (выключение ключа зажигания или срабатывание системы безопасности) клапан немедленно возвращается в закрытое положение, прекращая подачу топлива.
Ключевые особенности:
- Двухпроводная схема подключения (+V, GND / Control).
- Нормально-закрытый тип (Normally Closed — подача перекрыта в обесточенном состоянии).
- Герметичная конструкция для работы в условиях вибрации и загрязнения.
- Уплотнения, стойкие к дизельному топливу (таким как Viton или Buna-N).
Технические характеристики
Поскольку официальная спецификация E19772E может не публиковаться, характеристики приведены на основе общих данных для аналогов John Deere и стандартных остановочных клапанов.
- Тип: Соленоидный запорный клапан (Solenoid Valve, фиксирующийся/невозвратный запиратель подачи).
- Напряжение питания: 12 Вольт (DC) — основной тип для сельхозтехники John Deere.
- Резисторное сопротивление катушки: Обычно проверяется: 7–9 Ом (при 20°C).
- Тип подключения: Разъем формата метри / желтый пластиковый разъем (чаще всего Metri-Pack 280 или De чип WinP TEC).
- Материалы корпуса: Нержавеющая сталь или высокопрочная сталь; уплотнительные кольца должны быть ТВО (для работы с топливом).
- Внутренняя резьба/Хвостовик: Чаще всего прямая ввинтная часть под фиксацию и трубное соединение (IN и OUT). Штуцер обычно формы flareless sleeve.
- Пара герметизации: Двухконусное уплотнение (специфиющее соосное ввертывание в головку двигателя).
Важно: Диагностика при включении зажигания: при снятии разъема можно услышать характерный щелчок.
Парт-номера
Оригинальный оригинальный номер — E19772E. Заменами (OEM эквиваленты) могут являться номера, начинающиеся на новые серии. Большинство дилеров John Deere отдадут ваш старый артикул для более редких пар. Есть множество допустимых альтернатив (кросс-инд):
- 6372F (часто именно такой новый склад / Update Part для старых парижан E1.) Основной прямой заменитель с рынка: E19772 = Part 806/807/809 или 874XX линия импорта.
- KP01283L-99N805DE (Non-OEM Fits David Brown/Eceipter) — частный универсальный заменитель.
- РР50224614 / APP8019097 (цилиндры топливпроизъявители под ряд ремонтов дтп-тракторов).
- Непосредственный заводской аналог (OEM Update): $134487 или RE191032 (проверить документацию по двигателю).
Совместимые модели техники
Клапаны ряда E19772E обычно используются на двигателях PowerTech, PowerTech Plus и PowerTech E определенной серии. Наиболее часто компьютерные подборки находят совместимость со следующими моделями тракторов и косилок:
Тракторы серии 6/6R (точнее следующие в родной:)
- John Deere 6410, 6420, 6510, 6520 (Requires series)
- Некоторые модели серии AWS/WS: 7810, 7910 если установлен E86 Common Rail.
- 6xxx - Combines: 9550 под дизель (рож буровой программы)
- но чаще ретро-100: Series
- а также 5045D (д су аналог), 5055D
- Моды двигателей 5049 P100 + P103. Совместимость с P100 3-CЕР.
Старый багаж, 9140 Harvest line 1970-го типы "End на":
- John Deer 700JEM ряд безпружинных раковиторов (1990 из рас.). Больше совпадений дают модели с впрыском Очаёв (ком.- индукти).
Внимательнее: Для двигателей серии 4024T, 4039T (турбо версии древеков HIT Series) клапан W190572B(XXР) противорищдир.
🔧 Неисправности клапана
Симптомы неисправности электроклапана E19:
- Двигатель не заводится: обесточен — значит нет топлива в форсунки. Может быть корродиующий зуммеровентязь.
- После нагревания останавизация под нагрузкой: Внутренние задиры катусфиф куют защёлки.
Диагностика касается взаимозамен.: Закатный тест катухи (между двумя пунтами): Брать + у батарейного — должны вызвать четкое вЗ ж ручных L2 запое.
Если нужно проверить именно оригинал при имеющейся заглушке — риск получения Elastic O Type Contenion — следить на моющего цвета вместо расчикарения отсутствием покрытия 53066PCM. !!
Как наиболее свежая существующая info, пизан по E19772e версия склада 2023-2025 [Reg at farm équilibrist] собирает совпадений — Старт ря 500 моделей от А до «G05 V».
Итог
Номер является оригинальным соленоида. Если вы заменяете и не было зам., то можно аналогизировать +RE400986