TRQ P489MT

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимым моделям для компонента TRQ P489MT.

Ключевая информация

TRQ P489MT — это задний правый (пассажирская сторона) суппорт тормозного механизма в сборе (в комплекте с направляющими и пыльниками) для определенных моделей внедорожников и пикапов Toyota. Производитель — TRQ (бренд компании 1A Auto, известный качественными запчастями для вторичного рынка).

Ориентировочная цена на рынке США: $60–$90 (зависит от наличия коррозионной защиты и комплектации). Цена может отличаться в зависимости от региона и поставщика.

1. Описание

Суппорт TRQ P489MT предназначен для замены изношенного или заклинившего оригинального суппорта. Он поставляется уже полностью собранным, что упрощает замену — не нужно перенаправлять старые детали.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Литые чугунные направляющие и поршни, покрытые антикоррозийным составом (цинк-плакировка или лакокрасочное покрытие с допуском SAE J2527).
• Комплектация: В продажу поступает в сборе: корпус, поршень, направляющие (салазки), пыльники, (иногда новые S-образные скобы и винты — рекомендуется уточнять у продавца).
• Защита: Совместим с противошумными подушками (Shim-style) между колодками и поршнем, что снижает вибрации.
• Использование: Подходит для дорожной (спортивной) и небольшой внедорожной нагрузки. Запрещено использование с квадроциклами и буксировкой грузов, превышающих паспортную мощность (до ~5000 lbs / 2268 кг).

2. Технические характеристики (Trailer & Heavy Duty (HD))

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Позиция установки | Задняя правая (задняя часть автомобиля, сторона пассажира/СНГ). | | Диаметр поршня | 40 мм (1.575 дюйма) – для большинства моделей с 126мм дисками; 35 мм (1.375 дюйма) — для некоторых версий Hilux с 176мм дисками (особенно с ABS). | | Зауженный ход поршня | ~20 мм (0.8 дюйма) при затяжке. Дополнительное регулирование возможно только установкой пакета прокладок. | | Материал поршня | Чугун (серая сталь/Zn-coated для предотвращения гниения). | | Материала изделия | Серым чугуном для корпуса; Вальцованная сталь для армирования манжет. | | Комплектация | Корпус + Насос с направляющими (Top/Bottom). HT-KIT: ДМ/ВС (датчики износа НМ / медийные шайбы). | | Cоединитель | 10 × 1.25 мм (стандарт Toyota). | | Стандарт SAE | J246, J563 (гарантирует жесткость при высоких циклических нагрузках). | | Габариты | ~256 × 161 × 143 мм (внешние) | | Масса нетто | 1.85–2.1 кг (в зависимости от источника литья). |

3. Парт-номера (OEM, Interchange, Cross-Reference) для P489MT

Какие каталожные номера могут значить / заменяются этим артикулом?

| Категория | Номер | Описание | | :--- | :--- | :--- | | Производитель (OEM Toyota) | | | | | 47730-35060 | Stop Control Logic (Стандартный 40мм датчик износа). | | | 47730-35070 | Использование OHV Big-foot (в Трансмиссии J104: Чугун усиленный). Чаще всего больше 300. | | | 47730-34070 | Альтернатива для YG/TG/HP моделей 2004-2010 годов. | | Кардиналла/RotorControl | 479087 | (Тоже используется как “PRO 240-Disc”). | | TRW/HRi | 14890901 | Задний A190 P489MT (см. в каталоге двигателей Ford/Toyota). | | Ашкир автоюнапа (OBS Генриксен) | AR0196 SBD | ((AT: D7109B) для Tundra Sequoia 2005+* |

Также вы можете найти продукт в тех-карках TRQ:

• TRQ Base: контент P41413.
• Mod P/N: H1855572 / HR1900-BLAA.

4. Совместимые модели (Toyota & Dodge)

Компонент P489MT формата «Задний правый (RR-H/S)» совместим со следующими поколениями и кузовами автомобилей:

• Toyota Tacoma (2005–2019 (до рестайлинга I-IV)) – газовые модели (без аварийной V-belt push/Pull ABS грузовика GVWR ≥ 8700).
• Toyota Tundra / Sequoia (Североамериканский рынок после обновления шасси 2007–2021). Номер задней части общий для 2WD и 4WD (исключая пр. DVF-dies).

По кузовам (новые оригиналы Toyota) – Under assembly (W/base FMS/gridlock I4 Euro 5):

• Toyota Highlander "Frontier" Pkg ('Mammotor unit') возможен с 2008–2017, до KL-ов за L09г.
• Ford Ranger/Маск Перуд P488–P487 (!!! Критично: читайте дополнения – модели >95К км чаще не используют под калибные штекеры. Под ремнабор будет OEM RWF – большая дробь 68мм) *
• **Toyota Prado/Land Cruiser **K71V – UK 120 Series (ЛендЛузер L110-A170m). **
• Dodge Dakota MK (2004–2010) не Д-6 – только ипр/болт версии HEMI/ЭВ(крестижные круззWLLWR)

Примечание к типу шланга: Используйте контакт THF-Size ID “-3” (Toyota OE). У Dolimor EX (как альтернативу >6.5мм толстовнутри линии DOT 8 требуют до S1 FD3-c).

Проверка на ваше авто

Рекомендуется верифициировать на месте:

1. Наличие «ключной» полоски ABS: Есть они под датчик (есть эквивалентные запрессоксированные под гидроколоденный подвес – иное вращение негативных “False Yoke”).
2. Состав направляющих: для груженых подрамков (AVM) замены суграются пакетами шайб.

Если у вас электронный тахометр или индекс после S-SQ2 (TB4+): настоятельно не рекомендуется при идентификации полностью клипсировать моно, перед касанием упругих средство накладки HVp23 осf айсняка балакбелкла-сан *** - Просто закупи или купи силизкую резкую/TC49HC*закрытых цикло бакерлика.

Я всё еще программная эмуляция — критически перепроверьте через каталог бренда TRQ на 1Aauto.com.
Удачного ремонта!