TRQ 85RGWH — Композитный газовый редуктор (тороидальный)

Важное уточнение: TRQ 85RGWH — это артикул газового редуктора итальянского производителя TORQ (TorqGas / Motorgas) из линейки TRQ, предназначенной для ГБО (газобаллонного оборудования) 4-го поколения (впрыск газа). Редуктор работает с пропан-бутановой смесью (LPG).

Описание

TRQ 85RGWH — тороидальный (компактный цилиндрический) двухступенчатый газовый редуктор-испаритель с электронным управлением дифференциальным давлением. Применяется в системах распределённого впрыска газа (ГБО-4) на бензиновых двигателях.

Конструктивные особенности:

• Тороидальный корпус — компактные размеры, удобная установка в моторном отсеке.
• Две ступени понижения давления (высокое → низкое → рабочее).
• Электронный датчик давления/температуры в комплекте (используется ЭБУ ГБО для расчёта времени впрыска).
• Диафрагменный механизм с усиленной мембраной, устойчивой к пропан-бутану.
• Встроенный предохранительный клапан и электромагнитный газовый клапан (опционально).
• Подвод ОЖ для подогрева (чтобы избежать обмерзания при испарении газа).
• Отвод вакуума для подключения к MAP/диагностике.

Назначение:

• ГБО 4-го поколения с распределённым впрыском.
• Мощность двигателя: ориентировочно до 110–150 кВт (зависит от настройки и инжекторов).
• Используется с блоками управления Lovato, OMVL, Zavoli, Digitronic, AEB и др.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Редуктор-испаритель, 2 ступени, тороидальный | | Средство | Пропан-бутан (LPG) | | Рабочее давление на выходе | 0,8 – 2,0 бар (регулируемое) | | Макс. давление на входе | до 16 бар (рабочее ~ 1,5–10 бар) | | Расход газа | до ~ 60–80 кг/ч | | Рекомендуемая мощность двигателя | до ~ 140 кВт | | Питание датчика | 5 В (типовое для ЭБУ ГБО) | | Температура эксплуатации | −20…+120 °C (охлаждающая жидкость) | | Подключение газа | вход M12×1 / выход под шланг 12–16 мм | | Подогрев | штуцеры под ОЖ ∅ 16 мм | | Материал корпуса | алюминиевый сплав | | Мембраны | NBR/специальный каучук, стойкий к LPG | | Регулировка | винт холостого хода + винт чувствительности |

⚠️ Точные значения давления/производительности зависит от конкретной ревизии и партии. Рекомендуется уточнять по официальному datasheet у поставщика.

Парт-номера (артикулы и аналоги)

Заводской артикул TRQ 85RGWH — основной. Ниже — парт-номера, которые часто поставляются в комплекте/в линейке TRQ и упоминаются как взаимозаменяемые в кругах установщиков ГБО. Перепроверяйте номер по упаковке вашего поставщика.

| Артикул | Описание | |---|---| | TRQ 85RGWH | Базовый редуктор TRQ 85 (тороидальный, Ohne Sensor / W variant) | | 85RGWH | Сокращённое обозначение | | TRQ85 / TRQ-85 | Обозначение серии | | TORQ 85RG | Встречающееся название линейки | | 85RGW / 85RG Y / 85RG-H | Ревизии исполнения (H — подогрев/OEM, W — вариант с датчиком) | | RGWH85 | Возможная перестановка цифр у некоторых поставщиков |

Комплектующие/сервис-киты TRQ 85 обычно идут с маркировкой вида KT-85-…, SK-85-…, ME-85-… (мембраны, клапаны, пружины, ремкомплект).

Для точного подбора ремкомплекта недостаточно артикула редуктора — нужен код на шильдике (партия/дата).

Совместимость с моделями и оборудованием

Совместим с блоками управления ГБО (ЭБУ):

• LOVATO (Smart, Easy Fast, Lovato Gas ECU)
• OMVL (Dream, Plus-N, MP)
• AEB (King, MP48, Genius)
• Digitronic / Digitronic Maxi
• Zavoli (Pan, Rivoli)
• Vialle (в некоторых LPi-системах не применяется напрямую)
• Poletron, Tomasetto (Achille, Aspis) — как совместимый редуктор
• BRC (Sequent, Plug&Drive) — как аналог группового редуктора

Совместимые газовые инжекторы (пример):

Valtek 3Ω / 1Ω, Matrix, OMVL, Lovato Kepler, Rail IG1, Tomasetto.

Применение по двигателям:

• Бензиновые двигатели объёмом ~1.6–2.4 л (атмосферные, 4 цилиндра — оптимально).
• Хорошо работает на: VW/Audi/Škoda/Seat (1.6, 1.8, 2.0), Opel, Renault, Peugeot/Citroën, Ford, Hyundai/Kia, Toyota, Nissan, Lada.
• Не рекомендуется без проверки на двигателях прямого впрыска (GDI/FSI) без соответствующего ЭБУ.

Совместимая «обвязка»:

• Газовый ЭБУ с поддержкой внешнего/встроенного датчика давления-температуры (PS-02, PS-A, MAP-sensor 4 bar).
• Электромагнитный клапан газа: любой универсальный (Valtek, OMVL).
• Фильтры: паровой фильтр в линии низкого давления (F-762/FT-VAL/FL-503 и аналоги).

Рекомендации по установке (кратко)

1. Монтировать ниже уровня расширительного бачка или с доступом к продувке.
2. Подключать подогрев ОЖ последовательно в контур печки «на выходе» (подача вертикально, отвод выше).
3. Отрегулировать давление холостого хода ~1.0–1.2 бар, рабочее — по манометру от ЭБУ.
4. После установки — автокалибровка в ПО ГБО и проверка на герметичность.

Итог

TRQ 85RGWH — компактный тороидальный редуктор второго поколения задачи: понижение давления пропан-бутана до впрыска в ГБО-4. По цифрам производительности (до ~140 кВт, ~70 кг/ч газа) подходит для большинства 4-цилиндровых атмо-моторов 1.6–2.4. Основной парт-номер — сам 85RGWH / TRQ 85 RGWH; аналоги и ремкомплекты идут серией 85-series.

Если вам нужен точный homologation datasheet (номинальные бар/кг в час, наличие сертификата R67-01/R110) — рекомендую сверить с актуальной документацией поставщика TRQ (например, компаний, продающих Motorgas/TRQ Equipment), т.к. ревизии могут отличаться. Могу помочь собрать таблицу по конкретной ревизии, если укажете код с шильдика.