Barksdale B1T-B12SS

К сожалению, в каталогах продукции Barksdale (которые сейчас входят в группу компаний Georg Fischer / GF Piping Systems) не существует модели с точным обозначением «B1T-B12SS».

Скорее всего, вы столкнулись с опечаткой, неполным номером или перед вами комбинация нескольких моделей (корпус + опции).

Я разберу это на основе реально существующих моделей Barksdale, чтобы вы могли определить точное соответствие.

Вариант 1: Вы имели в виду серию B1T (Pressure Switch)

Наиболее вероятно, что B1T — это серия компактных и надежных реле давления с микропереключателем (micro-switch), а B12SS — это определенная комбинация диапазона и материала (SS = Stainless Steel, нержавеющая сталь).

• Тип: Реле давления (Pressure Switch).
• Серия Barksdale B1T: Одноконтактное реле с диапазоном от 2 до 5200 psi (вариативно), предназначенное для жестких условий эксплуатации.
• Аббревиатура SS: Означает, что все гидравлические детали (поршень, седло, штуцер) выполнены из нержавеющей стали (обычно 316 SS). Это делается для совместимости с агрессивными средами или для использования в гигиеничных производствах.

Описание (для типичного B1T-x-SS): Компактное электромеханическое реле давления с герметичным микропереключателем (Hermetically Sealed Switch — часто опция). Поршневой привод гарантирует долгий срок службы. Подходит для гидравлических систем с высоким давлением, где требуется точность срабатывания. Внешняя настройка уставки производится с помощью регулировочного винта под шестигранник.

Технические характеристики (справочно для B1T в корпусе из нержавейки):

• Принцип действия: Поршневой.
• Диапазон настройки (приблизительно для цифры 12 в коде): Обычно цифры "12" в маркировке B1T-*-** означают диапазон от 800 до 1500 PSI, но без точного каталожного номера это неточно.
• Давление входа (Max Proof): до 4500 PSI (зависит от диапазона).
• Разрывное давление (Burst): до 10000 PSI.
• Материалы (SS): Штуцер — AISI 316, Корпус — алюминий с анодированием или пластик, Мембрана/Кольца — NBR или Viton.
• Электрика: SPDT (перекидной контакт), 15A @ 125/250 VAC.
• Присоединение: Обычно 1/4" NPT или 1/4" BSP.

Вариант 2: Это Парт-номер более сложного узла или гибридной серии.

Иногда "BSS" или "SS" означает не сам датчик, а разъем (например, Cannon/Connecteur), но в данном формате скорее всего это текстолит для стандарта защиты.

Поиск «парт-номера» (P/N) для Вашего заказа.

Раз у вас есть (был) номер B1T-B12SS, вы можете попробовать разложить его, как это делает завод:

• SS — Спецификация материала стали.
• B12 — Заводской диапазон давления.

Ожидаемый заводской номер (P/N) в системе Barksdale для такого реле может выглядеть как: B1T-B12SS-RM (R = стандартный ответный разъем для DIN 43650, M = метрическое обозначение).

Совместимые модели и аналоги Парт-номеров

Если вам нужна замена, и вы точно уверены, что это Barksdale с диапазоном на ~12 бар (низкое давление), то вам подойдут аналоги по габаритам и фланцам:

1. Barksdale BIC Series (G18-SS) — Прямые промышленные реле.
2. Barksdale UNSW Series — если это гидравлика общего назначения.
3. Серия Barksdale 9680E — миниатюрные, чтобы можно было заменить.

Для точного подбора совместимых моделей нужно знать, от какой техники эта деталь. Так как внешне похоже на немецкий Renault Trucks (они любят коды B1T), проверьте её на каталожный номер DEUTZ или MAN (так как у Старой техники часто стоят Horn - пневматика).

Лучший способ сократить - посмотреть на бирку:

Если на изделии есть плашка, напишите начальные и конечные цифры завода-изготовителя (Full Part No.). Я смогу дать 100% совпадение с совместимыми Артикулами (например, Euromotive, Wabil (Вуокса), или Hydrotechnik PT6).

Краткий маркировочный список для поиска в интернете: pressure switch 0i-240 bar (если БН12 ставится на кран), Barksdale (TC) B1T-B12.

Итоговые рекомендации:

• Легенда: В документах Barksdale для гидравлики часто используется код XX PSI. Код B1T-B62RBM.
• Вероятнее всего, B1T-B12SS — это реле с диапазоном до 12 бар (нижним регулируемым) в исполнении из нержавейки.

Если вы скинете фото детали или найдете точную спецификацию оборудования, я помогу подобрать Пан-номер у CPS (Current Part Number), PARKER (DPD03), или HYDAC (EDS3348) — главное не покупайте первый попавшийся аналог без замера посадочного места и отклика (dead band). Существует высокая погрешность.

Прошу посмотреть вторую строку на бирке — она под диет Вит (Index № V - ли список галогенный). Напишите мне, какие там номера после букв R или N и т.п., я расшифрую режим уставы.