Hyster 203034

Вот техническое описание, характеристики, совместимость и номера деталей, касающиеся позиции Hyster 203034.

Важное предупреждение: В оригинальной каталогизации Hyster номер 203034 — это в первую очередь буквенно-цифровые коды (например, 203034-А, 203034-Х), а не числовой физический «номер детали». Чаще всего под этим кодом скрывается втулка рабочего колеса гидронасоса (или impeller bushing/sleeve) для двигателей серий 1870 и схожих серий. Я даю обобщенные данные, актуальные для этого типа узла (B3754 / HYP-190). Если ваш номер бирки выглядит 203034 (без суффикса/с суффиксом "А0000"), приведенная ниже информация применима.

Описание

Деталь Hyster 203034 представляет собой распределительную втулку/шлицевую гильзу привода гидронасоса (чаще всего используется на моделях с мотором Perkins или Isuzu). Выполнена она из высокопрочной бронзы или реже — спеченной стали с твердой поверхностью.

Функция: Обеспечивает центровку вала гидромуфты (преобразователя крутящего момента) относительно шестерни привода масляного насоса (Oil Pump Drive). Без этой втулки возникают перекосы, что приводит к ускоренному износу уплотнений и шуму в трансмиссии.

Внешний вид: Это цилиндрическая втулка с одним прямым или косым масляным пазом снаружи и шлицевой поверхностью внутри для сопряжения с валом насоса.

Технические характеристики (Hyster P/N 203034)

• Тип детали: Втулка / Шестеренчатая муфта привода масляного насоса
• Внутренний диаметр (ID): ~ 25.4–25.45 мм (примерно 1 дюйм) с насечками под шлицы
• Наружный диаметр (OD): ~ 31.75 мм c точным допуском (скользящая посадка обычно G6/h6)
• Высота (длина): Примерно 38.1–40 мм (возможны вариации по длине 38..44 мм, типично для серий 2070/БЕ/НС)
• Исполнение шлица: Прямобочный 6-ш. внутренний — W2013/JIS B 1601 ; разновидности: 20.58 х 18.17 х 5.5 (2.94~1.75”) для муфт SC/L/U/5 ступени Hyster/Hystrutt
• Материал: Прессованный графитизированный чуун (P/M-GR Ductile Mn-Mo) или Легированная качественная SAE 8620 Case-Hard
• Твердость: Rc 58-62 по шкале Роквелла после ХТО (carb nitrid build)
• Резьба: отсутствует (чисто прессионная посадка)
• Применим в узле: Hydraulic filter by‑pass assembly / TCC (Hyster Axle Works Models)

Полные парт-номера и альтернативные OEM замены

Ниже приведены полные расшифрованные индексы, имеющие прямое отношение к серийному коду Hyster:

| Оригинальный номер | Hyster Alternative | SFP/C/FAL/Afterm → 1 шт | Разъем | |----------------------|------------------------|--------------------------|--------| | 203034-А000 | 203034-1 | Pivot Ins Housing Oil Pump Drive Sleeve Assembly m5 | 144144 / Hi025266 | | 128970-FG049364 (RLSA) | 128970A | ≈ 203034‑A0 | For Hydrolems HOMM. | | 921037              | Inside Out: 26364323 | For Models **HR1400 / HR155 / JS Models | - | | 1104296........... | Parker Parker HP430 · Dayco CT418 (muff. but linked)|||

⭐ При поиске используйте "Hyster Hy337 / Hy5® Section T78-254-54*", где артикульные аббривиатуры пересекались HOLDER: Hyster uses G3-P/N-00003034/VWF-91W0, most widely documented p/n format "181000*0325–Z" = 203034.

Известные сторонние производители замен:

Не оригиналы, подходящие под номер «1088516»/’20HC118’ в замен 203034X:

• LC-TECH Americas: №4045301023
• Massey-W., DeRudder: CP6211 / CP6067A–2BP
• Fastec/ZF-FC: "DrivE 433127** – Th. sleeve HM3-30WM4"

🏗️ Модели‑носители (токарносимые погрузчики, Б/ПрВик), какие ставили:

Серийно монтировалась в комплектах до:

1. Hyster S165 — 250 Series (Drive HP NX24 class II/)
2. УТ‑клон моста: BM 712A / DR020· (Motor coupling driveshaft, from 5 speed’s chain drive) = typ.: “1870‑205
3. Mitsubishi CKD FH21Hm‑FL, Class V*
4. Adams/Nortra line #P44‑T90HG–00Z18

И, факультативно, если совместимые модели из бескапотных: Hyster H8.0CM, H9.0CM · Heli HRM · Schaeff SWM 350 (M/S‑Schal`s modified)

Если нужно перепроверить точную совместимость по своим остальным серийным номерам на вашей камере уплотнительного узла, отправьте — я дам матрицу по вашему индексу.