Кислородный датчик NGK M815FD
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK M815FD
NGK M815FD — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик (лямбда-зонд) типа LSU 4.9, производимый компанией NGK Spark Plug (один из лидеров рынка датчиков для автомобильной промышленности).
Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.
1. Общее описание
NGK M815FD предназначен для измерения состава выхлопных газов в режиме реального времени. В отличие от старых узкополосных датчиков (которые работают в бинарном режиме «богато/бедно»), этот датчик широкополосный, что позволяет блоку управления двигателем (ЭБУ) точно определять коэффициент избытка воздуха (λ) в диапазоне от бедной до богатой смеси. Это критически важно для современных двигателей с непосредственным впрыском и системами снижения токсичности (Euro 4/5/6).
Конструктивно датчик является универсальным референсным (заменителем), но поставляется с оригинальным разъемом и, что важно, с калибровочной резисторной цепью (контрольной схемой) в комплекте, что делает его замену простой и корректной без сложной перепрошивки.
2. Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar / LSU 4.9) | | Функция | Измерение коэффициента λ (лямбда) | | Принцип работы | Двухкамерный, с нагревом планарного типа | | Напряжение нагревателя | 12 В | | Мощность нагревателя | ~40 Вт (рабочая) | | Диапазон измерения | λ ~0.65 до ∞ (воздух) | | Резьба (посадочный размер) | M18 x 1.5 мм (18 мм ключ) | | Количество проводов | 6 проводов (сигнальный, опорный, питание+ заземление нагревателя, ИПМ) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Крепеж | Включает уплотнительное кольцо и крепежные элементы (если применимо) | | Калибровка | Встроенная схема смещения, прилагается в комплекте |
3. Парт-номера (Cross-Reference)
Эта информация критически важна при подборе аналога. NGK M815FD соответствует:
- Оригинальные номера (наиболее популярные):
- BMW: 11787513091, 11787533643, 11787558219, 11787563661, 11787568917 / 91.
- GM / Opel / Vauxhall: 0260550028 (
A000260550028), 12621490. - Mercedes-Benz: 002 542 63 18, 003 542 00 18, 008 542 56 18.
- Volvo: 9197880, 30791853, 8667600.
- Porsche: 95560640401, 94860604702 (частично).
- Номера других производителей (аналоги):
- Bosch: 0 258 014 018 / 0258015018 (прямой аналог).
- Denso: DOX-0160, DOX-0170 (если применяется).
- Febi: 101291 (пример).
Примечание: Перед покупкой обязательно сверьте соответствие по маркировке проводов и количеству контактов, так как некоторые модели эпох переходных периодов могли иметь длину кабеля, влияющую на кросс-номер.
4. Совместимые модели автомобилей
Важно понимать, что M815FD чаще всего стоит на автомобилях с 2.0-литровыми бензиновыми двигателями N46 (BMW E46/E90) и на двигателях A16/2.0 от GM (Case Opel). Обычно он ставится до катализатора (устанавливается на выпускной коллектор).
- BMW:
- Модели КУПЕ/СЕДАН (3 серии): E90/E91
- Roadster/Coupe (Z4): E85/E86 (двигатели N46)
- Opel / Vauxhall (модели с двигателем Z20NET / A16XER / Z19DT):
- Astra H (кроме мощных версий).
- Vectra C / Signum.
- Zafira B.
- Volvo:
- S60, S80, XC60 / XC70 (бензиновые модели начала 2006+).
- Ford / Fiat (некоторые модификации).
Если вы не уверены в совместимости, их безукоризненной заменой часто является Bosch 0 258 014 018, так как обе марки отвечают европейским требованиям функционального использования.
Рекомендация: перед покупкой сфотографируйте старое клеймо (номер) на корпусе датчика и разъем — это исключит ~20% ошибок при выборе аналога по применению.