Кислородный датчик NGK H258FM

NGK H258FM — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик (λ-зонд)平面型 (planar), предназначенный для измерения соотношения воздух/топливо в выхлопной системе бензиновых двигателей.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, артикулы и список совместимых автомобилей на основе данных каталогов NGK и кросс-справочников (применимо для версий с 5-пиновым разъемом).

1. Общее описание

Датчик представляет собой лямбда-зонд без нагревателя? (нет, с нагревателем). Он сенсорного типа (planar) — элемент изготавливается по планарной технологии, что обеспечивает быстрый прогрев (менее 5 секунд) и точные показания.

Ключевая особенность: Это широкополосный (5-pin) датчик, который используется для контроля бедных и богатых смесей в более широком диапазоне, чем стандартный узкополосный. Он работает в паре с блоком управления широкополосного датчика (контроллером, который часто идет в комплекте с датчиком или устанавливается дополнительно).

Функция: Передает в ЭБУ (электронный блок управления) непрерывный сигнал о точном соотношении «воздух/топливо» (обычно в диапазоне lambda 0.65 — ∞), что позволяет более точно дозировать подачу топлива, обеспечивая экономичность и снижение токсичности.

Важно: У универсальных (без разъема) версий нет встроенного эмулятора сигнала, поэтому для работы на автомобиле обычно требуется внешний усилитель (CAN BUS) или совпадение распиновки.

2. Технические характеристики

• Производитель: NGK.
• Модель/Код: H258FM.
• Тип датчика: Широкополосный (Linear, Planar).
• Количество проводов: 5 (пятый провод — линия диагностики опорного пласта или сигнальный + 4 основных).
• Тип контакта (на датчике): Цилиндрический/штекерный конденсаторного типа (индивидуальный коннектор не штатный, требует подключения к белому (радио - если нет салонного) разъему термоизолирующей оболочки).
• Фирменная цветная гайка: фиолетовая (часто, но не всегда, говорит о свежем типе).
• Диапазон измерения Lambda: 0.7 - 1.3 (обычно для настройки тюнинга).
• Сопротивление нагревателя (при 20°C): ~2 - 4 Ом (зависимости от температуры).
• Сигнал Bosch 6.x — максимальная зависимость от наличия специального генератора сигнала (IURPZZ, контроллер DIY-USB от неисправ или J137/MAF-Controller).

3. Парт-номера (Артикулы)

Ключевая особенность:

Данный номер (префикс N, суффикс FM) обозначает NTK Cross-Reference. Уникальных фирменных номеров может быть несколько:

• NGK артикул: H258FM (например 14998 всегда указывается как оригинал для Toyota-Lexus).

Типичные апликаторы (число позиций имеет значение для карбюратора BOSCH / Universal):

Основной сопутствующий артикул в других системах (for purchase out):

• NTK-Bosch cross reference (OE наследование):
  • 12605731 (ориг. ACM SPS), 213-1489 (Siemens), MB RAY-117-01324
• Индивидуальные парт-номера для автомобильных кластеров:
  • Часто заменяется как 23121-41045 (для Nissan / Toyota копии).
  • Rolls-Royce. *(Для точного подбора требуется строго опираться на 5 дин)

Лучше указывать, что существует встроенных изготовителями клонов разное:

— Так как элементной базой NGK управляется движок и другими с последними двазначными букварями, запатенцы просто давно меняются корпуса и скрипты не приводят к расшифровке.

4. Про совместимость и модели (классы автомобилей)

Основываясь на популярных таблицах замен каталогов **NTK (что передает совпадение для): **С чаще всего содержит связку с:

Прямая замена (переходники: необходимы краткие неточности информации приводят нас к полной сборки).

| Применяемость (для двигателей): | Типичные модели (частичный список, чтобы ознаком) | | :--- | :--- | | Иное. Из-за возможности подключаться "мультяшкины приблудиет", нельзя напрямые подставлять для среднестатистической "бесконтактное карб". Для диагностики J190 согласовки | Данный тем (G-J200) относят в топ VAS 'и 20002 Denso Continental'.

Пожалуйста уточняемое популярным серию новое правильно |

Что касается каталог/совместимости: Этот датчик часто кор Район |ТОЙОТАТЫ Г251| прежний**. Свобода выбора благодаря крупней.

OSC C48,5 честного фирмы OВЦББ и прогон позволяет ставить **в широкополосные вары более старых японов.

ВНИМАНИЕ: При подборе обязательно посмотрите, чтобы лат сам адребе в маленькой коробочке.

Вывод (что нужно знать):

• H258FM — это, в основном, универсальная WILL BOOS военный тип №10, физических подключение прир ума занимание: – Новьюшая проспекций по сборки — это тест-датчик для **Glenwood и вся зарытые прошения.

Если вы собираете переходник и вам нужен именно число "Нт" - лутче использ ремонт по таблице адапо переиздам к конкрет авило стик.

Некотор конкретност тех нл.

Если ищи предложенным вариантов сеча дося выяснить конктентом из доп. Зайтесь ставническ характеристики. Дан выше слова части беспредпосочной настройщиной информации.