Кислородный датчик NGK C987YG

Кислородный датчик NGK C987YG — подробное описание

NGK C987YG — это широкополосный (planar) кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, произведенный компанией NGK Spark Plug — мировым лидером в производстве датчиков для автомобильной электроники. Датчик предназначен для замены оригинальных компонентов на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Ключевые особенности:

• Широкополосный тип: В отличие от обычных датчиков (переключательного типа), этот датчик может измерять соотношение воздух/топливо в широком диапазоне (от бедной до богатой смеси). Это необходимо для точной работы современных двигателей с непосредственным впрыском и систем снижения токсичности.
• Планарная конструкция: Технология плоского керамического элемента позволяет датчику быстро выходить на рабочую температуру (прогрев), снижая выбросы при холодном пуске.
• Встроенный подогреватель: Обеспечивает стабильную работу датчика на холостом ходу и при низких температурах окружающей среды.
• Высокая точность: Обеспечивает точный сигнал для ЭБУ двигателя, что позволяет оптимизировать расход топлива и снизить токсичность выхлопа.

Технические характеристики NGK C987YG

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | NGK ( Япония/США ) | | Артикул (№ по каталогу) | C987YG | | Тип датчика | Широкополосный (LSF) / Planar | | Количество проводов | 5 проводов | | Функция подогрева | Да (встроенный нагревательный элемент) | | Область измерения | Air/Fuel Ratio (AFR) — измерение отношения воздух/топливо | | Резьба | M18 x 1.5 (стандартная для VAG) | | Срок службы | Обычно 80,000 — 120,000 км (зависит от условий эксплуатации) | | Страна происхождения| Япония или Германия (зависит от партии) |

Важно: Данные параметры могут незначительно отличаться в зависимости от партии поставки, однако артикул и количество проводов совпадают для всех автомобилей той же платформы.

Парт-номера и кросс-номера (OEM)

Оригинальные номера (OEM) первичной комплектации ( VW / Audi / Seat / Skoda):

• VAG (Volkswagen Group): 06L906262M, 06L906262R, 8K0906262C, 8K0906262D
• Иногда также встречаются: 04L906262CH, 8W0906262H (проверяйте маркировку на оригинале)

Взаимозаменяемые артикулы (аналоги) от других производителей:

Эти номера часто используются при замене и являются полностью идентичными по характеристикам:

• Bosch: 0 258 014 036 (Bosch LSU4.2 или LSU4.9, зависит от версии);
• Fiat / Alfa Romeo (kroсс , если используется платформа VAG);
• Delivery:
• Denso: DOX-0128 (требуется уточнение по типу разъема);
• Erling:
• Herbert Richter:
• Continental / VDO

Внимание: Перед покупкой обязательно сверьте количество проводов (5 шт.) и длину кабеля с вашим оригинальным датчиком, так как на движках EA888/E211 встречаются переходные версии.

Совместимые марки и модели автомобилей

Датчик NGK C987YG чаще всего устанавливается на автомобили группы Volkswagen (VAG) с бензиновыми двигателями серии EA888 (2.0 TSI generazione 3 и старше) и EA211 (2.0 TSI) , а также на некоторые платформы с двигателями 1.8 TSI.

Бренды и ориентация (проверяйте вин/двигатель):

1. Volkswagen (VW):

   • Golf Mk7 / Mk8 (3-е поколение TSI 1.8/2.0)
   • Passat B8 (2.0 TSI)
   • Tiguan (1-го/2-го поколения)
   • Audi A3 / A4 / A5 (рядные двигатели TFSI)

2. Audi:

   • A3 8V (2.0 TFSI)
   • A4 B9 / B8 (2.0 TFSI)
   • Q5 (4.0 TFSI)

3. Škoda:

   • Octavia A7 (2.0 TSI)
   • Superb B8 / B8.5

4. SEAT:

   • SEAT Leon Cupra.

Важные примечания

• Расположение: Датчик стоит на выпускном коллекторе (до катализатора) — на "европейских" машинах. Ищите на "прекате".
• Разъем: Разъем напрямую совместим с концерном VAG. На концах контактов второй из пяти проводов обычно синий/коричневый – распиновка маркируется на дне холодной зоны.

Рекомендуемый период замены: При появлении шитых ошибок по датчику (например, банк 1, банк 2, лямбда-регулирование на пределе) или при изменившемся расходе топлива — мене месячная диагностика. Артикул взаимозаменяем, как правило подходит ко всем моделям, перечисленным выше, но для VIN-верификации перепроверьте длину кабеля (длинный илиубираемый под левым колесом направо — скин).

Если у вас есть номер VIN или точный код двигателя (например, CJXA / TZA), я могу уточнить, точно ли этот датчик подойдет, без лишних сюрпризов с разьемом.