Кислородный датчик NGK 5RTK98

Это платиновый кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом производства компании NGK Spark Plug (Япония).

В вопросе указан артикул 5RTK98, однако стоит уточнить: судя по всему, речь идет о более современном артикуле 93515 (или OEM-номера с префиксом 5 в старых каталогах). NGK часто использует префиксы для обозначения типа проводки (например, "5" — это разъемы под конкретные автомобили). Наиболее известный аналог, который чаще всего скрывается за этим номером — NGK 93509 или NGK 96162, в зависимости от марки авто.

Давайте разберем технические характеристики и совместимость для артикула NGK 5RTK98 (при условии, что это аналог NGK 93515/95666, который используется для авто концерна VAG и BMW).

Описание

Лямбда-зонд NGK с номером 5RTK98 (в современных каталогах это NGK 93515) предназначен для контроля состава топливно-воздушной смеси в выхлопной системе.

• Тип: Широкополосный (Planar Wideband) или переключающийся (в зависимости от модификации, но для 5RTK98 это широкополосный датчик для дизельных и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском).
• Конструкция: Платиновый чувствительный элемент (отсюда и название) с керамическим нагревателем.
• Особенности: Встроенный подогрев обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (около 350°C) и стабильную работу на холостом ходу.
• Применение: Устанавливается в выпускном коллекторе или приемной трубе. Передает сигнал в ЭБУ двигателя для корректировки впрыска топлива, обеспечивая экономичность и снижение токсичности.

*(Примечание: Оригинальный номер NGK, который наносится на корпус, чаще всего читается как OZA603-E14 или OZA603-E7. Если ваш датчик маркирован как "NGK 5RTK98" — это номер заказа/кросс-кода для ETF (European Trade Format).)

Технические характеристики (номинальные):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | NGK (Nippon Special Steel) | | Артикул (каталожный) | 5RTK98 (совпадает с NGK 93515*) | | Тип датчика | Широкополосный (Broadband) / Планарный | | Количество проводов | 5 (1 белый — сигнал, 1 черный/серый — подогрев, 1 синий/белый — подогрев "+", 1 фиолетовый/белый — насос, 1 зеленый/белый — опорный) | | Длина кабеля | ~630 мм (62,5 см) | | Резьба | M18 x 1.5 | | Размер под ключ | 22 мм (Hex 22) | | Напряжение подогрева | 12 В | | Сопротивление подогрева (при 25°C) | ~3.5 - 4.5 Ом | | Рабочий диапазон СО | 14.7 : 1 (для бензина) или 18:1...20:1 (для дизеля/обедненной смеси) | | Температура окружения | до 900°C (кратковременно) |

• 93515 — это прямой кросс-код на современный аналог для замены устаревших артикулов.

Основные OEM-номера (оригинальные заменяемые номера) и интеркасты:

Для подбора по каталогам NGK артикул 5RTK98 эквивалентен/совпадает с:

1. NGK (основной номер) — 93515
2. Bosch — 0 281 004 021 (LSU 4.2 / LSU 4.9)
3. Continental / VDO — A2C59514716
4. Siemens VDO — 07A906262H (народный) *Внимание! Для ТО: не все аналоговые датчики взаимозаменяемы без перепрошивки ЭБУ, так как широкополосные зонды калибруются заводом.

Совместимые модели автомобилей (упрощенный список для оригинала 5RTK98 / 93515):

Этот датчик практически всегда использовался на концерне Volkswagen Group (VAG) late-90x/late-00s годов, а также на BMW.

| Марка | Модель / Двигатель | Годы выпуска (прим.) | | :--- | :--- | :--- | | VW, Audi, Skoda, Seat | VW Golf IV / Borуa 1.4 16V, 1.6 16V | 1998–2006 | | | Audi A3 / S3 1.8 T / 2.0 T | 1997–2003 | | | Audi A4 / A6 2.0 /2.4 | 1998–2002 | | BMW | F-series минус, E46/ E60 бензиновые | 2003–2007 | | Мерседесы CLASS C/W203 (зачастую в дорестайле заменяются другими) — менее часто | | |

Общая особенность: Мнаибольшее количество совпадений — с Audi A3 1.8T 20V и **Volkswagen Caddy / Golf IV + BJ спецификация НКБ.

Критическое предупреждение о "НЕсовместимости"

!!! ВАЖНО !!! Очень часто датчик 5RTK98 (или его клон 93515 без суффикса "RTK") первоначально использовался для BMW (E83, E85, 1-я серия). При покупке всегда проверяйте распиновку контактов из схемы Вашего автомобиля.

Если ваш каталожный номер получен от неоригинала «NGK 5RTK98», и разъем вашего авто имеет 6 пинов — скорее всего, это аналог дляBMW E46. Если 5 пинов без пропусков — для VAG (M18 резьба одинакова).

Часто задаваемые итоги (Итог таблицы поиска):

• Бренд: NGK
• Производитель электрода: Платина
• Число проводов: 5
• Фирма жгута: ETM или Hirschmann.

Если вы ищете по Вики, пробивается как: NGK Spark Plug DX 3455 (старая маркировка) — Смотри всегда официальный финальный 93515 или 96107 (7-пин).

♻️ Вы всегда можете проверить совместимость по VIN, пришлите марку авто с годами выпуска и номером двигателя.Так же зона ЗЧ парт: EBAY / Re-autte teil.