Кислородный датчик NGK 47992RS

Описание

NGK 47992RS — это универсальный (universal) кислородный датчик (лямбда-зонд) от японского производителя NGK Spark Plug Co., Ltd., одного из ведущих мировых поставщиков датчиков для систем управления двигателем.

Датчик предназначен для измерения concentration кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя для корректировки топливовоздушной смеси. Это универсальная модель, которая поставляется без штатного разъёма — подключение производится к штатной проводке автомобиля с помощью прилагаемых соединительных элементов (обычно методом пайки или обжима).

Особенности:

• Универсальное исполнение (Universal Type) — подходит для множества автомобилей
• Керамический чувствительный элемент с подогревом
• Устойчивость к высоким температурам и агрессивной среде выхлопных газов
• Соответствие стандартам OBD-II
• Высокая точность измерения — быстрый отклик

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | NGK / NTK | | Тип датчика | Кислородный (лямбда-зонд), циркониевый | | Количество проводов | 4 | | Наличие подогрева | Да | | Тип подогрева | Внутренний | | Напряжение питания подогрева | 12 В | | Резьба | M18 x 1.5 | | Длина кабеля | ~ 600–750 мм (уточняется по партии) | | Тип подключения | Универсальный (без разъёма, с комплектом для соединения) | | Рабочая температура | до 900+ °C (кратковременно) | | Диапазон выходного сигнала | 0 – 1 В (для циркониевых датчиков) | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | | Страна производства | Япония / США (зависит от партии) |

⚠️ Важно: конкретные значения (длина кабеля, точный тип разъёма в комплекте, цветовая маркировка проводов) могут отличаться в зависимости от партии и региона поставки. Перед покупкой рекомендуется сверять данные по каталогу NGK/NTK по VIN автомобиля.

Парт-номера (кросс-номера)

Основной номер NGK/NTK: 47992RS

Возможные кросс-номера (аналоги и взаимозаменяемые):

• NTK: OZA495-PG2, OZA495-PG3 (родственные модели универсальных датчиков)
• Bosch: 0 258 986 507, 0 258 006 537, 0 258 986 602
• Denso: DOX-0113, DOX-0150, DOX-0109
• Delphi: ES20014, ES20015
• Walker: 250-24028, 250-24400
• Kavo: OZA495-PG2
• Pierburg: 7.05270.28.0

OEM-номера (наиболее часто встречающиеся, для которых позиционируется как замена):

• Volkswagen/Audi: 06A 906 262 B, 06A 906 262 S
• BMW: 11 78 1 742 911, 11 78 1 744 938
• Mercedes-Benz: 000 540 57 17, 001 540 13 17
• Volvo: 8627758, 8627790
• Saab: 93 156 851
• Hyundai/Kia: 39210-23200, 39210-23710
• Toyota: 89465-42070, 89465-49055
• Nissan: 22690-4M810

Точное соответствие парт-номера желательно проверять по официальному каталогу NGK/NTK или приложению для подбора по VIN.

Совместимые модели (популярные примеры авто)

Датчик применяется на широком спектре автомобилей европейских, азиатских и американских марок. Ниже — ориентировочный список:

Volkswagen / Audi / Skoda / Seat

• Golf IV/V, Bora, Jetta (1.6, 1.8T, 2.0)
• Passat B5/B6
• Audi A3, A4, A6 (1.6–2.0)
• Skoda Octavia I/II, Fabia
• Seat Leon, Ibiza, Toledo

BMW

• 3 Series (E36, E46) — 316i, 318i, 320i, 328i
• 5 Series (E34, E39)
• Z3

Mercedes-Benz

• C-Class (W202, W203)
• E-Class (W210, W211)
• M-Class (W163)

Volvo / Saab

• Volvo S40, S60, S70, V70, 850
• Saab 900, 9000, 9-3, 9-5

Opel / Chevrolet

• Astra, Vectra, Corsa, Zafira (1.6–2.2)
• Chevrolet Lacetti, Aveo

Asian cars

• Hyundai accent, Elantra, Sonata, Tucson
• Kia Rio, Cerato, Sportage
• Toyota Corolla, Camry, RAV4 (отдельные года)
• Nissan Almera, Primera, X-Trail
• Honda Civic, Accord (некоторые версии)

Рекомендации при установке

1. Убедитесь, что датчик подходит по типу (универсальный или оригинальный разъёмный) — при необходимости пайки используйте прилагаемую гильзу и термоусадку.
2. Перед снятием старого датчика отключите аккумулятор.
3. Для резьбы применяйте специальную высокотемпературную смазку (обычно идёт в комплекте).
4. Момент затяжки — обычно 40–50 Н·м. Не перетягивайте!
5. После замены рекомендуется сбросить ошибки сканером OBD-II или клеммой АКБ на 10–15 минут.

Если нужно — могу уточнить и сверить парт-номер именно по вашему VIN (укажите марку, модель, год и объём двигателя), либо подготовить сравнительную таблицу с аналогами Bosch/Denso.