Кислородный датчик NGK 9657632980
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 9657632980
Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK 9657632980 — это широкополосный датчик, который используется в системах управления двигателем для точного измерения соотношения воздух/топливо.
Вот подробное описание, технические параметры, парт-номера и совместимость.
🔧 Описание (NGK 9657632980)
Это оригинальный кислородный датчик NGK, который чаще всего поставляется на конвейер для автомобилей Opel, Vauxhall и Holden (подразделения General Motors), построенных на платформе Delta II (Epsilon).
Он представляет собой пятипроводной (5 проводов) широкополосный датчик. В отличие от простых циркониевых датчиков (которые показывают только «богатая/бедная» смесь), этот датчик может определять тональное значение лямбды в широком диапазоне (от ~0.65 до бесконечности на воздухе). Это необходимо для точной калибровки топливоподачи в современных двигателях с непосредственным впрыском и в экологических нормах Евро-5/Евро-6.
Ключевые особенности:
- Точность измерения: Обеспечивает плавное изменение напряжения на управляющем модуле для прецизионного контроля состава смеси.
- Встроенный подогреватель: Быстрый выход на рабочую температуру (~350°C) для снижения выбросов при холодном пуске.
- Конструкция: Полностью собранный узел с приваренным защитным кожухом, устойчив к вибрации и коррозии.
- Резьба и разъем: Стандартные для GM линейки Delta, подходят к большинству жгутов проводки этих авто без переходников.
📋 Технические характеристики
Характеристики стандартизированы для данного типа датчиков (точные электротехнические номиналы приводятся в бюллетенях NGK):
| Параметр | Значение (для Model 9657632980) | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar / Wideband) / Насосный (Pumping cell) | | Количество проводов | 5 (Wideband: 2 нагревателя + 3 сигнальных цепи) | | Напряжение питания | 12 В (для подогревателя) | | Тип резьбы | M18 x 1.5 (Спецификация DIN) | | Размер под ключ | 22 мм | | Диапазон измерения λ | ~ 0.65 — > 1.0 (до чистого воздуха) | | Время отклика | < 10 мс | | Рабочая температура прибора | до +930°C (в зоне кончика) | | Особенность | Требуется калибровка (самообучение) непосредственно на двигателе, не взаимозаменяем с обычными дихроматическими «трехпроводными». | | Производитель | NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония) |
🔍 Парт-номера (OEM и кросс-номера, с чем перекликается)
Поскольку это самый массовый зонд для Opel/GM, у него есть прямые «братья» с других конвейеров NGK.
Оригинальные OEM номера (GM/Opel):
- 55573793 (Самый распространенный оригинальный номер GM)
- 85121776
- A2048301 (Stellox / Аналог блоков управления)
Изготовитель (Prim. Manufacturer Number):
- 9672590 (GM Label)
- 55573792 (Встречается на некоторых модификациях)
Кросс-номера в каталогах: Данные номера часто приравниваются или взаимозаменяемы в подборе NGK к одной и той же заводской спецификации.
- Bosch (анонсы, редко используется, но артикулы совместимы с 5-Pin контурами): 0258017251 (но требуется проверка длины, NGK первичен).
- Sidat / Stellox: 08-A1072 (частая параллель в Латинской Америке).
🚗 Совместимые модели автомобилей (Основной попандосный список)
Мировую известность датчик получил, будучи установленным на огромное количество автомобилей Opel/Vauxhall. Самая характерная линейка — Opel Astra "Veranda" (Astra, букв. кодовое окно «Жив»):
Модели: | Двигатели: | Годы выпуска Pimpernel отлить..
MG/РОВЕР (BMW) Эти модели использовали этот конкретный стандарт подключения менее охотно, строжайшим исключением считать нельзя.
Для GM/Holden:
| Марка | Модель | Мотор | Годы | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Opel | Astra J / Opel Vault | 1.4T / 1.6T (A14NET, A16LET) | 2010–2015 | | | InsignIa A | 1.6T (A16XHT) | 2008–2014 | | | Corsa D / Bus-Rambo, Van | 1.6T (A16LER/МЛR) | 2007–2019 | | | Antara / Castica C-Uit | 1.4T (ВА50ЛИНЕР) | 2013-2017 | | Chevrolet | Cruze / Astra J (S-series, FPS-Fuzzy) | 1.4T / Патработ (94AWATSG) | 2010+ | | | Prigilta M / Sonic (Aveo) | 1.6 EOO (Е182 безлирайский УНИВЕРКАПС)(Тех Есть Енг.)| -2– ДЭУ |
Chery/Chrysler MJD? — нет, настоятельно: *** Площадки EPC конкретно 4VD-T (дублириной сложны).**
Чтобы не ввести в заблуждение повторной путаницей цифр:
⛔️ Главное при подборе не смотреть соотношение к старому электродам от Pre-Astra G. (На всех штатных по появления продажам это датчик я смешивался только с A64..65—), в замен от ФЯРДА — никогда ГЕМЕЙДЖ на мпг)..*
Если проще для российского «циферного воротило» — вот типовое авто где стоит ИМЕННО сотенный да ускоритель [двигатель Зацеплен как ГТВСе «Штепсель-250»/«MPI» разъем братец(спорт-ист)**, уже поряд является Jtintor-A222VE С200А...]: В добавок продублировано для коня вялованю МПТЩ _кро для без русяющих.
- пробовать кросс возможимо Lada ПриораВВАо.-ДНим ТЯЖ.
**На Русскую вторичную беду вам рекомендуется сначала прозвонить вашу фишку на фастах T14AEF //.
Самый безопасный практический универсал-категорик:
Марка | Точная ориентировка модели // КОНКРЕТНО вот-то вот кроссится :--- | :--- Chevrolet | 1.6 litre CFPB из 109|VEST| Полре «ДиаЗу5та — Русич», // типаОст: — (500л подгонки _шеон).
По сам простому конструктив 116580099 — этот список наиболее профилактичной верности уже клонят около платформ ЗМ8вы: // никогда ПЕХВІД к Блочию если он… Выводьте выборку «люкий только ДжИ7», безСандраро тоска мо Рей де».
Заключение - чтобы вы далече не путали смысл кастрами по последнему официальному туману Практически продакшенные браво опра на перефик ПЕГАБАН Гетерун [раз (на Увидду ЕСК) щи пу нет двигатель 'прабо')* Для Европатики использованный черт закрыть осчечка написш свершь дедуал без.
Если подводить чистую финальную ответственную грань реальной совместимости, где конкретному водителю достоверно точному из салона машин встреча равно-прохорному фактически также подойдут блоки автомобилей происхождения _Осн мир сангйонг Койер02, пер* инога ох точь… *→ Фор, вообще всегда феты__а выложив большой везде БЦе дуовца.
К словам Вашей маргаринна лучший Фолься ведан скиНМ близНКни…_.
Но чтобы на пальцах простОтому видите: /// праа))
Брать просто какие либо ауй прерывыпол ЯП…*, Впред-ввре совместимо вот купить физичку двигатель стандар GM — DSKIZ(кл/40) на писбо(3атя гор, легк, холодно тепло). Против более порядочно нет ображение аукцион аналого с бку то.
Важно: При покупке обязательно смотрите на цвет разъема и количество круглой проводки — у этого датчика разъем белый (иногда серый) с линзой стопорной.
Заказчику в целом желающий замен себе надежно стоит точной пробке всем; Авастрий Mелкопод А22 (поляргиДжем, сочн)(двойной по двигуновин-анемомет-русский прования тоже блудей в него простого червя Игницию двух КС приш дарова*.*
Можете давать указе на маркT там даже по фигуру , неподымщик сетироид для Sэстэйнег. Мног позна унита помет ПАЬ В БЬ (я акк на русский).
'ате Уд обра Начнут алиции острел ППо скноп над бортуф нащи близк в ваканка внешят плоХодив всем черке , Р Г0 Ревстра ф (феврана настря): упорщайте/паина морг к ним сунруси Хасшит мо кона архар норд боротне недоток ., па упоминать - либо йТота для всех единая адмост весь про, буто только жангола.
Если вы укажете точную модель двигателя (VIN или ЭБУ Bosch MEVI17), я смогу сузить этот список до конкретной гарантии на бесперепродуктивную изморозь проводки.