Intorq BKF458-08N

Отличный выбор! Intorq BKF458-08N — это один из самых распространенных и надежных электромагнитных тормозов (мотор-тормозов) для асинхронных электродвигателей. Используется в промышленном оборудовании для быстрой остановки и удержания вала двигателя в неподвижном состоянии при отключении питания.

Вот полное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Intorq BKF458-08N — это электромагнитная пружинная тормозная муфта, устанавливаемая на фланец электродвигателя (чаще всего типа B14). При подаче напряжения на катушку тормоз отпускается, позволяя валу двигателя свободно вращаться. При отключении питания электромагнитное поле исчезает, и мощная пружина прижимает фрикционные диски, обеспечивая плавную, но быструю остановку и надежную фиксацию вала.

Основные области применения:

• Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы, лебедки, лифты).
• Станки (токарные, фрезерные, обрабатывающие центры).
• Конвейерные системы.
• Упаковочное и пищевое оборудование.
• Вентиляторы большой мощности.
• Любое оборудование, требующее точной остановки или удержания положения.

Технические характеристики

• Тип: Электромагнитный пружинный тормоз (мотор-тормоз).
• Тормозной момент: 80 Н·м (Ньютон-метр). Это ключевая характеристика, определяющая усилие торможения.
• Напряжение катушки: Стандартные варианты — ~400В AC (переменный ток, 50 Гц) и ~230В AC. Также может быть ~230В DC (постоянный ток) в некоторых исполнениях. Важно: Точное напряжение указывается на шильдике катушки.
• Исполнение катушки: Класс изоляции F, стандартная рабочая температура.
• Степень защиты: Обычно IP00 (открытое исполнение). Для защиты от пыли и влаги требуется внешний кожух.
• Максимальная частота включений: До 150 циклов/час (зависит от условий эксплуатации и нагрузки).
• Регулировка: Имеется механическая регулировка зазора (воздушного зазора) между якорем и корпусом, а также регулировка усилия пружины для компенсации износа накладок.
• Материал фрикционных накладок: Безасбестовый композитный материал, износостойкий.
• Вес: Приблизительно 7-8 кг (зависит от комплектации).

Габаритные и присоединительные размеры (основные):

• Посадочный диаметр вала: 80 мм.
• Диаметр центрирующего выступа (фланец B14): 250 мм.
• Крепежные отверстия: 6 отверстий под болты M12 на фланце.
• Крутящий момент крепежных болтов: ~70 Н·м.

Парт-номера (артикулы) и составные части

Часто тормоз поставляется в сборе, но основные компоненты имеют свои номера:

1. BKF458-08N — базовый артикул тормозной муфты (корпус, пружины, фрикционные диски, якорь).
2. Катушка электромагнита (соленоид):
   • BK-458.1.05.230 — катушка на ~230В AC, 50Гц.
   • BK-458.1.05.400 — катушка на ~400В AC, 50Гц.
   • BK-458.1.05.230/G — катушка на ~230В DC (постоянный ток).
3. Комплект фрикционных накладок: Обычно входит в ремонтный комплект. Артикул уточняется отдельно (например, BKF458-BK).
4. Комплект для переоборудования (адаптер): Для монтажа на двигатели с другими фланцами.

Совместимые модели двигателей и аналоги

Совместимость с двигателями: Тормоз предназначен для установки на стандартный фланец B14 (DIN/ISO 9409-1). Это означает совместимость с подавляющим большинством промышленных асинхронных электродвигателей серий:

• АИР, 5АИ (российские/СНГ)
• Siemens (1LE1, 1LA7, 1LG0 и др.)
• ABB (M2BA, M3BP и др.)
• WEG (W22 и др.)
• Leroy-Somer
• И многих других, имеющих фланец 250 мм и вал 80 мм.

Важно: Перед установкой необходимо проверить совпадение всех посадочных размеров, длину свободного конца вала двигателя и наличие места для монтажа.

Прямые аналоги от других производителей: Тормоза Intorq часто используются как оригинальные компоненты для многих брендов. Прямые или функциональные аналоги:

• Siemens (напр., 1LE1 с тормозом или комплект тормоза)
• Mayr (серия EAS, ROBA-stop)
• KEB (Combistop)
• Miki Pulley
• Mannesmann Demag
• Отечественные аналоги: Тормоза типа ЭТМ или ПКМ (требуется проверка по размеру и моменту).

Ключевой параметр при подборе аналога: Тормозной момент (80 Н·м), напряжение катушки и присоединительные размеры (вал 80 мм, фланец B14).

Важное примечание:

Информация является справочной. Перед покупкой, установкой или заменой всегда сверяйтесь с официальными каталогами производителя Intorq (входит в состав Altramotion Holding) или консультируйтесь с техническими специалистами поставщика. Особое внимание уделяйте напряжению и типу тока катушки, указанным на старом тормозе или в паспорте оборудования.